Проще всего починить сгоревший блок 3 в 1 и поставить моторы от второго верта.
И настроить потом вертолёт. Могу помочь, но может, только между праздниками.
Городить огород на таком вертолёте (новые сборки и т. д.) не вижу смысла. Он летает “на свои деньги” для удовольствия, без экстрима.
С моторами возможно было как описано в посте 6.
Может моторы первого верта уже после неудачного полёта перегрелись и коротят? или только один.
Можно в личку.
Проще всего починить сгоревший блок 3 в 1 и поставить моторы от второго верта.
И настроить потом вертолёт. Могу помочь, но может, только между праздниками.
Может моторы первого верта уже после неудачного полёта перегрелись и коротят? или только один.
Сегодня попробовал разобраться что с моторами - в общем передний полностью исправен, а задний спалил блок окончательно. С виду с ним всё в порядке, вал не заедает… Может, и вправду где-то коротит… Выброшу его в общем, и сделаю, как Вы сказали. Спасибо, если будут трудности, знаю к кому обратиться)
По уму нужно мерить ток на моторах под нагрузкой. Вариантов повышенного энергопотребления несколько, самые распространенные - межвитковое КЗ и перегрев магнитов. При этом вроде и крутятся, но жрут в разы больше. Если мотор спалил 2 блока, однозначно с ним что-то не то. На блоке выгорает, как правило выходной транзистор- ключ. Легко меняется на аналогичный даже самостоятельно, можно в Термик- Геннадию Палычу отнести или в мастерскую по ремонту тиливизеров и пр.
На блоке выгорает, как правило выходной транзистор- ключ. Легко меняется на аналогичный даже самостоятельно, можно в Термик- Геннадию Палычу отнести или в мастерскую по ремонту тиливизеров и пр.
На блоке сгорели 4 микросхемы, которые видимо за каналы и отвечают. 2 на моторы, 2 на серву. Причем сгорели все вместе, видимо, из-за близкого расположения друг к другу. Серва кстати какое-то время потом работала…
Как решил проблему? У меня в ноябре прошлого года сгорел контроллер 3 в 1. Через 2 мин после взлета резкий механический щелчок, мгновенный разворот вправо на 90°. Понял что, что-то не то. Резко посадил (Н=1м). Характерная электрическая вонь. Причина была в том,что “триммер” газа был не на нуле и своевременный сброс газа не помог. Мотор нижнего винта кончился-щётки изношены полностью, одна отгорела. Моторы потом вскрыл. Подключил старый(ещё дышащий, но отработавший своё) мотор вместо сгоревшего, он сразу начинает работать на высоких оборотах при подсоединении аккумулятора. Верхний винт и сервы работают штатно. Сгорели один или два восьминожных транзистора. Их не нашёл, купил другой контроллер. После сорока (в среднем десятиминутных) полетов через банановидные прорези в верхних крышках моторов слежу за положением щёток. Чтобы было лучше видно - подсвечиваю их светодиодом. Если щётки близки к предельному положению и при этом в звук полёта примешивается металлическое дребезжание, вяло набирается высота, появляются провалы по высоте в полёте - меняю моторы. Их у меня хватает на 42-47 полётов. Летаю пока осторожно.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"43713dee3df955007778e771":{"_id":"43713dee3df955007778e771","hid":10042,"name":"stendec","nick":"stendec","avatar_id":null,"css":""},"4b2b4d1f3df9550077766ca3":{"_id":"4b2b4d1f3df9550077766ca3","hid":58160,"name":"DmitryK","nick":"DmitryK","avatar_id":null,"css":""},"5523d04c3df955007771eaf4":{"_id":"5523d04c3df955007771eaf4","hid":221587,"name":"Сироб","nick":"Сироб","avatar_id":null,"css":""},"5537d96c3df955007771e1c3":{"_id":"5537d96c3df955007771e1c3","hid":222488,"name":"BOSS_YEAH","nick":"BOSS_YEAH","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5198","hid":96,"title":"Соосные вертолёты","parent":"61c9a54c3df9550077bb5129","description":"Обсуждение радиоуправляемых вертолётов соосной конструкции.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":903,"post_count":18225,"last_post":"61deee2c7f12d6009f8e5bff","last_topic":"61deee2c7f12d6009f8e5bfe","last_topic_hid":570590,"last_topic_title":"Строим соосник на базе 450 вертолетов и их братьев. под копийный корпус","last_ts":"2022-01-12T15:05:16.335Z","last_user":"4ffc7b9e3df9550077742429"}},"topic":{"_id":"553a3e2e3df9550077f71cf6","hid":406998,"title":"Сгорели 2 блока 3-в-1 (О_о) на стоковой Big lama","views_count":1822,"last_post_counter":15,"cache":{"post_count":15,"first_post":"553a3e2e3df9550077f72054","first_ts":"2015-04-24T12:59:26.000Z","first_user":"5537d96c3df955007771e1c3","last_post":"554599053df9550077f72074","last_post_hid":15,"last_ts":"2015-05-03T03:41:57.000Z","last_user":"5523d04c3df955007771eaf4"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5198"},"subscription":null,"pagination":{"total":15,"per_page":25,"chunk_offset":9},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
