История кордовых в фотографиях
а про двигатель АИРа подробнее…
Тут несколько фото с мотором photo.qip.ru/users/fasr/95004037/
и полеты в соседних альбомах
АИР и в Швеции и Франции, Австрии, Украине и ещё хрен знает где, был только один
А вот их два 😃 photo.qip.ru/users/fasr/95004037/95124115/
Фото “боёв” с ЧМ - 1970г в Бельгии!..Автор книги “Модели Воздушного Боя” - Б.Н.Киселёв с №96 на гимнастёрке со своими “Драконами” и оппоненты на “коробочках”!
Сразу извинюсь за оффтоп . Один из этих “Драконов” лежит у меня на балконе . Конечно , 40 лет хранения в подвале весьма неблагоприятно сказались на нём , но восстановить до лётного состояния можно . Бережно и нежно . У самого , к сожалению , руки кривоваты . Нужен Моделист уровня Игоря Купцова .
Один из этих “Драконов” лежит у меня на балконе . Конечно , 40 лет хранения в подвале весьма неблагоприятно сказались на нём , но восстановить до лётного состояния можно . Бережно и нежно
Андрей , у Вас на балконе , говоря языком антикварщиков-музыкантов не лежит,а находится “скрипка Страдивари”!!!..я думаю особая ценность этой модели именно в том что её ни кто не восстанавливал!..т.е - это настоящий ОРИГИНАЛ!!!..в этом и вся ценность!..так что лучше не трогайте!
У Дорохова в Пятигорске в кабинете висит “ДРАКОН”-говорит Киселёва ,в идеальном состоянии.
Фото “боёв” с ЧМ - 1970г в Бельгии!..Автор книги “Модели Воздушного Боя” - Б.Н.Киселёв с №96 на гимнастёрке со своими “Драконами” и оппоненты на “коробочках”!
Поразительно “интересные” ИСТОРИЧЕСКИЕ фото , например мне особенно нравиться та, где ГЛАВНЫЙ ТРЕНЕР СБОРНОЙ СССР бережно поддерживает модель Б.А. одной рукой, в другой держит колесико под корды и следит за работой “команды” механиков, видна его искренняя любовь к ВБ. Кстати, а кто слева работает, справа Сироткин, дальний Б.А. а двое слева ? На четвертом фото они-же ?
Поразительно “интересные” ИСТОРИЧЕСКИЕ фото , например мне особенно нравиться та, где ГЛАВНЫЙ ТРЕНЕР СБОРНОЙ СССР бережно поддерживает модель Б.А. одной рукой, в другой держит колесико под корды и следит за работой “команды” механиков, видна его искренняя любовь к ВБ. Кстати, а кто слева работает, справа Сироткин, дальний Б.А. а двое слева ? На четвертом фото они-же ?
Извеняюсь за ошибку (Б.Н.)!..конечно же Борис Алексеевич!..Игорь скажите а как звали Главного тренера?..четвёртый на фото,который сидит на ящике,чисто логически - механик Б.А!..?..кто знает как звали механика ?
С огромным интересом прочитал всю тему, большая гордость за наших ветеранов дай бог им здоровя и долгих лет жизни, а также спасибо создателю темы и всем кто активно поработал и продолжает работать в этом направлении, предоставляя бесценные исторические материалы фото видео и т.п.Современный авиамоделизм далеко ушел вперед,как и время и модели, я видел модель Ту-16, пилотажку Сироткина, таймерку Вербицкого, мотопланер Краснорутского который участвовал в рекордном полете на продолжительность по времени, это шедевры, а сами моделисты не считаясь ни с временем ни с материальными затратами. Великие люди, наша гордость
Фото “боёв” с ЧМ - 1970г в Бельгии!..Автор книги “Модели Воздушного Боя” - Б.Н.Киселёв с №96 на гимнастёрке со своими “Драконами” и оппоненты на “коробочках”!
В “балоньи” (плащ, очень модный в 70-е) и кедах - СИРОТКИН ЮРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ (см. где-то на форуме РАМС есть его недавнее выступление в МАКе)
и кедах
Ну про кеды можно было не упоминать. Они там все в кедах, другой обуви не видно (даже у товарища с голыми коленками, который на 4-м снимке)😁
Они там все в кедах
Болонья - это, скорее, мода 60-х. Но кеды, китайские, “Два мяча” (для дам, “Две ласточки”)…
Думаю, для тех, кто жил тогда, это Навсегда.
Извините за оффтоп.
Приятно вспомнить.На чердаке лежали бойцовки уже лет 20,последний раз летал 7 лет назад,а фоток мало осталось,когда были молодыми не думали,что нам может бытьосталось,когда были молодыми не думали,что нам может быть и по 80
Фото “боёв” с ЧМ - 1970г в Бельгии!..Автор книги “Модели Воздушного Боя” - Б.Н.Киселёв с №96 на гимнастёрке со своими “Драконами” и оппоненты на “коробочках”!
Это был не чемпионат мира!
На украинском.
Да тут украинским и не пахло. Чистый беларусский. Жалко что такой красивый язык по тихоньку умирает…
Да не умирает он вроде. У нас по телеку тут канал есть “Беларусь ТВ”, говорят на своём почти везде, очень даже понятно. И украиские каналы тоже крутят. Я хоть и наполовину хохол, но почти ничего не понимаю, когда слышу по телевизору. У нас местность приграничная, балакают на смеси украинского и русского, особенно старушки в деревнях. В некоторых деревнях говорят похоже на белоруссов (это район Прохоровки, где Курская дуга была). У донских казаков речь похожа на нашу, балачка называется.
Чистый беларусский. Жалко что такой красивый язык по тихоньку умирает…
Регулярно бываю в Синеокой . С наслаждением хожу по улицам и пользуюсь общественным транспортом . Слушаю , как говорят люди . Радуюсь .
Недавно копался в залежах журналов хранившихся у нас в моделке. В руки попал журнал “Крылья Родины” август 1989г. номер посвящен празднованию дня воздушного флота СССР - 20 августа. Так вот там на лицевой обложке представлен фотоматериал -отчет о прошедших соревнованиях - “Кубок Ленинграда и области по моделям воздушного боя”. Интересно кто-нибудь узнает здесь себя или может своих друзей?
николка Нечеухи на правой верхний левый угол А внизу в правом углу Гинтарас Кашуба кучерявый.
А на левой внизу в центре экипаж Макеев Сидоров Из Самары и там же уже наверху ребята кажись из Таджикисана(?)
Боюсь ошибится но по моему на нижней фотографии Юра Шкунов сидит,царство ему небесное, механик Николая Нечеухина
Верхний левый угол. Экипаж Кадочников Литвиненко
Левая страница, внизу, Броканс Петерис, Рига… Правая страница, середина, справа - с моделью Козловский Эдик (земля ему пухом…)