Микро краулер Losi. 1/24.
я в детском мире покупал такой уазил “Пожарная охрана”
народ а подскажите где такой кузовок можно купить,заказать,достать
Пост #162 rcopen.com/forum/f98/topic160480/162
ну чё нового?
кто там делал трофи раму??
мне осталось тока рессоры поставить)))))) уже крепёж для них установил
ну как-то так
Доброго времени. собрался заказать с amainhobbies микрокраулера. уже владею большим двс lst2. теперь захотель чего то маленького и домашнего. первый раз сталкиваюсь с подобным способом покупки. подскажите сколько денег выходит на выходе ( со всеми доставками и налогами)? и что нужно сразу заказать к монстрику?
а если тему прочитать сначала, понятно будет что заказывать к нему
что ж все ленивые то такие почитать(((
а насчет доставок и цены - регимся на сайте (где заказ делать будем) и кладем в корзину
далее все понятно и покажет цену доставки
что ж все ленивые то такие почитать(((
чес слово читал. много читал и не только на этом форуме. хочется же увидеть конкретные ответы а не намеки на неумение читать. про заедание звезд ничего конкретного не нашел, кроме подточить и доработать напильником. про аккум тоже споров много… что конкретно купить, что точно будет долго работать…
спасибо. сами заказывали? сколько идет? есть ли подводные камни?
да брал два, доставка как за один, идёт неделю, внимательно изучить правила покупки с ебей.
THESE RETAIL FOR $199.99!! а эта надпись?
просто что-то понять не могу никак((( так бы за 126 уе с достакой тоже прикупил себе малыша=)
cyberlion
разве это у тя трофи рама??
я щас делаю трофи раму. Осталось тока рессоры сделать))
разве это у тя трофи рама??
зачем мне трофи раму? я брал краулер, и хочу, чтоб он остался краулером. Для трофи у меня есть большие машинки))
так я спрашивал у того, вто делал трофи раму)
одновременно ночали, но я доделал, а второго чтот не видно((( интересна посатреть же.
у мну один почти стоковый, а второго сделал под трофи))
Я еще не начинал делать раму,т.к. не определился с корпусом - все упирается в колесную базу.
Да и к тому же сейчас временно в Литве до 15 числа буду. Может здесь найду кузовок какой красивый 😃
сатри как сделал я!)))
у мну 4 корпуса есть на него, и у 3х из них разная колёсная база.
обрати внимание на крепёж рессор, они подвижны))
на крепёж рессор, они подвижны
а ты не подумал, что из за такой “подвижности” у тебя мосты будут гулять?
вто
ночали
чтот
интересна посатреть
мну
Заодно и в школу можно вернуться.
не, не гуляют, если нормально прикрутить.
уже проверено
если нормально прикрутить
а как же тогда с подвижностью? уже надо определиться)
Пришли к нам новые сервера… ну а с ними и упаковочный материал… Ну чем не триал-парк?
АХАхахах ну не во время езды подвижный же ёпт xD
когда надо корпус поставить с большей колёсной базой, берёшь и раскручиваешь крепления для рессор, и поворачиваешь их в разные стороны, тем самым увеличивая колёсную бузу! 😃
Принимайте в свои ряды новенького!
На дворе дождь можно и дома поморочиться.
При “лечении” лосевой распред-коробки выявлен еще один косяк!
После устранения кривой посадки ведомой шестерни и очень маленького расстояния между шестернями вращение коробки оставалось туговатым. При детальном осмотре “под лупой” было обнаружено, что внутренняя тарелка слиппера очень плотно прижата к корпусу редуктора и ведущий вал крутится с большим трудом. Я снял сверлом небольшую фаску с корпуса редуктора и все пошло на лад. Все затирания и закусывания в коробке исчезли! Мотор практически холодный.
А вот и мой ползун:
Вообще то мои переделки микро-ползуна ни чем существенно не отличаются от описанных на различных сайтах.
Мной были увеличены рычаги подвески (изготовлены из карбонового прутка), сделана новая легкая рама из миллиметрового текстолита (легче “родной” в два раза) и сдвинуты верхние точки крепления амортизаторов вовнутрь рамы, что здорово улучшило ход подвески. База увеличилась до 132 мм. Оба моста сделаны поворотными. Пружины укорочены на 5 витков и растянуты до 30 мм. Максимально укорочены все провода. В шины засыпаны шарики. Кузов сделан из родного (не пропадать же добру), да и собственно копийный кузов то делать не хотел т.к. это не стендовая модель и положение ЦТ при любом кузове здорово поднимается и происходит КУВЫРК, но супруга и ребенок настояли, “чего это у него провода торчат… и кабины нет, у всех есть , а него нет!”. Кстати, облегчение рамы позволило, без заметных ухудшений ползучести, поместить 1 банку на 850 мАч на верхнюю площадку рамы. Время веселой езды даже с учетом двух серв Hitec-65 MG - минут 40. При полной остановке ползуна (мотор не тянет совсем) напряжение на банке составляет более 3,65 вольт (мотор-отсечка однако). На двух банках ездить не понравилось - уж больно высокая максимальная скорость, а на пульте экспонент то нету, управлять лично мне не очень удобно: хочешь сдвинуться на сантиметр только дотронулся до курка, а он ка-а-а-к ломанется.
а я всё жду когда для лосика появится тюнинг от 3racing в москве… уж больно не хочется мне колхоз тюнинга… хочется красивых алюминиевых деталек.