Не хватает ему вырулить, ручку от себя до упора, сносит.
Спасибо за видео!! носит его хорошо в разные стороны конечно, блин и ветер тоже приличный.
Убрал верхний ротор, поставил балку хвостовую, на сервы поставил по гире, настроил электронику, завтра в спортзале испытывать будем вечером.
да в крытом помещение думаю все будет хорошо!!
А тяги хватит? Может на него 4х лопастную голову?)
Тогда уж 6х 😃
Хватает тяги ему вполне.
В оригинале Биг Лама у меня 5000 MAh поднимала, так на 1800-2200 летаю.
Не понял ты в стоке имешь в виду ставил на биг ламу 5000 аккомулятор?
если так то это же СИЛЬНАЯ НАГРУЗКА на моторы ты что.
Тут было интересно, поднимет, нет, поднял почти на полных оборотах.
Так на 2200 летаю.
Что под рукой есть на том и летаю 😃
Попробывал с 3х гирами, взлетает и начинает расколбас вперед, назад, крутил чувствительность гиры, при малой, гира не срабатывает, уносит вобще, при большой и средней взлетает, опускает нос, идет вперед, тутже назад, вперед назад, вобщем начинает раскачивать не по детски.
Хотя вправо влево держится.
Как мысль, сервы медленные и не совместимые с гирой, запускать их приходится вначале все включаешь, после подключаешь сервы.
Да и работают без гиры в раза два быстрее.
Завтра поменяю, попробую в среду еще раз.
И перейду к варианту с флайбаром.
Вчера поменял сервы родные на турниговские 1800, стали работать пошустрей, центровку выровнял, сегодня вечером проверим.
Спасибо тебе за видео конечно!!! но скажу как есть чесно вообще не понравилось мне, верт не знаю какой стал в управление туда сюда его качает СТАБИЛЬНОСТИ я вообще не увидел, даже в крытом помещение все было гораздо хуже. мой валкера соосник скажу я тебе в 1000 раз стабильнее и висит в полете отлично!! А у тебя что то вообще не в ту степь пошло, видемо ПЕРЕБОРЩИЛ ты там как бы не было.
пусть бы он оставался обычной биг ламой и все было бы хорошо!!!
Дык я и говорил, неуправлябельный.
Щас поедем проверять подправленую версию.
А Биг Лама не куда и не денется, это эксперемент.
ясно, но чую этот эксперемент будет отрицательный вообще.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"433196b83df955007778f174":{"_id":"433196b83df955007778f174","hid":9247,"name":"frwind","nick":"frwind","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"46e120343df955007778140c":{"_id":"46e120343df955007778140c","hid":27682,"name":"artik","nick":"artik","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4af42dfc3df955007776820b":{"_id":"4af42dfc3df955007776820b","hid":56176,"name":"Graf_in","nick":"Graf_in","avatar_id":null,"css":""},"4b4398b13df95500777662dd":{"_id":"4b4398b13df95500777662dd","hid":58996,"name":"Александр_1-й","nick":"Александр_1-й","avatar_id":null,"css":""},"4c8218db3df955007775cd87":{"_id":"4c8218db3df955007775cd87","hid":71346,"name":"sashaNar","nick":"sashaNar","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5198","hid":96,"title":"Соосные вертолёты","parent":"61c9a54c3df9550077bb5129","description":"Обсуждение радиоуправляемых вертолётов соосной конструкции.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":903,"post_count":18225,"last_post":"61deee2c7f12d6009f8e5bff","last_topic":"61deee2c7f12d6009f8e5bfe","last_topic_hid":570590,"last_topic_title":"Строим соосник на базе 450 вертолетов и их братьев. под копийный корпус","last_ts":"2022-01-12T15:05:16.335Z","last_user":"4ffc7b9e3df9550077742429"}},"topic":{"_id":"4cd1b11b3df955007764bf4f","hid":209239,"title":"Классически соосная Big Lama","views_count":4440,"last_post_counter":48,"cache":{"post_count":48,"first_post":"4cd1b11b3df955007764c839","first_ts":"2010-11-03T18:59:39.000Z","first_user":"433196b83df955007778f174","last_post":"4cdecccf3df955007764c897","last_post_hid":48,"last_ts":"2010-11-13T17:37:19.000Z","last_user":"433196b83df955007778f174"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5198"},"subscription":null,"pagination":{"total":48,"per_page":25,"chunk_offset":19},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
