Всё о F2D. События, модели, фотки, моторы, обзоры, тренировки, анонсы мероприятий
Идеологически мы с ним расходились диаметрально
В F2Dишной, надеюсь, идеологии?)) И кто кого в той схватке антагонистов?
Андрей, спасибо за то что делитесь воспоминаниями! А уж если получится написать мемуары - вообще супер! Конечно, многим интересно (и полезно)!
Можно сделать и так и эдак, не принципиально
Можно-то можно, только вот почему-то никто не делает…
Думаю вашей памяти можно только позавидовать
Я с этими ребятами со школьных лет в одной каше варился, когда в моделку Алма-Атинского аэроклуба пришёл…
В F2Dишной, надеюсь, идеологии?))
Разумеется . Я Саню очень люблю и уважаю как человека , как личность , как Мужчину . И очень горд знакомством с ним .
И кто кого в той схватке антагонистов?
По-моему , победу записали Сане . Но это был самый мой страшный и жестокий бой , я бы не хотел это повторять . А для Прокофьева - нормальное явление , он наверняка даже не запомнил тот Этап , где Бояр с Иршинским чуть не подрались , как Валера Пашу Ереклинцева на тумбочку бульдозером толкал . Перелёта 4 , по-моему , тогда было …
Можно-то можно, только вот почему-то никто не делает…
мне не понятно почему вы так вцепились в площадь. Не рулит площадь, вернее до определенного порога. Рулит размер, угол отклонения, ЦТ модели, и расстояние навеса руля до ЦТ. Именно эти параметры руля влияют на управляемость модели. Если будете снова про развесовку твердить, конкретезируйте, что имеете в виду
угол отклонения, ЦТ модели, и расстояние навеса руля до ЦТ
Крылья, крылья-главное хвост.😁😁😁
Если будете снова про развесовку твердить, конкретезируйте, что имеете в виду
Читаем выборочно?? Выше я всё сказал и конкретизировал…
мне не понятно почему вы так вцепились в площадь
Площадь-это вес, вес и плечо от ЦТ это момент инерции, момент инерции - это лётные качества модели. Странно слышать такие вопросы от человека, который изучал аэродинамику в профильном вузе…
В беседах с канадскими пилотами воздушного боя тема джентельменства всплывала не один раз. Они называют это “лететь по голландским правилам”: апалогет честного боя Лот Ваккерман был большим противником тактических посадок, “подлянок” и т.п. Довелось читать его стать- отчеты с ЧМ, ЧЕ и кубков мира - на словах он действительно возмущался победам “любой ценой”. Уж не знаю, как это было в жизни, лично мы не знакомы и полеты его я видел только на немногочисленных сохранившихся видео. Где она, граница джентельменского боя?
С тех пор как я начал летать, канадцы начали потихоньку предавать свои принципы))) Если оценивать картину вцелом, то летят чисто, в ленту. Но есть нюанс)) Особенно в отвественных и решающих матчах (старты отбора в сборную): и сесть могут вовремя, и в самолет “случайно” прилететь, и в кругу “совет добрый” дать. Хотим мы или не хотим, из “олимпийской” дисципины бой преображается в UFC (бои по смешанным единоборствам) - тут уж или меняться, или смириться с полетами в два тура.
Хотим мы или не хотим, из “олимпийской” дисципины бой преображается в UFC (бои по смешанным единоборствам) - тут уж или меняться, или смириться с полетами в два тура.
Увы , это именно так . И это одна из важных причин , по которым я повесид ручку на гвоздь в 2007 году . А вторая причина - скорость . Для меня всё стало слишком быстро . Бой превратился в судорожный обмен наработанными до автоматизма на тренировках домашними заготовками . Ни подумать , ни симпровизировать уже стало некогда .Собственно бой стал занимать от 20 до 40 секунд , а дальше унылый долёт , и чаще всего без лент . Нынешнее поколение бойцов уже и не представляет себе другого . А я помню , как всё Тушино стоя аплодировало Славе Беляеву и Володе Титову . 4 минуты фееричного и зрелищного боя …
Для меня всё стало слишком быстро
Надо срочно поднимать бой с ограничением скорости. У нас 70-тилетние пенсики только в путь бьются! Модель одна на бой, так что часто без потерь)))
Надо срочно поднимать бой с ограничением скорости.
В России это не прокатит . Мы вот тоже с группой единомышленников создали как нам казалось бюджетный , демократичный и небыстрый вид боя - “Союз-500” (это бой на радиоуправляемых полукопиях самолётов Второй Мировой войны , с электродвигателями ) . Класс для пионеров и пенсионеров . Ага . Через пять лет эти модельки полетели так , что пенсионерам осталось только тяжко вздыхать и завидовать юным зубастым волчатам …
бой стал занимать от 20 до 40 секунд , а дальше унылый долёт , и чаще всего без лент . Нынешнее поколение бойцов уже и не представляет себе другого
Не видел давно такого…
Сейчас уровень пилотов ,даже на нашем уровне очень высокий ,а 20 сек тока новички ,но их мало.
Читаем выборочно?? Выше я всё сказал и конкретизировал…
Площадь-это вес, вес и плечо от ЦТ это момент инерции, момент инерции - это лётные качества модели. Странно слышать такие вопросы от человека, который изучал аэродинамику в профильном вузе…
Что пишите, то и читаю.
Ну, вы эксперт по моделям воздушного боя. Вам наверное видней
Не видел давно такого…
Валера , я может неточно выразился . Хотел сказать , что судьба боя сейчас решается за 20-40 секунд .
Сейчас уровень пилотов ,даже на нашем уровне очень высокий
Несомненно . Приезжал в Химки осенью прошлого года - ещё раз убедился . Аутсайдеров нет , все летят очень мощно и очень умно . Все считают секунды , все видят поле , техника у всех отлаженная .
Видео с недавних соревнований по Ф2Д в Канаде:
Максим записал бой с дрона:
С того-же поля, день ранее, Воздушный Бой в классе моделей с ограниченной скоростью 80 миль (народный класс, ограничений по двигателям практически нет, только по скорости полета модели)
Видео далеко не всех боев, было жарко, камера перегрелась и не хотела записывать дальше
Ярослав -спасибо ,отличное видио !
Почему там русские комментируют и даже подсказывают ?
Валерий, я лично вижу два варианта:
- среди моделистов в Америке очень много советских и российских эмигрантов, которые много общаются между собой и держатся вместе,
- Ярослав обманул, и все это снято где-то у нас.
Тебе какой вариант больше нравится? 😁
А вообще, в эти выходные в Болгарии начинается ЧЕ по кордовым моделям. Как я понял, наша сборная уже туда выехала.
или канадцев привёз …
, наша сборная уже туда выехала.
Наш ставропольчанин Виктор Аверин Ф2С !
надо тему открывать…
Вот пжалста:
rcopen.com/forum/f95/topic544097
Хорошее видео Ярослав.На втором видео с квадрика,видно один бой ведёт леворукий.Интересно как праворукому с ним в кругу.Или не чего особенного.
Валерий, я лично вижу два варианта:
- среди моделистов в Америке очень много советских и российских эмигрантов, которые много общаются между собой и держатся вместе,
- Ярослав обманул, и все это снято где-то у нас.
Тебе какой вариант больше нравится? 😁
Бу-га-га! Андрей, я хотел бы на все пункты сказать - ДА!
Но реальность немного прозаичней. У нас среди канадских бойцов трое - выходцы их России, Украины и Казахстана. Соответственно и общаемся на русском в основном
Хорошее видео Ярослав.На втором видео с квадрика,видно один бой ведёт леворукий.Интересно как праворукому с ним в кругу.Или не чего особенного.
Леворуких бойцов в Северной Америке хватает. Это как в боксе, надо тактику менять. Сдесь же - нех на спине убегать от леворуких, мало помогает
Экипажи состоят из двух человек - пилота и механика без помошника?