Search in topic
Axial Wraith - новый Axial в стиле King of Hammers

SeriousSAM

55Т и 34 пин - хардкор))) и как там все поместилось?))) мотор скорей всего сильно перегружен ! на врайта самое то - бк на 17витков. герметизировать мотор вряд-ли получиться, вода через подшипники просочиться по любому, а вот высохнуть ей невозможно будет
серву скорей всего залило, вода это фигня, а вот окислы от нее - беда!

ulle
SeriousSAM:

55Т и 34 пин - хардкор))) и как там все поместилось?))) мотор скорей всего сильно перегружен ! на врайта самое то - бк на 17витков

Поместилось нормалек, даже крышка захлопнулась ))) То есть поставить 20 пин и жизнь наладится?

asiddd

34 пин:o 55 мотор это уже круль какой то))))

pаravoz

это с четырнадцатым был бы круль, а с 34 пином и писятпятым мотором - это непонятно что.

Bogger

Подскажите длину стоек от Wraith. Полное сжатие и отбой.

SeriousSAM
Bogger:

Подскажите длину стоек от Wraith. Полное сжатие и отбой.

72-103mm www.axialracing.com/products/ax30092 - данные производителя, с линейкой в живую вечером замерею

7 days later
maxxl

Такой вопрос : второй уже wraith из коробки не реагирует на газ. ПРи этом колеса поворачиваются, то есть приемник с передатчиком работают. Пробовал и биндить, и калибровать газ по инструкции- не помогает. На первом решил проблему заменой аппы на другую, помогло, родная так и валяется, но больше у меня аппы свободной нет, так что хотелось бы решить вопрос малой кровью, учитывая что машина новая из коробки:(

cha

добрый вечер.подскажите-запчасти конторы vanquish стоят своих денег?

PchelaRS

Покатался на Врейте, машина конечно отличная, но уже возникли мысли по тюнингу. Он мне и достался уже не стоком, но надо продолжать.
Щас раскачались задние прямоходы алюминиевые, один винт проворачивается. Вообщем во время покатушек подтягиваю постоянно.
Хочу решить эту проблему покупкой алюминиевых корпусов для мостов.
Нашел только от Vanquish и RC4WD, какие из них лучше и выше качеством?
Плюс за RC4WD - они идут полным комплектом, с креплениями подшипников и прямоходами/передними креплениями.
По фото Vanquish качественнее, но и дороже.

Какие брать вообщем)))

Zergs

Vanquish конечно красивые, но аксиаловский пластик один из наиболее крепких среди моделей. Если провернулся винт, то скорее всего это произошло из-за чего-то из ряда вон выходящего. И скорее всего повторить это в ближайшее время не удастся.
Я бы на твоем месте купил бы оригинальный пластиковый корпус моста, а оставшиеся деньги потратил бы на что-то другое:силовая установка, усиленные шестерни в раздатку и мосты, металлические карданы (жанфак или мип), запасные пиньёны и спуры.

Remington12

А я бы вообще порекомендовал тонкую термоусадку, и локтайт 😃

PchelaRS

То есть можно спокойной ездить с пластиком, и если его один раз хорошо собрать, то алю. мосты не нужны.
Попробую так тогда сделать, сумма конечно сильно разная)) А не выйдет так купим алюминиевые.

makes

я вот непомйму чем вас сток карданы то неустраивают?я катаю на врайте с января,1 раз тока кардан открутился так как я не затягивал ничего и мотор тока сток вчера сгорел в грязюке…

PchelaRS

Не устраивает тех, кто более серьезные нагрузки видимо дает и у кого БК стоят мощные.

  • Если лифтовать то угол увеличивается, кардану тяжелее работать
cha

да.хочется лифтануть.стоит или нет ставить алюмин.мосты и какой фирмы?

pаravoz

Нетникакого смысла в алюминиевых мостах.

ulle
PchelaRS:

Щас раскачались задние прямоходы алюминиевые, один винт проворачивается. Вообщем во время покатушек подтягиваю постоянно.

Когда я свой ртр-комплект вынул из коробки, то выяснилось, что 1 резьба на заднем мосту тоже сорвана. Кроме того два винта на заднем мосту вообще отсутствовали, ну и одной скобы, фиксирующей задний дифф недоставало. Тоже подумывал насчет алюминиевых мостов, но жаба вовремя задушила 😃. Какое-то время катал вообще с 1 винтом на каждом прямоходе, сидят они на мосту плотно и никаких проблем не было. Возможно проблема раскачивания/расшатывания является следствием сочетания алюминиевых прямоходов и пластиковых мостов…