Проект Mercedes G-Klass. Копия нашего триального Гелика.
Ну с эти вообще не проблема.
Ну вот и готова Активная подвеска!😎 Пришлось немного подвинуть серву коробки, чтоб поставить серву на подвеску и из-за этого пришлось изменить форму тяги включения диг-юнита.
В общем вот фото. Если есть вопросы, спрашивайте;)
принцип понятен, видио бы:) и не будут ли сервы гореть находясь все время под нагрузкой, и не будет ли заваливать набок карданами при “низком сетапе”
Видео будет, но позже. Ну на счет горения, эта система не всегда будет включена, а в зависимости от ситуации. Включил, проехал то что надо выключил, думаю всё будет нормально:) Дома на горочке попробовали, все нормально.
проблема в том что серва долго не проживёт, так как под натугой серва будет перегреваться…
у меня такая система уже стояла…(((
раз на то пошло,то надо сделать какой нить механизм,на котором эти нитки от мостов,и чтоб этот механизм поворачивала серва и механизм защелкивался,а серва идет в нейтраль.Когда серва поворачивается в другую сторону,то она снимает “стопор” и подвеска разжимается.
Система, что-то типа собачки перещёлкивающейся через раз. Но должна бать закрыта корпусом. И что-бы не одной песчинки не попало в механизм.
Проще было бы сделать рычаг-качалку. Гораздо меньше усилие придется приложить,но и серву придется “разблокировать”
проще купить редуктор для лебёдки помощьнее на 6,5Кг усилия и поставить его вместо стандартного…
www.pololu.com/catalog/product/994
Вот, как и обещал видео.
Может я и не советчик,но для себя выяснил,что в спорте главное максимальная простота конструкции,но её полная надежность и функциональность.ИМХО.
Сделали защиту механизма диг-юнита и защиту коробки с мотором.
Интересно,а будет ли разрешена правилами такая “активная” подвеска?:)да и вообще такие махинации)))тогда можно сделать плавающий поперек рамы грузик сочлененный с гироскопом…😛
тогда можно сделать плавающий поперек рамы грузик сочлененный с гироскопом…
Ну давай уж пофлудим, помечтаем 😃
2 направляющих координаты, по гироскопу с разблоченной сервой на каждую ось и 2кг груз ) Тогда уж углы подъема будут такие нереальные 😃 В 8 масштабе можно такое сделать
Интересно,а будет ли разрешена правилами такая “активная” подвеска?
Конечно! Класс “Стандарт Спорт” 😉
ну про активную подвеску это еще ладно, тем белее что очень даже правдоподобно, а вот система смещения цт это уже по моему перебор, имхо
не,ну можно же чтоб штурман пережал бы на капот или на зад,вот и смещение)))))
устроили блин флудоветку,звиняйте)
штурман перебежал!? да у нас моделей с хотя бы подобием салона полторы штуки…
Продолжаем потихоньку строить.
Начал заниматься покраской.
Доделал решётку, старой модели Гелика W460.
Покрасил крылья
Ну и сегодня покрасил штурманскую дверь:)
Теперь надо докупить серебристую краску для водительской двери и капота. И нужно подобрать основной цвет кузова. То ли “мокрый асфальт”, толи “тёмно-серый”… Будем искать.
Цвет нужен - Ган метал. Не факт, что есть Тамия TS, но точно есть PS. Думаю не критично.
ган метал не пойдет, я его на пластике юзал, он не подходит по цвету