Любые вопросы связанные с Трофи/Триал – Сюда
он на независимой торсионной подвеске спереди. сзади просто балансир… а мосты или врайт или вилли кинг плюс диски с вылетом.
эм.немного непонятных слов.) радует что можно подобрать колесную базу
тобиш передние колеса там независимые.
там все колеса независимые.упругие элементы передней подвески-торсионы. задняя выполнена с балансирной балкой.как-же вы собрались строить не зная про оригинал ничего?
там все колеса независимые.упругие элементы передней подвески-торсионы. задняя выполнена с балансирной балкой.как-же вы собрались строить не зная про оригинал ничего?
я не планировал делать копию.тем более что кабина будет другая.и будет всего 3 оси
конечно если есть механизмы подвески с торсионами то конечно из буду ставить
есть задумка сделать что то подобное КЗКТ-7428
вы тогда определитесь для начала что будет.
вы тогда определитесь для начала что будет.
так я и написал что то подобное.что бы людям с опытом было легче определить модель
самый главный вопрос у меня был с тем что возможно ли сделать такую широкую колею.
а потом уже при выборе подвески более детально спрошу
у нас в области таких магазинов нет.и людей с кем пообшатся на такие темы.поэтому немного сложно все
Есть еще широкие портальные мосты R1, они интереснее и дешевле
что бы людям с опытом было легче определить модель самый главный вопрос у меня был с тем что возможно ли сделать такую широкую колею. а потом уже при выборе подвески более детально спрошу у нас в области таких магазинов нет.и людей с кем пообшатся на такие темы.поэтому немного сложно все
всё таки судя по то му что ты пишешь…
Я вижу только то что ты сам разбираться не хочешь, а хочешь что бы народ за тебя думал и решал что тебе лучше купить и как сделать…!!!
наличие или отсутствие магазинов в доступности, ни какой роли не играет, так как в магазинах тебе ничего конкретного не расскажут, особенно о мостах и рессорной подвеске.
почитай википедию по подвескам!
УЖЕ ПИСАЛ:
размеры мостов и независимой подвески, а так же размеры резины с дисками даны в магазинах на каждую продаваемую деталь!!!
всё таки судя по то му что ты пишешь…
Я вижу только то что ты сам разбираться не хочешь, а хочешь что бы народ за тебя думал и решал что тебе лучше купить и как сделать…!!!
наличие или отсутствие магазинов в доступности, ни какой роли не играет, так как в магазинах тебе ничего конкретного не расскажут, особенно о мостах и рессорной подвеске.
почитай википедию по подвескам!
УЖЕ ПИСАЛ:
размеры мостов и независимой подвески, а так же размеры резины с дисками даны в магазинах на каждую продаваемую деталь!!!
не везде пишут размер.особенно мостов
нашелся человек который мне все рассказал.подсказал и что взять для разбора
без всяких понтов.пойди почитай.пойди туда и сюда
тут темы для помощи. а не для того что бы всех посылать на факи и книжки.тогда пускай удалять 2 темы о помощи и консультации.раз их тут не дают
А за каким ты тогда сюда обращаешься, если тут все “понторезы”???
Поналил го…на на целую страницу форума, а потом еще такие же как ты возмущаетесь, что найти ничего нельзя на 100500 стр. форума.
Или “чукча не читатель, чукча писатель!”?
вот и аксиал динго. видимо остатки продают.
rc4x4.ru/index.php?route=product/product&path=20_2…
Это московский магазин. Читать хоть иногда нужно…
Это московский магазин.
то есть в московских магазинах аксиал есть
В тексте описания - это хончо, а не динго. Вот и догадывайся, что привезут.
Подскажите пожалуйста, как без “отпуска” просверлить пружину пулстартёра бензопилы? Просто у меня данный материал использован в качестве рессор для одного из проектов, и надо скрепить все листы болтами, но ни одно из имеющихся у меня свёрл этот металл не берёт. Подскажите пожалуйста, как правильно это сделать, и чем?
З.Ы. погуглил, толком ничего не было
Наверно сначала отпустить ( нагреть ), потом, после сверловки опять закалить в масле.
керним поглубже и сверлим. сверло либо р18 либо кобальтовое по нержавейке.
Всем привет. Решил я тут заморочится и перенести серво-руль на раму (scx 10) но сталкнулся с такой проблемой, теперь при прожатии амортов колеса стали поворачивать. Как эту проблему обойти? Рулевая тяга чуток увеличилась и угол теперь где то 30 гр. Можно конечно качалку поставить длинную и тогда тяги станут параллельны друг другу, но тогда возрастет нагрузка на серву.
Денис, ей богу смешно. В теме про аксиал последние несколько страниц этот вопрос и обсуждается. Вы хотя бы пробовали поискать? Или сразу в лоб, на вопрос, все равно найдется тот, кто ответит, зачем я буду сам искать то…
господа подскажите пожалуйста, где что можно найти почитать, поглядеть да и вообще любую информацию по теме “Мост с боровыми редукторами”(размеры,качество и.т.д.)…задумал тут одну штуку но нужны именно мосты с бортовыми редукторами, может кто использовал подобные, да и вообще приветствуется любая информация по данной теме…
Мост с боровыми редукторами
Может с бортовыми имелось ввиду?
Если да, то только мосты джанфак р1 с завода такие. Если порталы отдельно на мосты аксиала, тамия ср01 и на лифтера тамийного. Но уже обсуждалось и были ссылки на пиндосов, которые эти порталы на все что попало прикручивали.
Может с бортовыми имелось ввиду?
очепятался, да именно так, спасибо буду искать по R1…