FULL Metal Scale RC GAZ-69 1/10 Своими руками
вот Logan-set понимает о чём речь, а не ищет сказуемые.
автору творческих успехов, мешать не буду.
Моя цель - сделать копийно.
Мосты менять, или модифицировать нельзя еще и потому, что сделать это не позволяет ширина рамы и положение рессор (размер рамы тоже копийный).
Для более узких мостов нужна более узкая рама. Чтобы задний мост встал нормально его пришлось дорабатывать, а вот передний - вообще на грани фола. Если бы передний мост был бы хоть немного уже, то на месте крепления моста к рессорам находился бы поворотный кулак. Это хорошо видно на фото. И так уже стремянки крепления рессор пришлось немного отклонить.
Работать надо с колесами. Например можно сделать колею меньше за счет ликвидации шестигранника на концах мостов (см. фото внизу), изменения вылета диска и заужения резины. Да и подвеску, пожалуй буду опускать.
Наши коллеги из www.scale4x4rc.org/forums/showthread.php?t=54988 подсказали практически идеальный вариант покрышек.
Характеристики:
All-terrain tire,
диаметр - 73 мм,
ширина - 19 мм,
внутренний диаметр - 40 мм,
глубина профиля - 2 мм.
Да еще к тому же протектор сильно напоминает родные покрышки Я-101. (www.afv-model.com/4711shop/product_info.php?info=p…). Осталось подыскать диски под них и заказывать.
aladdin, ваша помощь бескорыстна и конструктивна. Просто ваше сообщение мне, из-за малого опыта в RC, было трудно понять.
При уменьшении вылета (оффсет это смещение, если что, это не модельный жаргон, это школьный английский - offset) резина начнет цепляться за рычаг поворотного кулака, и даже если подобрать/изготовить диск нужного вылета у получится что требуется диск большего диаметра, чтобы тяга была полностью внутри. В RC моделях поворотная ось очень редко находится там, где должна быть, и более правильным было бы изготовление нужного кулака.
А самое большое “но” - в принципе реально сделать все копийно, и даже заставить все это ездить, но как правило это очень трудоемко, из-за не таких мостов, не тех диаметров карданов, КПП излишне больших размеров, сервоприводов тоже не маленьких аккумулятора в конце концов, поэтому выгоднее начинать делать авто после приобретения всего этого хлама… дабы сделать отступления от копии и получить в итоге все аккуратно и технологично вписанным.
Тяга поперечная рулевая смотрю спереди, а говорим мы о копии, судя по всему, то делаю вывод что принцип Аккермана в построении рулевого управления тебе не знаком?
Да и колея это расстояние между центрами покрышек… а не как там где-то написано. 1440 выходит что при ширине мостов от хекса до хекса… в 184мм примерно, то выходит чтобы достичь требуемой колеи то вылет должен быть по 2см каждое колесо от привалочной плосткости от хекса грубо говоря… на вид это будет больше похоже на грузовые колеса… ну и проблема с кулаками останется…
Ну и как постскриптум, у радиомоделистов не принято с линейкой оценивать как у товарища модель копийна… она как минимум должна быть просто хорошо похожа, и хорошо смотреться… в погоне за копийностью не надо переходить грань абсурда… а так как модель движимая, то подвеска должна быть не похожа или копийна, она должна работать… и чем выше скорость, или сложнее препятствия тем лучше она должна работать.
Ну и еще не стоит огрызаться на советы, ведь за ними в первом посту было обращение… посоветовали, как бы не наше все это дело, но посоветовали. Все это больше напоминает оправдание и утверждение верности принятого тобой решения, а никак не жажда помощи.
А покрышки вот они…www.rc4wdshop.com/go/index.php?cPath=17 много разных… есть еще пару производителей, резины, а не пластмассы.
Viktor_62, во многом я с вами согласен. Дело действительно дошло до абсурда. И на самом деле мне следует относиться более конструктивно к критике и советам.
Хочу сделать несколько уточнений.
- Тяга поперечная рулевая у ГАЗ-69 действительно находится спереди. Так же, как и рулевая сошка. На фотографии видно.
- Геометрия рулевого управления, которая применяется на установленных на модель мостах, обеспечивает корректный угол поворота рулевых колес при прохождении поворота или кривой. Принцип Аккермана мне знаком и тут соблюдается, это видно на фото внизу. Другое дело, что в данном случае это не играет никакой роли из-за отсутствия в мостах межколесных дифференциалов.
-
Понятие колеи по привычке брал из википедии. ru.wikipedia.org/wiki/Колея_(транспорт)
-
Колею без вреда для рычага поворотного кулака можно уменьшить почти на сантиметр с каждой стороны:
Я прекрасно знаю где находится тяга, я уже бывший военный и в распоряжении были и такие автомобили, принцип аккермана у вас увы не выполняется (линии проведенные через центры осей вращения рулевой тяги и оси поворотного кулака должны пересекаться на задней оси, отступления уже определяют положительны и отрицательный угол), поверьте мне, проходили и не раз на этих и подобных мостах, он близок к нулевому углу лишь когда тяга находится сзади, и с заблокированными дифами (их отсутствием) верный угол играет значительную роль, правда мало кого это волнует 😁.
Я думаю не стоит гнаться за идеальностью, в природе есть диски с более верной для вашего случая посадкой, HPI их делает вроде, пластмасса, стоит копейки, вид вполне ничего. Если попрактиковаться с напильником можно еще немного задвинуть колеса внутрь.
Viktor_62, прав. Оставлю пока эту проблему. Буду двигаться вперед. Может быть в будущем вернусь к ней.
Пардон, что в этой теме. Но не хочу открывать новую.
Требуются достоверные чертежи УАЗ-469. На УАЗбуке есть, но довольно схематичные. Хорошо хоть с основными размерами. Яндекс и Гугль перерыл - ничего стоящего не нашёл, кроме фотографий. Может, у кого завалялось с советских времён? 😃
automn.ru/…/uaz-29032-10.m_id-3384.m_id2-.html Точных чертежей нет, но много полезных мелочей найдётся) Не реклама.
я тоже не нашёл приличных чертежей 469-го, впрочем как и газ-66. я снимал все размеры линейкой прямо с монитора с крупных фоток в нужном ракурсе.
в основном ОТСЕДОВА. вроде удалось, судя по реакциии знакомых, видевших модель 😃
спасибо. Видать, секретный был проект 😃
впрочем как и газ-66
Вроде неплохие чертежи. Спасибо Валерию Дмитриеву! В совокупности с фотами и с замерами с экрана, вполне можно собрать полноценную модель)))
Пардон, что в этой теме. Но не хочу открывать новую.
Требуются достоверные чертежи УАЗ-469. На УАЗбуке есть, но довольно схематичные. Хорошо хоть с основными размерами. Яндекс и Гугль перерыл - ничего стоящего не нашёл, кроме фотографий. Может, у кого завалялось с советских времён? 😃
www.smcars.net/…/26636-uaz-469-1973-a.html (требуется регистрация, но не пожалеете, там много интересных черетежиков)
Раньше они все лежали на официальном сайте завода… бывают более детальные, но как правило не намного. Я делал с таких чертежей.
А вообще у нас тут тема по чертежам вроде есть. Видимо убежала вниз сильно.
PS на uaz.ru часть чертежей внесли в инструкции, там на сайте их найти не сложно.
Это все что есть и было на УАЗы в сети, более подробных не найдете. Отдельно были чертежи рамы, но надо искать.
Спасибо. Кстати, нашёл подобное в Моделисте-Конструкторе.
Здравствуйте, коллеги!
В этой теме некоторое время назад я выкладывал результаты строительства ГАЗ-69 из металла. Тогда форумчане посоветовали мне решить проблему с колесами, которые выглядели крайне негармонично из-за того, что сильно выдавались из колесных арок. Было несколько путей решения - заузить мосты и поменять колеса. Я пошел по второму пути. Теперь они смотрятся намного лучше.
Подробнее на третьей странице: forum.matrasnik.com/index.php?topic=415.0
Круууутоо. Другого слова просто нет 😃)) a-w-e-s-o-m-e 😃
Приезжайте в марте в Москву на выставку 😃
Хотел спросить: вы модель делаете в стоке или в будующем она будет модернизироваться под трофи, экспидиции или триал?
Когда будет готов проект хамерH1 и ваш, будете в двоем хвасться! Такой копийности ни у кого НЕТ (в россии)😃!!! Мего респект!!!😃
Слежу за темой(челюсть овесает:))
Спасибо за отзывы.
Модель стараюсь делать максимально похожую на стоковый оригинал, каким он выпускался в 60-х годах. Даже амортизаторы планирую делать рычажные (правда пока не решил как), а так же брезентовые надставки на дверях и прочие газоновские “фишки”…
А где аккумуляторы будут, если не секрет???
А где аккумуляторы будут, если не секрет???
Аккумулятор стилизую под основной бак и помещю его на штатное место - под днище с левой стороны. При переводе в масштаб аккумулятор крупноват получается, но не критично.
Дополнительный аккумулятор для световых приборов пока планирую разместить в дополнительном баке - под сиденьем пассажира.
На картинке видно где у ГАЗ-69 основной и дополнительный баки располагаются:
а какаф длина бака в масштабе??? у что за аккумуляторы будут?? сколько банок, и какого размера??? я просто думал что будут большие аккумы типа тамия…