Гоночные модели класса F-2F
гоночного СОВЕТСКОГО
Кроме АИР-18 и прочих “копий” Ноблера Кодрона ничего не приходит в голову. Были разве? Ну чтоб прям массово, а не штучные?
Вообще мне помниться, что вы всячески порывались устроить “свой” фестиваль, у себя, в своём “дворе”, с властями там договориться, что бы народу было и т.п. Жалко, что-то темы не видать соответствующей… Да и летающим вас так-же замечено на прошедших мероприятиях не было-с…
Неужели вы таки решили гонку-полукопию советского гоночного самолёта строить?
только вот этих (F-2C) жутко шустрых, можно в отдельную группу, а то народу может побиться…
Ограничения по размеру и длине тросов понятны - все должны быть соразмерными и летать по одной трассе.
Остальные ограничения направлены на ограничение скорости (экономичностью, миделем, объемом КС) и созданием собственно гонки (ограничение объема бака и длина базы). Но все эти ограничения требуют техники высочайшего профессионального уровня. И если его нет, то получается шоу, а ну-ка заведись. А ведь скучность и красота гонки - в отсутствии лишних телодвижений.
Вот если заложить количество обязательных посадок, то второе условие выполнится. А скорость можно ограничить - максимальной скоростью (как у Омичей) и (или) ограничением времени прохождения базы (как в авторалли), причем штраф за раннее прохождение. Работа механикам точно добавится, он вообще на первый план выйдет!!!, а вот на чем лететь - дело уже будет личное и требования к технике не такие высокие.
Планируем провести фестиваль (соревнования или кубок) по кордовым гонкам F2F, Гуд Йер.
Подаем смету, если смету одобрят то фестиваль обязательно состоится надеемся до того как выпадет снег, площадкой скорей всего будет кордодром клуба “Интеграл” в Химках, предварительная договоренность уже есть.
По точной дате проведения будет дополнительная информация.
Касаемо правил сейчас обсуждаем, скорее всего это будет дизельный ДВС(стандартный (“фора”, “КМД”, МК12, “Метеор”, “Сокол” и т.д.)), что внутри не важно, главное снаружи из того что серийно выпускалось и (или) выпускается объемом 2,5 кубика.
Объем бака 15 кубиков
Длинна корда 15,92м.
В турах и полуфинале(100 кругов") минимум 1 посадка, в финале (200 кругов") минимум 3 посадки.
Готовим технику и ждем информации по дате проведения.
О регистрации также будет дополнительно сообщено.
Яковлев АИР-12 Легкий гоночный самолет
Яковлев АИР-15 Легкий гоночный самолет
Черановский БИЧ-21 Легкий гоночный самолет
Черановский СГ-1 Легкий гоночный самолет
Сухой П-42 Рекордный самолет
Часовиков РВ-23 Рекордный самолет
Бакшаев РК (ЛИГ-7) Экспериментальный самолет
Бисноват СК-1 Экспериментальный скоростной самолет
Бартини СТАЛЬ-6 Экспериментальный скоростной самолет
Схема модели самолета- 1)классическая? Л.К? Или кто чего привезет?
Черановский БИЧ-21 Легкий гоночный самолет
Интересный образец,
Схема модели самолета- 1)классическая? Л.К? Или кто чего привезет?
Черановский БИЧ-21 Легкий гоночный самолет
Интересный образец,
Бартини СТАЛЬ-6 Экспериментальный скоростной самолет
Тоже ничего…
Речь идет не о копиях и полукопиях, а о контурных гоночных моделях F2F
Кому не все понятно звоните 8(915)4699228 с удовольствием отвечу.
Готовы привезти копию F4B, пожалуйста, но если Вам ее в гонке(3-4 экипажа в одном кругу), если что случится разобьют(пример Чемпионат России F2C (Химки 2013)), ведь все бывает.
Могу представить ваше состояние!!!
Всем привет, ни разу не строил гонку, и не летал на них.
Но я с вами, я за любой кипишь кроме голодовки!! )))))) Хотяб зрителем приеду)).
К участию допускаются все желающие не зависимо от регалий, опыта и возраста
Эдуард, я был на последнем мероприятии, летали гонку на пилотагах с Орышичем.
Просто завал и боюсь не успеть построить и облетать самолетку, так как завал на работе.
Моторка есть, бальзу куплю, стекло найду, а вот со временем пока засада.
Приеду, может между турами на пилотаге на маленькой подлетну.))
Так сказать для массовости мероприятия!))
Эдуард, я был на последнем мероприятии, летали гонку на пилотагах с Орышичем.
Просто завал и боюсь не успеть построить и облетать самолетку, так как завал на работе.
Моторка есть, бальзу куплю, стекло найду, а вот со временем пока засада.
Приеду, может между турами на пилотаге на маленькой подлетну.))
Так сказать для массовости мероприятия!))
У меня такая же ситуация тож с маленькой пилотажкой приеду
У меня такая же ситуация тож с маленькой пилотажкой приеду
Устроим гонку?? F2BC???)))))))))))
Устроим гонку?? F2BC???)))))))))))
Не, не получится. Я летал базу на гонках. Там посадка динамическая, специальная техника - не сразу дается.
Нельзя потерять натяжение. А потом тащи и жестко жми, сразу после касания, куда хочешь.
А последнее время на пилотагах летаю, так ее сажаю почти куда она сама скажет, +/- четверть круга. А как ловить, как крыло прижимать? Лучше уж из фанеры выпилить, побыстрому.
Мы с Орышечем не успеем построить ф2ф, мы даже ещё и не начинали, мотора нет и т.п.
Можем быть зрителями…
Вот только кто остаётся-то? Может и правда лучше это всё на весну…
мы даже ещё и не начинали, мотора нет и т.п.
Нет проблем, поверьте на слово. Даже в детстве, с утра мысль - а не полетать ли? А не на чем, хоть бы по кругу и на коротких кордах. И к 16:00 плоский самик из липы и 2мм фанеры, с МК 12В, да еще окрашенный нитрой уже на теннисном корде!
Самый быстрый самоль - это крыло из стаба от таймерки, на 5 м кордах и на колибри. За пол часа.
Вот только кто остаётся-то? Может и правда лучше это всё на весну…
Действительно, и погода получше, и вероятность хорошей погоды выше…
поддерживаю, только вот этих (F-2C) жутко шустрых, можно в отдельную группу, а то народу может побиться…
Поверьте, у нас по началу бились и на скорости 30 секунд и поэтому туры организовывали сначала по 2 экипажа, т.к. умудрялись залетать в чужого механика.
Нет проблем, поверьте на слово.
Я не то, что бы верю на слово, я прекрасно это знаю. Когда нам было 13-16 лет мы именно так и делали. На кордодром ездили вместо школы в 7 утра, модели делали за пару дней не вылезая из “кружка” и т.п. Но сейчас, к сожалению, есть куча других дел, которые приходится делать.
Народ, чего сдулись то сразу??
Давайте прикинем, оринтеровочную дату проведения мероприятия, через месяц или два??
Просто например до снегов я врятли успею самолетку построить, ибо как уже ноябрь на носу.
А вот например приурочить мероприятие к Новому году, то тогда буду строить начинать, вдруг успею.
Только мне нужна помощь по крылу для F2F, чертеж и поделиться технологией изготовления, а то никогда не делал, а хотса по взрослому.)))
Моторка у меня КМД будет, из коробки).
лжен быть ограничен
про бак согласен
Согласен, бак должен быть не более 15 кубиков. (это из международных правил.)
Может даже меньше.
А то, механик будет без надобности, т.е. без дозаправок.
Ребята! Объем бака никакого значения не имеет! 15 куб.см. в соответствии с правилами, на все случаи жизни устраивают! В СООТВЕТСТВИИ С ПРАВИЛАМИ, МОДЕЛЬ ОБЪЯЗАНА 100 КРУГОВ ПРОЛЕТЕТЬ МИНИМУМ С ДВУМЯ ПРОМЕЖУТОЧНЫМИ ЗАПРАВКАМИ. 200 кругов - не менее 6 заправок. А время заправок, вопрос тактики и техники, в этом прелесть ПРАВИЛ.
Всем привет.
На данный момент, ситуация такая;
В ДОСААФе дают добро. Сегодня составляем смету.
Может удастся провести в ноябре.
Место провидения “Интеграл”.
Полевой кухни не будет, но чай и кофе с сахаром гарантируем.
Одно огорчает, что народ начинает соскакивать.
Вроде все это восприняли с энтузиазмом, а потом начали сливаться.
Вопрос ко всем; Мы будем проводить гонки или нет.?
Мне надо понять, сколько будет экипажей.
Если с вашей стороны будет поддержка, то тогда открою новую тему по мероприятию.
С уважением.
Королев за!
Два, а может и три экипажа.