Axial SCX10 – 1/10th Scale Electric 4WD Truck
Хотя так колеса сильнее выворачиваются
нифига подобного, угол не меняется, за то, самое главное, геометрия правильная получается, если сошки за мостом- внутреннее колесо поворачивает на бОльший угол чем внешнее
Да я знаю, у меня сошками назад и сделано. Вот только на более близких к стоку моделях, сошка упирается в амортизатор.
тяга так сделанана для исключения задевания за раму, отведена под место ее максимального прогиба. Если сделать наоборот, то пол хода подвески будет ограничено именно этой тягой
Тут кулаки вообще-то такие и стоят, только сошками вперед. Хотя так колеса сильнее выворачиваются, чем если сошки назад поставить.
+1, кулаки и так стоят хайклиренс, без них, с длинной базой рубикона, радиус разворота как у краза
Ну и так, для общего понимания- сервы сгорели весьма посредственные по мощности-две родные аксиал и одна блюберд на 10,5 кг. Еще раз повторю, сервы греет у всех на нашем участке, который больше под краулеры подойдет. Про “вектор силы” - что то мне подсказывает, что две точки соединенные либо дугой, либо прямой, при условии что одна тянет или толкает другую при шаровых соединениях на концах будет иметь один и тот же вектор направления силы, добавиться только изгибающий момент на тягу. Но мне на нее пофиг, она из нержавейки, выдержит
Сын (9 лет) увидел в ютубе и запал. Я посмотрев комплектацию - тоже запал (люблю все собирать, разбирать).
Теперь вопросы:
Я правильно понял что вариант КИТ это значит что всё собирать самому? Корпус тоже или он литой, просто под покраску?
Стоит ли брать сразу весь комплект, или выгоднее подобрать отдельные комплектующие (в ФАКе указывают на слабые стоковые амортизаторы, например).
Пульт - у меня уже есть Turnigy 9x, подойдет для авто? Так же акки - липольки в наличии, может стоит сразу подобрать комплектующие для них?
Пока всё, спасибо за ответы заранее.
КИТ это полный набор для сборки модели, с доп. ништяками и запчастями. Кузов лексановый, под покраску. По комплектующим устанете подбирать, особенно, если нет опыта. КИТ вполне надёжен и самодостаточен, стоковые аморты хорошие, это в факе инфа старая. Пульт подойдёт любой, но рулить трофийкой рычажками-это на любителя. Что можно подобрать для липолек? Если только пищалку, если в регуле нет отсечки.
Что можно подобрать для липолек? Если только пищалку, если в регуле нет отсечки.
О, это здорово. А то иметь разные акки влом. С аппой тоже - для начала порулим рычажками, а там по потребностям определимся. По электронике здесь обсуждали или в отдельных темах искать?
И здесь обсуждали, в подборе электроники и моторах и регуляторах неоднократно
Ок.
По КИТу уточнение - тормоза в комплекте или отдельная опция как свет?
Тормозов там нет как механизма, торможение осуществляется электродвигателем.
Хм. Просто в магазине в запчастях вроде видел, красявые, дисковые. Значит не от этой модели?
Это имитация дисковых тормозов - муляж.В трофи с такими прибамбасами будут только одни проблемы.
Функциональные тормоза ставят только на большие модели маштабом 1:5 и более.
Это имитация дисковых тормозов - муляж.
Жаль. Ну ладно, не всё сразу. 😁
Еще момент, если переделывать динго с базой 290 мм, на базу 300 мм, - соответсвено удлиняем нижние алюм линки на необходимый размер, и верхние пластиковые меняем на 4 металлических тяги нужной длины ?
Под 300 мм можно подобрать из пластика в наборе
Решил для старта не выпендриваться и остановится на бюджетном варианте (надеюсь в этом ФАК не устарел?):
Traxxas Titan 550 Size Motor (21T)
Traxxas Digital High Torque Waterproof Servo
Axial AE-2 Forward/Reverse Brushed ESC w/Drag Brake
Вопрос - насколько необходимо использование:
Castle Creations “Car” Field Link Programmer
?
Титан точно не для аксиала, смотрите 540-ой в пределах 35-55Т. Серва пойдёт, реально непромокаемая, регуль тоже нормальный. Кастлом можете менять такие настройки, как газ/тормоз/тормоз в нейтрали/ настройки акка/режимы регуля и т.д. А нужно оно, или нет, решать Вам.
А нужно оно, или нет, решать Вам.
Если б ещё знать - что решать. 😁
Кастлом можете менять такие настройки, как газ/тормоз/тормоз в нейтрали/ настройки акка/режимы регуля и т.д.
Вот это все более важно для соревнований (которых не будет) или для обычных покатушек тоже нужно? Или это в качестве плюшек?
В принципе, для обычных покатушек “для себя” вполне хватит стандартных настроек, необходимость доп. настроек возникает со временем, когда почуствуется разница между разными трассами, горками и прочим ландшафтом… Самый простой пример-настройка драгбрейка, то есть, с каким тормозным усилием модель будет держаться на склоне при отпускании курка газа. Или будет вставать колом, или будет слегка скатываться, притормаживая… Как-то так. Если есть дальнейшие вопросы, могу ответить в личке.
Вопросы конечно будут, но скорее всего когда сама модель дойдет. 😁
В принципе если будет интересно то обязательно будет доп.заказ на всяческие плюшки (сейчас по деньгам не получается), вот тогда программатор и возьму.
Осталось решить вопрос с движком. Такой вариант пойдет:
AXI24007 - Axial AM55 540 Rock Crawler Electric Motor 55T ?
Осталось решить вопрос с движком. Такой вариант пойдет: AXI24007 - Axial AM55 540 Rock Crawler Electric Motor 55T ?
Потеряете в скорости, но получите большую мощность. Это как дизельный мотор - медленно, но мощно. поправьте, если я не прав.