[QUOTE=vl@d;1850059]Если честно не слышал этого, знаю только, что этот самолет построен без единого кусочка бальзы))
QUOTE]
Это действительно модель по матрице Александра Швейковского (найду фото отсканирую и выложу) Фюзеляж-корки ( 2 слоя 0,02мм стекла и пена, сформованы не в вакууме , а наоборот ,внутрь вкладывался резиновый мешок и надувался) Стабилизатор- пена с 1 мм бальзой и 0,02мм стекла. Крыло -пена с 1 мм бальзой (как и стабил.) У меня был самолёт по такой технологии сделанный , но по моей матрице, весил 1250г под Талку.(фото есть в моём досье)
Ну этот самолет тоже изначально делался под талку, на сколько я знаю
Самолет сделан не с матрицы Швейковского
Всем большой привет!!! Позволю себе предоставить вашему вниманию действительно исторические снимки !!! ( без коментариев)
Всем большой привет!!! Позволю себе предоставить вашему вниманию действительно исторические снимки !!! ( без коментариев)
МЕГАСПАСИБИЩЕ!!! Дракон моя первая полетевшая бойцовка
Всем большой привет!!! Позволю себе предоставить вашему вниманию действительно исторические снимки !!! ( без коментариев)
Да, фото действительно исторические. Попробую вспомнить кто есть кто. На последнем снимке пилотажник Виктор Свирин. На предпоследнем, по-моему, Киселев со своей классической бойцовкой. А на втором - скоростник Жидков с “кочергой” ? А фото Масленкина у Вас есть?
На юбилей Б.А. имел честь подарить ему реплику его знаменитого “Дракона” (делал М. Авсенев) . В буковой витринке , под стеклом , с бронзовой табличкой …Наверно , на стене висит - у Мастера …
Тоже в далекой юности, в 1976,поднимал в воздух *Дракон* на компрессионном *Метеоре*.
А Киселев , меж тем , стараниями Паши Наркевича , вернулся в большой спорт и в 62 года налетал себе 4-е место на "Кубке СССР " , в Харькове , среди 53 участнегов , многих молодых по пути выдрав … А первый бой у него был с юношей по фамилии …Дорошенко !!! Вот так нам всем ! Не стареют душой Ветераны !!!
А я как-то “дрался” с Киселевым на чемпионате Москвы. Правда, боем это даже условно назвать сложно. Было это в том году, когда только отменили стартеры. Ну мне-то было без разницы, мне было лет 14 и у меня была одна модель, стартера отродясь не было, впрочем, Киселеву тоже стартер был без надобности - через пару секунд после старта он уже был в воздухе, поднялся в “конус” и за все четыре минуты так ни разу оттуда и не спустился ко мне. Я стартовал попозже, и, как на грех, двигатель (Метеор компрессионный, по-моему) тут же от ужаса совсем сошел с режима, периодически возвращаясь к нему на секунду-другую. В эти короткие секунды я даже обозначал желание подняться к противнику, чем, как мне потом рассказывали, вызывал веселье зрителей. Зато теперь мне есть о чем рассказать. 😃
Господа, товарищи и комрады!!! Позвольте Вас поздравить (заранее) с наступающим праздником и порадовать ещё частичкой нашей авиамодельной истории У нас с Витей Солдатовым архивы достаточно ёмкие, так что будем периодически вспоминать былое.Кстати, и с Борисом Киселёвым в воздухе встречаться приходилось( без особого успеха с моей стороны) Всем большой привет!!!
Да, люди были красивые. Во всех смыслах. Я, конечно, то время не идеализирую, но кое что ещё застал.
Да, люди были красивые. Во всех смыслах.
Это точно-какие мысли, такие и лица!
На второй фотке “самый левый” - Адрюков А.
А самый правый - Бурдов. А.Н.
На второй фотке “самый левый” - Адрюков А.
А рядом с Александром Андрюковым стоит Евгений Горбань
Всем привет! Так-же кусочек Истории…
Всем привет! Так-же кусочек Истории…
Скажите хоть несколько слов для тех, кто не знает этих людей в лицо…
Думаю, всем будет интересно.
Спасибо.
В центре стола - О.К. Антонов?
Да, Олег Константинович Антонов открывает первенство МАП в Киеве.
Второй слева старейший авиамоделист Харькова Борис Романович Бельман.
МАП-овские соревнования, или как их называли, Отраслевой турнир, были замечательной школой для многих моделистов с периферии , исключительной возможностью пообщатсья с ведущими спорсменами Союза.В лучшие годы собиралось до 500-600 спортсменов, не забыть той атмосферы товарищества,да да ,не смейтесь, может сейчас это и не модно. И с тех пор во мне окрепло чувство уважения к моделистам из Украины, и как обидно читать иногда на Форуме перепалки между “москалями и хохлами”…
Немного об истории МАПа упоминается в с статье, посвящённой юбилею Снеговой Н.М.,одного из организаторов и “двигателей” проведения соревнований. www.fasr.ru/index.php?name=Pages&op=page&pid=214
МАП-овские соревнования, или как их называли, Отраслевой турнир, были замечательной школой для многих моделистов с периферии
