Venom Creeper
Ну так липкой, наверное, и надо клеить.
Логично, но тогда получается, что декаль с надписью, например, Левое окно, подходит только к правому окну. Это меня и смущает…
А с какой стороны клеишь? Клеить надо снаружи.
А с какой стороны клеишь? Клеить надо снаружи.
Ну тогда я вообще ничего не понимаю…
Какой тогда смысл их вообще клеить, если красить изнутри? 😵
Я думал, что они предназначены как раз для того, чтобы лишнего не покрасить…
Посмотрел свои наклейки. Надписи верны. Смотрите на корпус со стороны капота(спереди). А клеить их с внутренней стороны, так как корпуса красятся только с внутренней стороны. Сверху на корпус уже наклеена защитная пленка. Ее нужно будет удалять после покраски.
Сначала надо покрасить, потом снять защитную пленку и затем клеить снаружи, если только в веноме не придумали что-то новенькое… www.rc-auto.ru/articles_models/id/508/
Сначала надо покрасить, потом снять защитную пленку и затем клеить снаружи, если только в веноме не придумали что-то новенькое… www.rc-auto.ru/articles_models/id/508/
Я так понимаю andyx имел ввиду маски для окон. Маски для окон клеить нужно внутри корпуса. Если Вы только не решили покрасить корпус с наружи.😉
Смотрите на корпус со стороны капота(спереди).
Вот в чем дело! Я-то смотрел сзади… 😊
Я так понимаю andyx имел ввиду маски для окон. Маски для окон клеить нужно внутри корпуса. Если Вы только не решили покрасить корпус с наружи.😉
Именно!
Сначала надо покрасить, потом снять защитную пленку и затем клеить снаружи, если только в веноме не придумали что-то новенькое… www.rc-auto.ru/articles_models/id/508/
Видимо, я некорректно обозвал эти наклейки…
Речь идет именно о масках для окон.
PS: Статью эту читал и вроде как представляю себе процесс, но несоответствие подписей на масках смутило. Все равно спасибо за ответы 😉
Тогда все правильно - маски клеются изнутри, а декали - снаружи.
Блокировка дифференциала для тех у кого такая-же проблема как у меня.
Долго мучившись с поиском винтов и решением задачи сверления шестерни (хорошо что ни чего не просверлил), пришел к более щадящему способу блокировки дифа. Цена вопроса оказалась пол копейки.)))
Берем две нейлоновые “хомут-стяжка”. У меня были 3х100 мм. Нарезаем приблизительно длинной 4 - 5 мм. И нежно укладываем между шестернями сателлитов. На каждый диф уходит целиком одна стяжка. Прежде чем закрыть я еще сдобрил лаком для фиксации резьбы. Собираем и забываем про проблемы с фиксацией муфты блокировки. Я весь вечер гонял венома по квартире. Лез на стены, диваны, подушки и т.д. и т.п., блокировка работает!!!
Приехала электроника для моего крипера, но тут возник вопрос - а какую такую качалку ставить на серву??? В комплекте с сервой только качалки под шарики, а винт, которым по инструкции к качалке тяга крепится, не пролезет в отверстие в качалке никак. Рассверливать? А что тогда с прочностью качалки станет? В общем, поясните, плиз, насчет качалки, а то из-за этого сборка встала 😦
PS: Серва Hobbico CS-170
Лично я высверливал и ставил нормальный толстый винт М3 с гайкой,благо их полно.
Советую сделать именно так, усилие там передается большое.
В идеале надо ставить металл. качалку.(сам так и езжу,досталась от Losi Comp Crawler).
Кстати серва хорошая, по идее это тот же Hitec 5955TG с другой наклейкой.
Кстати серва хорошая, по идее это тот же Hitec 5955TG с другой наклейкой.
Я ее и купил, потому что здесь ее вроде как рекомендовали 😃
А с качалкой засада какая-то вышла… Ладно, рассверлю, а там видно будет.
Кстати, качалку я купил металлическую хайтековскую. Вроде должна подходить, но не налезает. То ли лыжи не едут, в общем, то ли еще чего…
у разных серв на выходном валу бывает разное колличество зубов, я вот тоже чуть не лоханулся когда брал качалку, у меня на одной серве 25 зубов, на другой 24, бывают еще помоему 26, 25 это футабы всякие, а на хайтеке вроде 24
25 - футаба,траксас
24 - хайтек
23 - jr,санва
Из популярных.Ko Propo на память не помню.
25 ассо
Странность именно в том, что хайтековская качалка не подходит к серве Hobbico CS-170, хотя, по идее, это тот же хайтек…
это нутро на базе hitec, зубки видимо футабьи. это как китайские сервы типа HXT12K, 995, 996MG, тоже внутри хайтек а качалка футаба.
===
я тоже решил принять Venom. коробка с “ядом” уже в пути, вместе с редуктором от вилли кинг.
в планах сделать что-то интересное, УАЗ или старый Land Rover побрутальнее, типа такого
подскажите размеры венома. база я так понял 308мм, делая свою раму это несложно изменить.
какая ширина кузова будет оптимальна? скажем так чтобы колёса выходили на 1/2-2/3 из кузова.
—
зы, это мой первый жып. 😃 с пол-года зрел, клипы смотрел, форум читал.
на 88 серии ланд ровера нет расширителей арок, другие зеркала и он рессорный. а крипер пружинный на рычагах. ширина моста крипера по хабам 200мм.
переводить на рессоры я не буду, по крайней мере в первом проекте. начнём понемногу, рама на рычагах.
колёса тоже останутся родные.
кто-нибудь ставил на крипер редуктор?
В этой теме есть как минимум 2 законченных проекта на базе крипера. Поиск вам в помощь.
редуктор чего? если оставлять на родных колесах то моштаб кузова наверно будет гдето 1\5. проблема найти такой кузов.