2 Проекта - Jeep Wrangler JK - Носорог и Экспедиционник

maksimus

эээ
может, основные фотки процесса, описанного в посте в сам пост вставлять?
как-то некомильфо ходить по ссылке на фотобанк, где все фотки в куче

это не доколебаться ради, а юзабилити для 😃

Getfret

Честно, я не очень понял, это будут два разных кузова или один, но трансформируемый.

Это мое имхо, но юзаю сайты типа scale4x4 или rccrawler, то там ни кто не скупится трафиком, все фото выложены на одной странице и это мне кажется очень удобным. Старнно почему у нас на форуме такая любовь к минимализации. Помоему открывать каждый раз, при просмотре очередного фота, новую страницу как-то не очень комфортно, и явно подобное не экономит трафик пользователей.

З.Ы. Помоему очень интересный проект, с большим удовольствием буду следить.

Poljakov

Это будет 2 разные модели на разных шаськах но c кузовами JKя.
Одна котлета, а вторая простой экспедиционник с прицепом для котлеты.

Poljakov

Пока немного притормозил с носорогом, из-за отсутствия прутка.
Начинаю делать экспедиционник.
Шаська как всегда АСИАЛ. Вчера укоротил и перенес тяги, увиличил базу, посадил кузов. photofile.ru/users/poljakov/115773811/all/ вобщем работа сдвинулась с мертвой точки. ААА совсем забыл - разблокировал передний диф 😃. Теперь жду колеса 1.55 (свамперы 105мм, а над было брать обычные МТ 95мм)

Temych

ААА совсем забыл - разблокировал передний диф 😃

вот с этого места можно поподробнее ? как чем и почем… техпроцесс и тп…

a_selivankin

на аксиаловский диф подходят шестерни от вилли кинга. уже писалось не раз.

Poljakov

С колесами 1.55 МТ экспедиционник стал больше похож на автомобиль с колесами штатного размера. Теперь есть разница с носорогом )
photofile.ru/users/poljakov/115776013/

Poljakov

На экспедиционнике будет полная разблокировка обоих мостов.

Poljakov

Продолжается постройка экспедиционника photofile.ru/users/poljakov/115777984/
Сделал калитку для запаски с быстродоступной полочкой. Начал делать двойной багажник.

aladdin

эксп. будет в этом цвете или есть другие планы?

Шуршунчег

Евгений, а можно попросить поближе сфотографировать крепления этой “калитки” к бамперу с обеих сторон и снизу.
Откидывается ли она в бок, как на прототипе?
Еще я так понимаю запаска прикручена на штатное крепление кузова? будет ли она крепиться на калитку? 😃

Poljakov

Про цвет пока промолчу 😛 ,но он конечно будет изменен 😃
Крепление калитки будет немножко изменено. photofile.ru/users/poljakov/115778089/ Будет открвываться быстрее и без отвертки т.к. в родном багажнике лежит бортовой аккумулятор.

Загруз багажника ) photofile.ru/users/poljakov/115778094/

Poljakov

По просьбам выкладываю фото о переносе сервы на раму у RHINO photofile.ru/users/poljakov/115778145/
А в 2.2 ему реально ловить нечего: высокий центр тяжести, маленькие ходы подвески. Да и непрет меня 2.2.

Poljakov

Сегодня были проведены первые испытания экспедиционника (новак 55 + 14пин) без передней блокировки, колеса 1.55 МТ. Авто управлять на много интереснее, нужно продумавать троекторию движения, чтоб небыло вывешиваний. Нехватает скорости (рывка) в некоторых местах и на совсем уж прямых перегонах. photofile.ru/users/poljakov/115778419/
из недостатков длинные и низкие свесы, задний бампер скорее всего будет заменен на стальной. надо утяжелять переднюю часть авто.
Ну и испытан каркас на прочность ))) - рог у чирка не оторвался )))