Axial SCX10 – 1/10th Scale Electric 4WD Truck
Сегодня после продолжительных и тяжелых боев с “почтой россии” стал, наконец, обладателем Хончи РТР. осмотрел внутренности, мануал, покурил форум но остался ряд:
- что сигнализирует красный светодиод (слева) на пульте?
- герметизация и защита от влаги: мосты смазать - это понятно; как загерметить электронику и что именно герметить? можно ли катать сейчас (в Москве сейчас и снег, и лужи, и чистый асфальт есть) на полном стоке без герметизации, если да - то можно ли лезть в снег и ручейки (не по зеркала, а маленькие, от снега стаявшего)?
- выключатель у меня просто болтается на проводах - так и должно быть или приклеить его куда-нибудь?
буду признателен и за ответы, и за тычок, что курить.
- что сигнализирует красный светодиод (слева) на пульте?
наличие питания и моргает,если сели батарейки в пульте
герметизация вот rcopen.com/forum/f98/topic91253/15
наличие питания и моргает,если сели батарейки в пульте
Если сели батарейки в пульте, то моргает правый зеленый диод.
Skodnik
- То, что пульт вкл. Правый начинает мигать, если подсевшие батарейки. И совсем гаснет, если они почти сдохли.
- Можешь и покатать. Как долго - не знает никто. Не лениться и герметить сразу же.
- Это уже пожеланию. У меня болтается, пока стоит на полке. При катании просто липучкой акб затягиваю к стойке и всё.
Приветствую всех, решил преобрести аксиал. Интересует такой вопрос, в последней версии ставят новую резину и диски без бедлоков, как колëсики? Катать можно? Или сразу прикупить что то поинтереснее?
Резина норм. Но приклеивать… лучше сразу диски закажи с бедлоками)
Приветствую всех, решил преобрести аксиал. Интересует такой вопрос, в последней версии ставят новую резину и диски без бедлоков, как колëсики? Катать можно? Или сразу прикупить что то поинтереснее?
да, ставят новую резину, приклееную на диски, без бедлоков. внешний вид - сугубо личное; мне - не понравились; уже лежит замена в виде крашеров и старомодельных бедлочных дисков. катал пока только дома - ковролин, паркет бай совьет юнион, финишная заливка под ламинат. по заливке (она гладкая, но не скользкая) не поворачивает вообще - передний мост идет плугом. на паркете при полном газе шлифует всеми 4-мя колесами. уверенно прет лишь по ковролину.
еще, сразу, как открыл коробку, неприятным сюрпризом для меня стала замена аксиалом всех “красивых и блестящих”
рулевых тяг на мягкий пластик.
полностью металлическая трансмиссия.
это все от акса ах-10?
или от чего?
А содержание ролика то-есть ни о чём не сказало? Ни про дабл-дек про два мотора, ни про ссылку на всё это…
А можно вопрос? а для чего все это чтоб тяга была?или для чего???
удвоение тягового усилия…
это для тех кто хочет оставить хорошую максималку и что бы тяга была…
www.level3rc-store.com
сомнительное решение, на мой взгляд, превращающее спур в расходник. сама же идея со сдвоенным мотором - ага, удвоение момента.
только сейчас обратил внимание… на новой хонче ртр только у меня качалка сервы цепляет за пластиковый “лонжерон” рамы, или так и должно быть?
У всех так. Цепляет только при сжатии одновременно обоих пружин. В реале так подвеска не сжимается, так что это ничему не мешает.
есть еще две технологии:
1)воткнуть шурупы изнутри колеса. мне этот метод не нравится, резину ранить.
2)на СТО взять старый ремень ГРМ, воткнуть шурупы в него и сделать колечко длинны чуть меньше, чем длина окружности колеса и надеть.
Наконец-то дошли руки.
Обзавелся старым ремнем ГРМ, сделал такие кольца:
“Ошиповал” - два шурупами, два саморезами (шурупы дома нашлись, на вторые два колеса докупил саморезы) размером 4*12
Получился такой боевой шип или “Ежик” 😃
Как результат поведение на льду, укатанном снегк как на асфальте, скоростной штурм почти отвесных ледяных горок:
Интересно как будет вести себя на рыхлом снегу и в летом на мягких грунтах…
как будет вести себя на рыхлом снегу и в летом на мягких грунтах…
закапываться, мне кажется…
только сейчас обратил внимание… на новой хонче ртр только у меня качалка сервы цепляет за пластиковый “лонжерон” рамы, или так и должно быть?
а я на всякий случай переделал убрав всё что мешало ходам подвески, вот в дневнике есть фото…
По поводу четырех линков размещаю более понятную фотку.
Стал слетать задний мост - разбило шаровый шарнир на Y-образной тяге. Тоже решил переделать под 4-линка. Сначала сделал зад, потом и перед, так как люфт спереди оказался тоже огромным. На заднюю часть в РТР есть все - как и Axial, я использовал длинный саморез от Y тяги для закрепления верхних линков у моста, в качестве ответки использовал пластиковую гайку из набора доп деталей:
может они для чего-то важного вообще предназначены?
Саморез от передней Y тяги короткий для подобного использования оказался коротковат - его или винт аналогичной длинны нужно искать отдельно - это единственное что необходимо для переделки дополнительно.
Важно, что бы модель ехала, остальное - лирика.
Важно, что бы модель ехала, остальное - лирика.
Полностью согласен.
Просто я разобрал переднюю подвеску в уверенности в том, что мне всего хватит как и на задней, оказалось нужен длинный винт, которого может дома и не оказаться. Я нашел с трудом, и то пришлось фаску снимать на пластике, что бы “патай” шляпка утопилась и хватило длинны под гайку с другой стороны.
господа а кто знает чем можно удалить краску со стандартного кузова Хончо? хочу фары сделать нормальные, при этом вырезать закрашенные фары не хочу, думаю аккуратно чем нибудь удалить краску на фарах чтобы при этом кузов не зацепить…