Всем, кто хочет подобрать что-то для Трофи/Триала, или получить консультацию у других (часть 1)

trancer

задавал недавно тут тот же вопрос, так ничего и не вышло, пробовал по яндексу порыскать, написал в пару контор, без ответа 😦

Юрец давал контакт человечка, ему тоже написал, там не получилось тоже увы 😦

если что найдешь , отпишись плиз, можем вместе “заинтересовать” людей

Sergey2008

проблема не в том, что не могут выточить
выточить то могут, но просто точить 2-3 детальки по 200-400р за каждую не каждый будет браться
так как это геморойно и обычно оценивают меньше даже заказчики

Демон

А по мне лучше ни эти шестереночки заказывать что бы сделали так как их можно из японии притащить а лучше ванну ССешную заказать из металла что бы сделали .
Получил сегодня ништяки и вкусняшки photofile.ru/users/demon51877/96422582/all/ и жду еще разные там шестереночки и т.д.

E-speed

Я вообще не вижу смысла ЦЦ-шную ванну хоть из металла хоть из люминя делать…!
лучше всё равно она не станет, так как конструкция ванны не позволяет сильно изменить ходовые возможности этой шасси…
спросите почему…
БИКОЗ…!)))

Демон

Смысла пходовым возможностям - согласен . Просто более реальней будет если из металла

carrtman

более реальна рама…
а ванна из металла будет стоить, даже страшно подумать сколько и весить столько же, а СС под 6-7 кг это я не могу представить

Демон

А по мне наоборот прикольно 6-7 кг - берешь вруки и ощущаешь всю весь вес . И к томуже центр тяжести по массе увеличится .

E-speed

проще тогда заказать раму с коробкой независимой подвески спереди…
тогда ещё можно подумать, а если ванну один в один как пластиковая то нет смысла даже для “копийности”, так как в паджериках 1:1 не используется такая ванна…))))

Демон

Да в паджерике 1к1 много что не используется то что 1к10 . Просто увеличение массы тож неплохо и всетаки металл это металл а не эта пласмаска на которой все щас подвешано

E-speed

ну вот вес увеличить помоиму вообще не проблема…))))

Демон

ну одно дело грузиков наклеить ( будет некрассиво внутри ) а другое дело естественный вес получится . А так конечно на вкус и цвет все фломастеры разные.

E-speed

я вот наоборот думаю как вес уменьшить на своей шаськи…

Кири11

мне кажется,не стоит городить огород с металлической рамой на сс-шке. проще,логичнее и дешевле будет купить уже норм шаську)))

Remington12
Кири11:

мне кажется,не стоит городить огород с металлической рамой на сс-шке. проще,логичнее и дешевле будет купить уже норм шаську)))

Тут вопрос в копийности. Ибо на большей части более-менее серьезных внедорожников испльзцется независмая подвеска спереди и мост сзади.

Демон
Кири11:

мне кажется,не стоит городить огород с металлической рамой на сс-шке. проще,логичнее и дешевле будет купить уже норм шаську)))

какую например что бы под паджерик встала ?

E-speed

ну так можно на раму подобрать подходящий корпус дифа с рычажной подвеской и прелипить в перёд а сзади оставить мост, вот и копийность…

Vlad-01

ага, только передаточные переднего дифа и моста как подобрать нормально.

a_selivankin

Дмитрий а сколько весит паджеро1\1? и паджеро1\10? вес не линейная мера а кубическая.это я к тому что 1 тонна в 10 масштабе это 1кг.так что паджерик по весу я думаю более чем копиен.

Демон
E-speed:

ну так можно на раму подобрать подходящий корпус дифа с рычажной подвеской и прелипить в перёд а сзади оставить мост, вот и копийность…

Ага и целый год ждать разных запчастей из-за бугра !

E-speed
Vlad-01:

ага, только передаточные переднего дифа и моста как подобрать нормально.

найти подходящий по количеству зубов, думаю что можно и родной диф из моста вставить в рычажный корпус…
руки и голова для этого существуют, я бы заморочился этим если бы была ЦЦ-шка…

carrtman
Remington12:

Тут вопрос в копийности. Ибо на большей части более-менее серьезных внедорожников испльзцется независмая подвеска спереди и мост сзади.

какой большей части? кроме нивы и того же паджерика на ум начего не приходит, с двумя мостами вспомнил/видил больше