История кордовых в фотографиях

ДедЮз
Андрей_Зазулин:

Иосиф , это - теория , причём не Ваша .

нигде и не утверждалось. Это не теория, а реальности аэродинамики. Кто знает, тот применяет.

Андрей_Зазулин:

Поэтому мне очень интересна тема с “острозаточенной” кромкой на стабильнике и буду благодарен практикам за сравнительный анализ .

Имеет значение плечо, соотношения площадей, степень затененности. Т.е. задача очень интересная, но индивидуальна в каждом отдельном случае. Толстые и толстолобые стабилизаторы применяеют Бургер и еще раньше многократный ЧМ по фристайлу и 3Д акробатике Идо Сегев. (как говорилось при осевой компоновке крыла и стабилизатора)

cfif67

Толстые и толстолобые стабилизаторы применяеют Бургер-а это как понимать???

Pavlin2000

У Игоря Бургера стабилизатор относительно не толстый и именно с острой кромкой.

cfif67

Все просто Уокер набрался от Бюргера

Андрей_Зазулин
ДедЮз:

нигде и не утверждалось.

Дорогой Иосиф ! Ну при всём моём уважении . Ну что Вы как каждой бочке затычка !

Я же просил обоснованное мнение практиков !

Pavlin2000

Для сравнения профиль стабилизатора модели Шарк, Андрей Яценко, плохо смолу на окантовке вышкурили, радиусок примерно R3…3,5 на носке у корня имеется.

ДедЮз
cfif67:

Толстые и толстолобые стабилизаторы применяеют Бургер-а это как понимать???

Действительно. Мне запомнилась модель “БИ-ДЖИ” с осевым расположением плоскостей и толстым ГО, думал Бургера.

Андрей_Зазулин:

Я же просил обоснованное мнение практиков !

Ну, так писал же, что испытывались практически и фото есть. Облетывали мастера.

Андрей_Зазулин
Pavlin2000:

профиль стабилизатора модели Шарк, Андрей Яценко,

Ну , это классика жанра . Без эксцессов .

ДедЮз:

Облетывали мастера.

Иосиф , при всём уважении - облётывали не ВЫ . Сентенции из жанра “Сара напевала мне Карузо” - изрядно настохужели .

Идёт разговор про практику боевого применения . Вы сами-то когда за ручку или за стики держались , велеречивый Вы наш ?

Pavlin2000
cfif67:

Все просто Уокер набрался от Бюргера

Ну тут вопрос очень спорный кто у кого… Мне помнится ещё в 60-х на Ноблере и у Габриша на его Мастере были остроносые стабилизаторы.

bauntti

Добрый день! К вопросу кто у кого… Прошу обратить внимание на переднюю кромку и крыла и стабилизатора.

ДедЮз
Андрей_Зазулин:

когда за ручку или за стики держались

допустим, лет 5 как не балуюсь, что с этого? Летал с 1958 года. Очень много участвовал в настройках, еще в СССРе. Судил на Союзе пилотаж лет 10. Информацию анализируют, обсуждают. Нет истины в последней инстанции. Что подходит одному - плохо для другого. А остоумие припасите для застолий.

Pavlin2000
bauntti:

Добрый день! К вопросу кто у кого… Прошу обратить внимание на переднюю кромку и крыла и стабилизатора.

Крыло и стабилизатор до обработки кромок (скругления) посмотрите на главный вид.

Movar

Здравствуйте. Вот пару фотографий сделанных мной в 98 году на ЧМ в Киеве, жаль пленка была одна, да и “КПД” 12 летнего “фотографа” тоже не на высоте

Слава_Ямпольский
cfif67:

Все просто Уокер набрался от Бюргера

Вы наверно наоборот хотели сказать. Игорь когда впервые появился на форумах имел очень необычные(это сказать мягко) понятия о пилотаже. Потом он побывал на ЧМ в 2004. Что было уникально в 2004-м это то что организаторы специально сделали так что по окончанию ЧМ, сразу-же начинался чемпионат США с ихними правилами и моделями. Так как чемпионат открытый, гражданин любой страны может принимать участие. Игорь, как и многие другие, никогда не видели как летают по правилам AMA и как судят. Он там провёл целую неделю после окончания ЧМ. В общем у многих после этого поменялось мнение от том надо как правильно летать. Игорь там познакомился и Уокером и оба сдружились. В результате Игорь быстро поднялся на уровень. на сегодняшний день, в этой паре, Пол рулит по аеродинамике и механическим системам а Игорь рулит по электро системам. В общем они друг друга дополняют( а Орестес берё то что они придумывают и гасит обоих).

К сожалению Уокер больше не ездит на ЧМ. Ему не нравится факт что ЧМ превратился на кубок покупных моделей, что там страшная организация. А уровень пилотажников там не лучше чем на чемпионате США. Такого-же менния и Давид Физджеральд. Так что ни Пола ни Давида мы уже не увидим на мировой арене. Да и политика внутри FAI ещё та. Тайные собрания, изменения правил теми кому это не позволенно.
Например, в прошлом году поступило официальное предложение по правилам F2B. По правилам, предложения могут исходить только и технического комитета а сам комитет по Ф2Б, состоящий из преставителй от стран участников, может только предложения либо принимать или отвергать, ни в коем случае, не изменять. Как вы думаете что призошло? Делается обьявление на сайте ФАИ о собрании за 5 дней до собрания. Проводится он будет где-то в швейцарии, рядом с Францией и Италией. Как результат, только 6 человек приехало. Вместо голосования за или против, они поменяли правила как им было выгодно и проголосовали за. В результате, новое правило никак не влияет на им выгодное положение дел.

bauntti
Pavlin2000:

Крыло и стабилизатор до обработки кромок (скругления) посмотрите на главный вид.

Добрый день! Да, Павел, соглашусь с вами, скорее всего вы правы.

Aldar_Balzhinov

Точнее приведены шаблоны для резки пенопластового крыла и стабилизатора.

Pavlin2000

Лес Макдональд с Stiletto, и модель Петрова изготовленная на Кубе.