Проект "Еще один Ленд Ровер"
Алмазным напильничком) иначе бестолку
Сломал, с третьего раза подходящего размера. Починил.
На неделе куплю сверла 1.6 мм, расширю ими отверстия в чашках и цилиндрах (с 1.5, штатный штифт где то 1.45-1.47) и в эти же отверстия загоню штифты 1.6)
Спасибо всем подсказчикам:)
а не может случиться так что при увеличении отверстия и штифта сломается та часть куда вставляется штифт, я так понимаю это полуось.
её замена более геморна чем замена штифта.
а не может случиться так что при увеличении отверстия и штифта сломается та часть куда вставляется штифт
Может конечно, но вероятность мала. Опять же, диаметр 1.6 не случайно выбрал. По опыту америкосов, они там с этими cvd уже не одну собаку съели. Главное больше 1.7-1.8 не насверлить:)
Ускоренными темпами полностью завершил сегодня новый каркас, который начинал гнуть еще в том году:)
Внешне почти копия предыдущего, только из 5мм трубки, вместо 4мм прутов. По весу легче, по ощущениям процентов на 20. В граммах поди совсем не намного 😃 Чем уж не заморочишься, лишь бы все поднять проходимость.
Вот такая коллекция маленьких ленд роверов. Осталась покраска, монтаж люстры, монтаж всей конструкции и вперед на субботние покатушки:)
я от шарниров отказался, после того как на соревнованиях на втором СУ не доехав до первых ворот тоже шпилька лопнула, в итоге не прохождение СУ и откат на последние места…((((
Как бы здорово не ехал 35-ти витковый коллекторник ручной намотки от HolmesHobbies… В общем, достал этот щеточный узел. За одну грязную покатушку сжигаю один комплект щеток:)
Приехав домой с одной из таких покатух заказал себе Novak Ballistic Crawler Sensored Motor 18.5T/1650kV, как раз под мою систему гоат3с…
Сразу к популярному вопросу о сенсоре. Конструкция корпуса у новака изначально практически герметична, но я все же озаботился:
Итак, то что зовется сенсором:
Обратная сторона
Герметизируем, я использовал эпоксидную смолу:
Даем пол часа на полимеризацию, собираем, проверяем:
Всё работает… В воде пока не топил, передний мост снят, а просто купать мотор не охото. Сомнений нет 😃
Надеюсь тянуть будет не хуже холмса:)
ты ооочень удивишься его тяге. В лучшую сторону)))
Жду отчетов с заплывов,а главное,не остановится ли посередине реки пока не вынешь из воды…
Кстати,от того что ты залил сенсоры,на их прямое предназначение это как-то повлияло?
Мотор герметить не будешь?
Кстати,от того что ты залил сенсоры,на их прямое предназначение это как-то повлияло?
Нет
Мотор герметить не будешь?
Он изначально практически герметичен, за исключением отверстий крепления и двух стыков. Отверстия заглушил.
понятно.тогда ждем отчетов с заплывов)
Отчитаюсь по мотору.
На низких оборотах тянет не хуже handwound’a 35т от HH. Минимальные обороты кажется даже ниже чем у коллекторника.
Крадусь как черепаха
На высшей мощи хватает. Петя, одно убеждающее водное фото специально для тебя:)
ДО:
После:
Ничего не сгорело, все работает:)
Но, впрочем, как бы мощно не перла машина с БК,3с и саммитовской коробкой, без тойот с чахлыми 55т и уставшими гидридами далеко не уедешь, всегда меня вытаскивает😈
А еще сменил корпус переднего моста на люминь от 3рейсинг. Предварительно отпилил от него лишние куски металла, сточил до гладкой формы, убрал все лишнее. Просвет и обтекаемость получились даже лучше чем у стока. Ну и заполнил его жидким маслом. Сменил качалку сервы на люминь - на прошлых соревах из-за срыва шлицов в пластиковой сошел на 2е место уже на финише.
Собственно мост, уже успел содрать краску, один мощный удар творит чудеса. Прозевал большой камень)
Лежит еще один корпус для задней оси. Опять пилить/шлифовать целый месяц:)
Ничего не сгорело, все работает
Не,я не ставил вопрос сгорит несгорит,я спрашивал,не останавливается ли он в воде=)
Не,я не ставил вопрос сгорит несгорит,я спрашивал,не останавливается ли он в воде=)
Не считая переворота - остановок в воде не было.
Жень, я так понимаю кулаки с бОльшим выворотом без рулевой как у тебя не поставить? У меня рулевая тяга в мост упирается…
Жень, я так понимаю кулаки с бОльшим выворотом без рулевой как у тебя не поставить? У меня рулевая тяга в мост упирается…
Поставить. Я сначала с сервой на мосту ставил.
Какая упирается? Длинная? Это нормально.
Проблема может быть с упором качалки и длинной тяги. Впрочем легко решается наконечниками без изгибов.
да, упиралась длинная, пришлось серву на сантиметр вверх перенести, чтоб длинная тяга была не строго по центру моста, а чуть выше. Выворот конечно ппц увеличился, привода изначально собирал без родных шпилек, купил два сверла 1.5мм)
Выворот конечно ппц увеличился, привода изначально собирал без родных шпилек, купил два сверла 1.5мм)
Я решал проблему установкой прямых наконечников. Все работало. А угол поворота, таки да, по началу просто шокирует 😃
Отчитайся потом че там с приводами, надолго ли хватит)
Дабы не повторяться в отчетах, напишу здесь 😃
Обкатка!
на видео видно мои сжавшиеся на холоде колеса - уже исправляю, изза этого резина толком не работала)
Думаю увеличить жесткость подвески, кузов както низко сидит. Или не стоит?
Вы вообще молодцы! Колеса у тебя на 1,9?
Спасибо. Колеса 1.9 rok lox, в начале темы кажется писал.
спс, за герметизацию сенсора, подумываю прикупить мотор такой, но немогу найти какой регуль получше будет под него. может что подскажешь?