не вылитят, так как винты вкручены а не воткнуты как иголка…!
Это понятно, но и ездить-то придется не только по снежку и льду… Ладно, на днях прокачусь- отпишу.
я шипую стоковый “полу-пласт” от Т
а ты точно ее шипуешь? или в теории только? просто когда я шиповал “стоковый пластик”, саморезы входили настолько с трудом, что у меня и мысли не возникло, что они сами могут выкрутиться
а ты точно ее шипуешь? или в теории только?
Точнее не бывает, практик ты наш! 😃 И, насколько я понимаю, шиповал ты пластик от Паджеры- там действительно пластик. А у Тундры резина хоть и далека от идеала, но все же, резина, и титанических усилий при шиповке не требуется. Чтобы у тебя снова не зародились червяки сомнения- оба сейчас стоят рядышком, сравнить могу воочию, что называется.
ну я когда крашеры шиповал, то в толстый слой резины у меня тоже туго винтики входили…
Не, ну входят нормально, я ничего не говорю. Просто, интересно, как они покажут себя в эксплуатации. Всё, с флудом завязал.
Модератор
Товарищи, а Вы давно название темы читали? Когда последнее сообщение по теме было то?
каемся, посыпаем голову пеплом:) ну а на самом деле обсуждали шиповку для тайоты, которая в теме, ачо 😃
а то что последнее сообщение про Тайоту было 6 месяцев назад!!! а для резины есть специальная тема вроде бы как.
Вот получил порталы, производитель INTEGY.
в порталах стоят подшипники.
порталы не только увеличивают дорожный просвет но и ширину колеи…
Привет высокий ЦТ)=)
Можешь плз одеть диски от аксиала стоковые и сфоткать? изнутри, чтобы понять, будут задевать или нет
отчасти высокий ЦТ компенсируется увеличением ширины колеи…)))
да не особо он компенсируется((( фотку сможешь сделать?
По мне так до обрезки и установски порталов было лучше…
ну сейчас FG переделан чисто под соревнования, поэтому о внешнем виде я не особо забочусь…
вот ответ на вопрос Серёги:
на фотке получается не понятно…
цепляет выпуклостями под крепление бедлока винтами к диску.
а вот разница в ширине, между поворотным кулаком и порталом:
спасибо=) понятно - у меня такая же хрень=) есть идея обточить бедлоки внутренние
не прокатит, диски тоже обтачивать нужно, проблема в том что отверстие под крепёжный винт находится за основным внутренним диаметром, при обточке достанешь и отверстия…
короче аксовские диски нельзя использовать с порталами…((((
а эти порталы лучше 3ракинговых?если та то чем?
Петь лутше или хуже не могу сказать, так как у меня нету 3рэйсинговых…
могу сказать только то что Интеджи собраны на подшипниках и нет люфтов.
первое что бросается в глаза - это “оквадраченный” профиль портала интеджи - спрашивается - нафига ? шестерни то внутри поди все равно круглые ? изза этой квадратности и не встают диски с большим положительным вылетом…
профиль порталов 3рейсинг - округлый, поэтому на них без проблем встают почти все 1.9 диски, даже шоссейные - яркий пример - мой Чирик 😃
если использовать штамповки то почиг какие порталы, округлые или квадратные…)))
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"41dfd5543df955007779295a":{"_id":"41dfd5543df955007779295a","hid":5604,"name":"Temych","nick":"Temych","avatar_id":null,"css":""},"44fd5fd43df95500777893bc":{"_id":"44fd5fd43df95500777893bc","hid":16596,"name":"SUPER_mONSTER","nick":"SUPER_mONSTER","avatar_id":null,"css":""},"4892c7e43df955007777891f":{"_id":"4892c7e43df955007777891f","hid":37037,"name":"TOKAPb","nick":"TOKAPb","avatar_id":null,"css":""},"48dd343c3df9550077777162":{"_id":"48dd343c3df9550077777162","hid":38779,"name":"Sergey2008","nick":"Sergey2008","avatar_id":null,"css":""},"493a6f8e3df9550077774c16":{"_id":"493a6f8e3df9550077774c16","hid":41540,"name":"E-speed","nick":"E-speed","avatar_id":null,"css":""},"49ee9a693df955007776ef3c":{"_id":"49ee9a693df955007776ef3c","hid":47205,"name":"Bogger","nick":"Bogger","avatar_id":null,"css":""},"4a519f4c3df955007776c659":{"_id":"4a519f4c3df955007776c659","hid":50463,"name":"trancer","nick":"trancer","avatar_id":null,"css":""},"4a80fa943df955007776b472":{"_id":"4a80fa943df955007776b472","hid":52009,"name":"dokl36","nick":"dokl36","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb519e","hid":98,"title":"Триал и Трофи","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Автомодели всех масштабов для триала и трофи.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":990,"post_count":129487,"last_post":"666aaa416371a12da93452a7","last_topic":"666a2e00c68e4ffcbc4254b4","last_topic_hid":572454,"last_topic_title":"Проблема с амортами у RH1071","last_ts":"2024-06-13T08:13:53.672Z","last_user":"491ea1623df95500777757b6"}},"topic":{"_id":"4b61d4cf3df9550077870372","hid":173044,"title":"Toyota FG Cruiser и Land Rover Discovery III","views_count":31801,"last_post_counter":381,"cache":{"post_count":370,"first_post":"4b61d4cf3df955007787112e","first_ts":"2010-01-28T18:17:51.000Z","first_user":"493a6f8e3df9550077774c16","last_post":"4f73ffbe3df9550077871426","last_post_hid":381,"last_ts":"2012-03-29T06:22:54.000Z","last_user":"48dd343c3df9550077777162"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb519e"},"subscription":null,"pagination":{"total":370,"per_page":25,"chunk_offset":264},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
