Losist представляет:Toyota Land Criuser 60-мечта или реальность?
Сделай личну конуса образной ,но не до конца.Сверху должен быть маленький плоский кружок ,а края конусом
что-то диван каким то деревянным кажется:)предыдущий ИМХО был интереснее,и смотрелся более копийно.
Я думаю диван надо в матовый запылить и будет ок все, а предидущий, чет ну блин он реально на диван похож, а не на автомобильное сиденье .
Сделай личну конуса образной ,но не до конца.Сверху должен быть маленький плоский кружок ,а края конусом
А фотки можно желательно на близком расстоянии и с разных ракурсов.
С фотографиями теперь проблема машину одну продали вторую только осенью начнём делать а она как раз без личинок и салон почти пустой.Если приблизить то можно понять какой она формы.cs5325.vkontakte.ru/u11567100/…/y_fb8d9032.jpg (232 Kb)
Или мне кажется, или руль маленький?..😃
Да он реально не очень большой, но и не совсем уж мелочь, мне чет лень делать другой))))))
Ну вот и долгожданная посыль.


Установил как и хотел сдвоенные аморты на передний мост, в амортах только масло, пружины вытащил, поэтому жесткости практически не добавилось.




Покрасил сидухи в матовый и практически доделал салон, теперь надо дружить кузов с рамой.





Раздаточка

Ну вот теперь осталось подружить кузов с рамой и можно приниматься за изготовление порогов, бамперов, итд.
Установил как и хотел сдвоенные аморты на передний мост, в амортах только масло, пружины вытащил, поэтому жесткости практически не добавилось.
Отлично получилось! Расскажи (с картинками) как пружины ампутировал 😃
как пружины ампутировал
а разве они там не сменные? просто вынимаешь и все? не так?
Да пружины там просто вставленны во внутрь, я брал эти аморты потому что как раз они имеют герметичность, что дает возможность заливать туда масло, поэтому прижинки я просто выкинул, ну а масло не придает практически никакой жесткости, а именно гасит колебания, этого то я и добивался.
Ну вот наконец то кузов подружился с рамой, теперь можно приступать к точной подгонке арок, и наконец то делать бампера и пороги.




А каков вес кузова на данный момент???
:)Ну вот наконец то одна из моих любимых часте в работе, изготовление обвеса, начинаю примерять для постройки бампера
На этой фотографии

все еще примерка, далее 7часов работы с перерывом на обед

вот он практически готов, очень хотел сделать не громоздкий бампер, хотел органичного, аккуратного бампера что бы не смотерлся монстрообразно, так же хотелось утопить лебедку в бампер, что я и сделал, так же как многим не нравилось что торчали рессоры вернее серьги, теперь с бампером ничего не торчит наружу, и в то же время бампер не мешает ходу подвески. Теперь осталось несколько штрихов еще раз все полернуть, припаять проушины, покрасить, прикрутить клюз.



симпотно, Илюх, проушины куда будешь паять? спереди? типа моих? мои 2 раза уже отвалились от перевозки в багажнике 😃 припаивал уже
Сань спс, вообще да хотел как на газоне и как у тебя, они у тебя не большие у меня на газоне побольше, может не отвалятся)))))) хотя если отваляться еще припаяем))))
надо не в стык паять, а делать прорезь, сгибать Т-образную проушину и изнутри бампера ее пропаивать, и никуда она не денется;)
Плюс один к картману. У меня также сделано. Проушины гнуться от ударов,но своих мест не покидают.
Небольшое продолжение, теперь руки дошли до заднего бампера, думаю запаску надо будет поменять на что поменьше, а так осталось еще несколько штрихов и задний бампер готов.






Илья все отлично но, бампер должен выступать за запаску. для примера любой брендовый арб,кайман,тжм. при съезде с холма удар примет бампер а у тебя запаска. следовательно кронштейн запаски и задней двери капут,все замена. мое имхо на основе каждодневного ремонта жипов 1\1
ну большая запаска всегда будет выступать за бампер, другое дело что он здесь ИМХО маловат сам по себе