Axial Wraith - новый Axial в стиле King of Hammers

asiddd

Всем привет, поделитесь опытом если такой имеется интересует переделка врайта в вариант 1.9.

7 months later
Sanek68

Привет народ, может кто подскажет какие светодиоды стоят на врайте в стоке, один отгнил в большой фаре, а маркировки на нем никакой нет. Или они этого размера все одинаковые?

13 days later
Saitov

Врайтоводам, привет! Подскажите, пожалуйста, как зимой себя ведут сток шины Ripsaw? Не дубеют ли в хлам?

И подскажите плиз - какого максимального размера аккум лезет в Врайт?

cha

помогая пальцами выгибать пластик лезет 145х45.5х28

Saitov

Подскажите, я правильно ли понял, что РТРные wraith и spawn отличаются помимо корки - наличием у врайта возможности установки второй передачи в коробку?

А в остальном идентичны?

chinya

Коркой они отличаются, и спаун это и есть врайт. Сток резина не едет зимой вообще

Ну и вторую передачу без замены коробки не поставить

Saitov

А в чем тогда фишка, что спаун дешевле обычного врайта на 30 баксов?

chinya:

Коркой они отличаются, и спаун это и есть врайт

Ну это понятно

chinya

в том что в спауне нет салона и света, в остальном все тоже самое, ну и вроде еще новый радиобокс в спауне

carrtman

На официальном сайте можно скачать мануал и узнать про все отличия, неужели это так сложно!?

Saitov

В том то и дело - первым делом изучил мануалы на аксиалрейсинг и не увидел разницы в самих шасси (вопрос возник лишь по разным корпусам коробки), но одно дороже, второе дешевле - вот и решил спросить тут. Просто данной шаськой никогда до этого не интересовался…

Insomnia666
carrtman:

На официальном сайте можно скачать мануал и узнать про все отличия, неужели это так сложно!?

Я конечно извиняюсь- но форум, вроде для того и служет- чтобы можно было получить быстрый ответ. Вашеми словами можно сказать и про пайку, и про bec… разве я не прав?

carrtman

для быстрых ответов гугл, форум для обсуждения и поиска в этих обсуждениях нужного

3 months later
Ali_G

посоветуйте сервы на wraith,
на рулевое(4WS такой кит www.ebay.com/itm/…/141330567467)
вообще стоит заморачиваться что бы одинаковые сервы стояли? или оставить сток и докупить одну?

и коробку ru.aliexpress.com/item/…/32730419176.html
вроде и мини и стандарт подходят, вот только не могу найти необходимое усилие(

PrizrakZ

скажите, пожалуйста, Axial Bomber это более новый вариант Wraith? Или они все же разные?

9 days later
jPl84

Ага! Зашевелились) Америкосы очень рады релизу, наши мне думается как всегда в штыки примут:) делаем ставки…

Innuendo
jPl84:

наши мне думается как всегда в штыки примут:) делаем ставки…

Да в вк группах уже “ууу, провал, опять без порталов”, было ожидаемо.

Saitov

Да не в порталах дело. А в сути самой «новинки». Следующей должен быть второй акс с мостами врайта, потом йети с кузовом чероки и тд и тп(( это все в тот момент, когда конкуренты парятся про подготовку под свет, подкрылки, новые копийные лицензионные кузова и прочие ништяки (все поняли про какие шаськи имею ввиду). Ну или как минимум, остальные парятся по технической части - пример Бом с его разнонаправленным вращением карданов и рокерами. При таком активном развитии рынка хочется чего-то новенького, а не перестановки мест слагаемых…

jPl84

Просто там у них было очень много проектов перевода призрака на 1,9 и узкие мосты в том числе, вот производитель их услышал, они ценят клетку призрака и поэтому вполне себе радуются новинке. Горизонт пытается реабилитировать пошатнувшееся имя акса ну и пока разрабатывают реально новую шась не дают людям забыть акса, а то у всех новинки кругом. Мысли в слух)

Innuendo
Saitov:

При таком активном развитии рынка хочется чего-то новенького, а не перестановки мест слагаемых…

Думаю что-то новенькое не увидим до релиза scx10.3 или новой KOH на смену врайту и бомберу.

А тут цель была более копийный и comp ready врайт. И я считаю они с этим отлично справились - целевая аудитория в восторге и уже кредитки в монитор кидает.
Зачем им изобретать новые мосты под 1.9 класс, если уже есть надежные и все еще актуальные ар44?

Обзор появился кстати:

Ну видно же, что с душой делали, а не лишь бы чего-то выпустить(как с недавним can-am).

p.s. Доступ к аккуму через открывающийся капот и радиобокс стилизованный под движок - милота же)