Ручки управления

Forbech

Danish combat pilots are using 3D printed handles.
Датские боевые пилоты используют ручки с 3D-печатью.
Every pilot has his own design.
У каждого пилота свой дизайн.
His handle is made special for the physical size of his hand and for his flying style.
Его ручка сделана специально для физического размера его руки и для его стиля полета.

www.shapeways.com/…/f2d-handle-andre-bertelsen?opt…
www.shapeways.com/shops/wb-tech?li=pb

We also use special equipment for adjusting the handle and the elevator on the model
Мы также используем специальное оборудование для регулировки рукоятки и подъемника на модели.
www.f2d.dk/equipment/model/handleometer.htm
www.f2d.dk/equipment/model/klapometer.htm

  • and we make good results:
    • и мы добиваемся хороших результатов:

B)

/Henning

papaAlex
Андрей_Михайлов:

Ух, как все серьезно…

Осталось оптиЦкий прицел прихреначить…

Андрей_Михайлов
Forbech:

Датские боевые пилоты используют ручки с 3D-печатью.

www.shapeways.com/…/f2d-handle-andre-bertelsen?opt…

Я так понял, что ручка изготовлена из пластика методом SLS-печати (лазерное спекание из порошка) состоит из двух частей, собственно, ручки (35,08 евро) и крышки (16,56 евро). Есть модели по другим ценам. В конструкции пока не разобрался, походу там какой-то регулировочный механизм имеется. Но входят ли в комплект поводки, с наскока не понял.

Форма понравилась. Можно попробовать сделать такую из деревяхи и посмотреть, удобно ли будет.

Forbech

There is an adjustment mechanism inside the handle.
Внутри ручки есть механизм регулировки.

M5 thread, 16-5-5 ball bearing, coin, nuts, wire, etc.
Резьба М5, шариковый подшипник 16-5-5, монетка, гайки, проволока и т. Д.

3D printed parts from Shapeways are only the plastic parts! No wire, ball bearings, etc.
3D напечатанные детали от Shapeways - это только пластиковые детали! Нет проволоки, шарикоподшипники и т. Д.

Вы можете отрегулировать ручку, когда вы летите модель

You can find and modify the plastic parts on OnShape.
Free CAD program online: http://www.onshape.com
Search for “Viking Handle”

Вы можете найти и изменить пластиковые детали на OnShape.
Бесплатная программа CAD онлайн: http://www.onshape.com
Поиск “Viking Handle”

Andre Bertelsen working on the Viking Handle in OnShape
Андре Бертельсен работает над ручкой викингов в OnShape

/Henning

Forbech


“Viking Handle” at F2D World Championship 2018, France
(Audrius #1 – André #3)
«Ручка викинга» на чемпионате мира F2D 2018, Франция
(Аудрюс № 1 - Андре № 3)


/Henning

Pavlin2000

Ручки управления китайского пилотажника, фото взяты с фэйсбука.

LEKA-S

Да! тут ручки такие,что затмевают модели…😎😒

и это неплохо- а отлично!Контакт с моделью весьма значим.Имхо

nazinss
Pavlin2000:

Ручки управления китайского пилотажника

по весу чувак из Китая ваще не заморачивается 😁
такое количество металла)))))))))

Serge2013
валера38:

вообще без ручек летали…

Как это? Один корд в одной руке, второй - во второй?

VitalikV

А вы не заметили , такую вещь, что один раз настроив ручку, в остальном ее настройки больше никогда не меняются.
А все эти супер ручки с кучей регулировок, нужны только для того чтобы найти лучшее положение.
Отсюда вывод, что нет смысла копировать ручку великих, так как она настроена под определенную руку, и систему управления модели.
А современные модели, можно отрегулировать под любую ручку, даже под деревяшку со шнурками.

Слава_Ямпольский
валера38:

Раньше китайцы вроди вообще без ручек летали…

Изобретатель управления кордовой модели с помощью качалки, Джим Уокер, летал так что корды были в обоих руках. Это видно на самом первом фильме запечетлившего полёт кордовой модели:

Андрей_Михайлов
Serge2013:

Как это? Один корд в одной руке, второй - во второй?

Читал, что корды цеплялись к кольцам на пальцах.

Pavlin2000
Андрей_Михайлов:

Читал, что корды цеплялись к кольцам на пальцах.

Так можно успешно летать на более менее небольших моделях, скажем так среднестатистическая 7 кубовая пилотажка для данного варианта это предел, и то без пальцев можно остаться, случаи у нас разные бывают)

13 days later
RandomJ

Провёл тут маленький эксперимент по поводу ручек и подвижности кисти ( сам ни разу не кордовик)
ИМХО.
отклонение кисти вверх вниз от вертикали

вверх +15°
вниз -45°
ход ручки получается 60°.
Следовательно нейтраль получается под наклоном вниз на 15° с отклонениями +/- 30°. Накидал схемку

может кого на мысли дельные и наведёт…

VitalikV

Ваша схема показывает откуда берется угол в 15 градусов, на кривой качалке Валентина Саленека.
Но в полете вы не держите руку под таким углом, да и это не удобно.
Отклонения рулей ограничины ходом качалки, а не ручки.
В полете вы рулите не только кистью, но и всей рукой. Самолет всегда пытается уравновесить положение вашей руки, т.е. Пошла ваша рука вверх, самолет последует за ней, пошла рука вниз, самолет так же опуститься.
А сгибая руку в локте вы можете задать ещё больший угол отклонения ручки, по отношению к самолету, чем кистью.
Ограничителем во всем этом безобразии положения руки, выступает качалка.
Ваша схема верна для идеально ровной системы, но в жизни всё не так.
Возьмите в руку карандаш и зажмите его в кулак, он будет почти перпендикулярен руке, а отклонения кисти так и останутся +15 и -45.
Если быть более точным, то отклонение карандаша, от перпендикуляра к вашей руке составит порядка 5 градусов, в нейтрале, о чем свидетельствуе всегда более длинный нижний поводок на ручке.