Search in topic
самодельные трансмиссии

meDvEAD

поделитесь технологией изготовления тяг пожалуйста!

a_selivankin

на маленьком труборезе сточил ролик чтобы он небыл острым и не прорезал трубку. всавил в трубку шарик и закатал с двух сторон. на тонкой отвертке согнул трубочку и припаял. если получиться то попробую сделать пошаговые фотки.

10 days later
blizzard=

Лёх, надо надписи на боковинах сточить на фиг, а то как-то в концепцию зилка не вписываются) А в остальном, как всегда, суперски!

BigBlock

У меня возникла трудность с реализацией поворотных кулаков переднего моста ЗиСа, и возможно не у меня одного. Может совместными усилиями сможем решить проблемку?
Сам сижу “курю” вот эту картинку (первая), В инете наковырял (вторая-четвертая), а этот “эскиз” сам накидал в своем масштабе (четвертая). Это не значит, что я именно так сделаю, пока именно так вижу…
Жду советов, конструктивной критики…

colinn

Сложность возникнет при изготовлении крестовины. Этот узел должен быть очень крепким. Нагрузки на крестовины наверное самые большие в трансмисии. А конкретно в этом месте крестовинки будут довольно маленькие.

BigBlock
colinn:

Сложность возникнет при изготовлении крестовины. Этот узел должен быть очень крепким. Нагрузки на крестовины наверное самые большие в трансмисии. А конкретно в этом месте крестовинки будут довольно маленькие.

Я рассматриваю вот такой узел (фото из инета).
Его бы в разрезе глянуть.

colinn

Обычная кость и чашка. На фото видно что кость на оси крепится стопорным винтом. Чашка так-же.

BigBlock

Поискал у себя в архиве, нашел:

  1. картинку-разрез самого первого ГАЗовского моста.
  2. в учебном центре щёлкнул макет как-то… пригодилось…

colinn

Последний вариант, как мне кажется, для нас вполне подходящий. Возьму на вооружение. Обороты на волах не большие, должно выдержать.Вопрос как сохранить смазку во время эксплуатации. Нужно сальники мудрить.

carrtman

можно чего нибудь густого набить, что с водой не смешивается, шрус или синюю молибденовую, и если все хорошо сделать, с минимальным зазором, то, думаю долго продержится

Юрец_жеПанда

на сколько я понимаю на последней фотке не хватает шариков, на уазе так же сделано ,
правда там два вида

norco-a

Долго тоже ломал голову по этому вопросу.
Сейчас все карданы и рулевые сделаны так:

BigBlock
Юрец_жеПанда:

на сколько я понимаю на последней фотке не хватает шариков, на уазе так же сделано ,
правда там два вида

Да, я тоже подозревал, что там должны быть шарики.
ШРУС на втором фот считается более живучим…

norco-a:

Сейчас все карданы и рулевые сделаны так:

В шаре отверстия это две… ну-у фаски что-ли? Можно на эскиз размеры накидать?

Bogger
BigBlock:

ШРУС на втором фот считается более живучим…

Не ШРУС это.Шарнир Виллиса бородатых годов. Угловые скорости у такого шарнира, в отличии от Бендикс-Вейсс и Бирфильда, не равны. ШНУС, как бы непривычно это не звучало:)
Единственный его плюс - реально лучше переносит нагрузки.

carrtman

круто!!! а сошка выдержит, выглядит хлипковато, может стоило вырезать 2 полоски и по окружности, от винтов к шву их припаять, что бы сошка как бы двухслойная получилась?

a_selivankin

сошка из гвоздя. попробуй ради интереса согнуть гвоздь.насчет пайки уверен . для справки сантиметр сварочного шва на сдвиг выдерживает тонну .пайка пусть в десять раз слабже все равно остаеться 100 кг в следущие выходные попробую выбраться на покатушки и захвачу с собой уже сделанные детали.кто сможет руками сломать сошку ,приз бутылка хорошего коньяка .ну а если не сможет…😁😁😁