лебедка
Подскажите , есть лебедка бульдок , а пультик потерян . возможно ли связать как то блок и другой пультик?
Для нового брелока нужен будет новый блок приема. Или только искать умельцев радиотехников, которые смогут прошиться под теже частоты. Не знаю, честно, можно это сделать, но думаю, вполне реально
Люди есть у кого чертеж площадки крепелния лебедки 3расинг или кто может грамотно его начертить. Сделайте пожалуйста.
а вообще все просто, берем шпульку от швейной машинки, качалку…
Шпулька (made in СССР))), качалка 25Т из стоковых доп.запов SCX10, втулка (под внутренний диаметр шпульки. можно использовать от остатков алюм. линков scx10, три болтика м3 и шайба (последняя, мне попалась с резьбой по центру… делаем дырки в шпульке и в качалке…и вуа ля. Проше простого
Добрый вечер, кому день. Возникла у меня проблема коллеги. Перед покатушками 09.02.2014. Залил плату лебедки лаком, при чем кисточкой работал аккуратно. Если быть короче то, перестала работать кнопочка. Она нажимается и отходит обратно, но не ответа ни привета. Вероятно лак попал туда и нет теперь контакта. Теперь лебедушка работает, только с 3 канала. Но тут свои сложности… разматывается-заматывается, но не останавливаться. Да и хочется все же сделать снова управление, с контроллера. Вопрос? Выпаивать? Как то почистить? Может кто то, сталкивался уже с такой проблемой? Или поставить в разрез, проводов тумблер ( вкл.-выкл. )? Заранее благодарю за советы. С Уважением Евгений.
То есть ты залил цапоном плату на брелке, который управляет лебёдкой?
Выпаивать? Как то почистить?
Выпаивать и менять на другую. Можно на проводах вынести эту кнопку куда удобно.
можно попробовать отмочить спиртом
Фенкс. Буду пробовать.
Добрый всем! Да тезка был, абсолютно прав. Выпаивать нечего не пришлось, действительно промыл кнопку, правда не спиртом а раствором, для снятия лака. Хорошенько просушил феном и все заработало.
правда не спиртом а раствором, для снятия лака
я специально написал про спирт, жидкости для снятия лака в большинстве своем содержат ацетон, он может поплавить кнопку изнутри и она либо будет не доставать до контакта либо заклинит, жидкостей этих мульен видов и какую использовали вы хз и не факт что в следующий раз удастся найти такую же, так что, на будущее, лучше все же спирт, он и в африке спирт…
ААА. Ясно. Спасибо. Так в том то и дело что, прочитал на флаконе ( без ацетоновой гадости ). Ну и махнул.
Без разницы, лебёдки в управлении все одинаковы. Отличаются только передаткой редуктора и дизайном. Это то же самое, что сажать на приёмник разные сервы))
Да,это конечно так,но вот почему то топкадовский блок управления наотрез отказывается работать с китайским клоном той же топкадовской лебедки (парадокс какой то).
И еще интересует вопрос по потери мощности через такой блок.К примеру через блок управления от Топкад лебедка сама себя еле поднимает,а напрямую тянет вертикально машину весом 4кг.
Потому, что на блок подаётся 6В, а напрямую номинал акка, 7.2, или 7.4
отказывается работать
Странно, лебёдка это просто мотор, на который подаётся разнополярное напряжение.
Это получается какой то не “правильный блок”,подаю я на него 7.4в и выходит с него тоже 7.4в ,а вот какой ток хз - не мерил.
Григорий, среди этих блоков много брака! Я с этим сталкивался. Из 5блоков работало 2-3! Скорее всего это брак. А так Владимир полностью прав.
Как раз ЭТО обсуждалось несколько выше. Мной же:)
Парни, привет:) такой вопрос: с д110 шла не комплектная лебедка от 3racing
вот такая. Работоспособность ее я восстановил, но кроме самой лебедки ничего нет. Как я понимаю нужен проводок с картинки, чтобы она работала с пульта?(футаба 4pl- вроде так). Вопрос: где в Москве купить(принять в дар/выкупить) такой проводок?
чтобы она работала с пульта?
Лёш, если я не ошибаюсь то она с пульта работать не будет!😦 Где то читал, по моему только с кнопки которая на проводе с фото


