TAMIYA 58415 Toyota Tundra Highlift
Сеня выгулял свою Тундру, после длительного стояния на полочке. Кстате купил новые диски люминевые , на них и стояла 9-10 месяцев на полке , после чего все колеса восьмеркой . Капался,капался выяснил ,что бед локи которые шли в комплекте , с ними косяк (благо было три комплекта их , поставил с вылытом +5).Видимо от массы машины продавило со временем.
Покатавшись сеня и забыв про прелести коробки ( не переключать на ходу ) всадил в бардюр , все цело кроме
рессоры ( стоит по одной), и пару царапин. Вообщем надоело мне ровнять их … Стоит ли делать из шпателя ? Как в работе они , в нагрузках , гнутся ли?
P.S. А с коробкой передач у всех так , наверное надо ограничитель на аппу ставить с тремя дорожками ?
А с коробкой передач у всех так
а что именно не устраивает в работе коробки? у меня и на ходу всё замечательно переключается.
Коробка позволяет переключаться на ходу, у меня все 3 скорости работают идеально. Этого позволяет добиться нормальная аппаратура, где канал, отвечающий за переключения скоростей, позволяет настроить конечные точки (EPA) сервомашинки. Насчет хранения машины, то лучше ставить её мостами или коробкой (если защита стоит) на какую нибудь подставку, что бы резина не касалась поверхности.
а что именно не устраивает в работе коробки? у меня и на ходу всё замечательно переключается.
При переключении дергает и может с секунду куда то летит, а потом все в норме … Это у меня вторая тундра и коробка работает так же , как и работала на первой .( вот я и думал что у всех так работает .
А еще заметил с рулевой сервой , она как бы подергивается , когда машинка стоит . Может помехи? Потому что стояла на baja 5b газ/тормоз , ничего не дергало . Была другая аппа spektrum , а сейчас футаба .серва xp ds1313
что отвечает за переключение передач на аппе (тумблер, стик и т.п.)? достаточно ли быстро движется серва переключения? какая смазка в коробке? на тяге переключения передач внутри коробки все 4 пружинки стоят?
что отвечает за переключение передач на аппе (тумблер, стик и т.п.)? достаточно ли быстро движется серва переключения? какая смазка в коробке? на тяге переключения передач внутри коробки все 4 пружинки стоят?
Стик, смазка из комплекта, да в принципе быстро переключает скорость, все четыры пружинки стоят ( собирал внимательно )
Стик
как показали мои “эксперименты”, серва должна резко “врубать” передачу, в mfc-02 видимо для этого предусмотрена жёсткая фиксация положений сервы коробки. Я поборол недовключение передач с помощью трехпозиционного тумблера и максимальных расходов. Как вариант попробуй удлинить качалку, но не много!
Двигает нормально , туда сюда до конца .
А еще заметил с рулевой сервой , она как бы подергивается , когда машинка стоит . Может помехи? Потому что стояла на baja 5b газ/тормоз , ничего не дергало . Была другая аппа spektrum , а сейчас футаба .серва xp ds1313
у меня точно такая же проблема с рулевой, стоит ds1015, пульт футаба. Может что настроить еще надо, кроме сход-развала)))??
Люди, здравствуйте.
Нужен совет. Потерялся кардан. Как быть? Где купить? Гугл помочь не смог. Может здесь кто подскажет?
Ну ведь есть же FAQ rcopen.com/blogs/46031/14628
Еще в барахолке недавно родной хай лифтовский кардан попадался.
При переключении дергает и может с секунду куда то летит, а потом все в норме … Это у меня вторая тундра и коробка работает так же , как и работала на первой .( вот я и думал что у всех так работает .
А еще заметил с рулевой сервой , она как бы подергивается , когда машинка стоит . Может помехи? Потому что стояла на baja 5b газ/тормоз , ничего не дергало . Была другая аппа spektrum , а сейчас футаба .серва xp ds1313
снова всем привет …занялся тундрой ,по поводу подергивания я грешу на futabu T4EXA и приемыш из коробки (надо ставить ченить нормальное) и снова всплывает вопрос по коробке , в часности при переключении 3-2-1 с высоких на низы , на верх вроде нормально…терпимо вот видео (правда перевернутое, извиняюсь)
Вообщем поменял я на красные рессоры свои стоки , после крушения… они оказались длиннее .Укоротил до оригинала и оставил один лист ,стоковые аморты и новые рессоры не выдержали вес машины ,тут хлоп, бог послал нормальные аморты (TF-02), привел все в порядок …установил и о чудо подвес немного вроде как зароботал.Снова все снял и установил типа сальников ,чтоб не громыхала и мосты не болтались вместе с ресорами .между рессорами и мостами круглые резинки.вот что получилось…
fotki.yandex.ru/users/metopishvili/view/606445/
fotki.yandex.ru/users/metopishvili/view/606446/
Ребят! Подскажите Сервы для Тундры какие лучше взять??? и аккум!! ПОЖАЛУЙСТА!! )))
Сервы для Тундры какие лучше взять
Всё индивидуально. Тут много ответов rcopen.com/forum/f98/topic185007 Акк липо 2S 4-5А. От более мощного быстро сдохнут карданы вместе с выходными валами, да и не нужно больше.
Всё индивидуально. Тут много ответов rcopen.com/forum/f98/topic185007 Акк липо 2S 4-5А. От более мощного быстро сдохнут карданы вместе с выходными валами, да и не нужно больше.
Большое спасибо)))
Подскажите пожалуйста, ВОТ такой аккум подойдет для Тундры с переходником? rcmart.com/energy-by850060cs-lipo-battery-pack-850… rcmart.com/yeah-racing-wpt0027-plugpal-tamiya-tplu… влезет ли он в аккумуляторное отверстие?
нет не влезет.даже близко .он больше чем сток крепления хайлифтов
нет не влезет.даже близко .он больше чем сток крепления хайлифтов
Спасибо!
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста ширину мостов лифтера.
Hex to Hex Width:188 mm
Pin to Pin Width: 174mm
спасибо
Модератор:
Anatoliy91 и nikitos_96-08, кнопка “спасибо” сегодня не работает что ли?
Ребят подскажите пожалуйста где Y-cable c TAMIYA разъемами заказать можно?
Пару месяцев назад решил я попилить кузов. Захотелось мне капот, двигатель, и самое главное вентилятор охлаждения (который бы крутился).Добавил габаритные огни с переди, под желтыми треугольниками, осталось сделать свет на крыше (задний ход 2 лампы и стоп сигнал по которому большой вопрос …). Да и вообще надо со светом разобраться …но это ниже
Капот пока закрепил на стекле (механизм так называемый ) много конечно ушло времени на подгонку да и вообще на все это дело, хотел было уже заказать новый кузов , заказал бруизера.
Сделал подкрылки ,закреплены на кузове …
Радиатор нашел от тепловентилятора ,надо вырезать …с двиглом решать ,все это дело выгледящее квадратным (две сервы) убрать в красивую коробочку…Заказал красную подсветку под капот, капот демонтирующийся … как то пока так …
Пару вопросов
- MFC-02 переживет 2S ?
2)как мне сделать что бы стоп сигнал ,который на крыше как у оригинала, загорался красным только при нажатии на тормоз ,а так что бы не горел ?
Всем привет! Хочу приобрести Тойоту Тундра, с MFC-02 и лебедкой. Выбирая аппу остановился на Futaba Attack 4WD или 4YWD. толком отличия в них не нашел, но заметил что на приемнике 4WD 5 выходов а на 4YWD 4. Возник вопрос - а подойдет приемник (хватит ли у него выходов) от 4YWD для MFC-02, но лебедку мне кажется ваще поставить нельзя будет. Подскажите пожалуйста, может кто знает что-нибудь?