Axial Wraith - новый Axial в стиле King of Hammers
а не проще сделать новые тяги из электрода?
проще но дольше, мне что новые тяги заказывать что шаровые наконечники всё едино, у нас в городе нет магазина где можно было бы по быстрому купить, а значит придётся ждать заказ через инет, дней пятнадцать как минимум…
интересней ездить на заклееных тягах и ждать пока они в следующий раз лопнут!?
мне именно интересней ездить, пусть даже на заклеенных тягах, чем просто ждать пока до меня запчасти доберутся, у нас зимой редко выпадают дни когда можно покатать, с температурой выше минус тридцати и просто так их терять не хочется…
по поводу тяги. Есть такой пластик полиморфус. Им тягу можно восстановить. Работать будет не хуже новой но внешний вид потеряется. Можно сделать слепок и сделать ее полностью из полиморфуса. Будет ходить вечно если конечно кипятить не будешь
полиморфус не проникает в тело.со времянем разболтается.
Етить, в рычаге даже дырки сверлить не надо, он уже с дырками.! Из двух пластинок железа или алюминия сделай две шинки с дырками и стяни болтами. Можно даже не клеить
Мне кажется, что в таком месте восстановлению это не подлежит в принципе, если, конечно не наколхозить конструкцию больше, чем сам рычаг. Был-бы, метал, да, всё варится и паяется… А все эти варианты-нитки, паяльники, и прочий пластелин, извините, из разряда сделать из .овна конфету. По-любому, нужна новая деталь
мне что новые тяги заказывать что шаровые наконечники всё едино
И нечего заказывать не нужно, переживёт родные))
И нечего заказывать не нужно, переживёт родные))
надо подумать…
полиморфус не проникает в тело.со времянем разболтается.
объясню пару нюансов.
1 .рычаг имеет полости для облегчения и для придания ему большей жесткости, эти полости сыграют роль усиливающих граней при изготовлении корсета из полиморфуса
2. к предварительно прогретой поверхности полиморфус попросту приклеивается, проверено на практике, я его уже не первый день мучаю и каждый раз узнаю чтото новое. особенно эффективно если уже обволоченную конструкцию хорошенько прогреть феном так чтобы он снова подплавился, потом остудить желательно на воздухе без резких перепадов температур, тогда усадка будет незначительной а он проникнет во все поры рычага.
Всем- привет!
Поскольку имею двух мальчишек, 18 и 7 лет, а сам в детстве только мечтал о “таких зекинских машинках”, то недавно подарил старшему тюнингованный Флюкс, а младшему- Врайт РТР.
Смысл:
- с одной стороны, дать возможность иметь детям “свои” игрушки,
- с другой, объединить всех нас в общем развлечении, обслуживании и ремонте своего хобби,
- ну и иногда поиграть самому со своими ровесниками-“большими мальчиками”, когда “и скучно, и грустно, и некому… морду набить”.
Позвольте обратиться за советом, поскольку, не смотря на уже жёванные вопросы, не могу определиться (сразу оговорюсь: профильные темы читал, в реальности знаю только сабж, посему помидоры просьба бросать только “черри”: они маленькие и зимой- самые то:)).
Есть желание расширить семейный гараж, что-бы вместе и побегать, и слегка грязьку помесить, и глаз порадовать.
Стою перед выбором: Jeep, Wraith KIT, Ridgecrest (кузов на оба последних однозначно докупать, и тоже- Вранглер😍). Необходимый тюн уже на все модели просмотрен и отмечен.
Мнения разные на Форуме (попытался собрать из разных мест):
у AX10Ridgecrest и Wraith гораздо больше общего между собой… Берите себе SCX10, а для ребенка Wraith.
новый AX10
ужасен…
единственное чем он лучше врайта - это цена
(модель) очень удачая, (лучше)чем врайт! Подходит полазить и погонять
Будьте добры, накидайте ещё слов, что-бы голова кругом пошла, а сердце успокоилось.
Судя по вашим предпочтениям (флюкс, врайт), скорее ещё один врайт, или ЕХО терра багги, как раз она и дополнила бы гараж по всем параметрам… АХ и СЦХ немного из другого фильма, и стихия у них другая. Был бы смысл брать, чтобы периодически менять условия покатушек, но тогда не получится вместе…
Перечитал себя… понял, что многословием ввёл в заблуждение.
Вместе- это не с “кирпичиком”! Он- самодостаточенB-).
Конечно, речь идёт о компании Аксиалов-“проходимцев” в надворных покатушках (живу в частном секторе и под боком есть старый заброшенный сад) и лесных рейдах (лес тоже рядом).
А ЕХО очень красива, но, кажется, ни к Врайтовым буеракам, ни к Флюксовым отжигам не подходит.
Вот как раз и хочется периодически менять условия покатушек, но иметь несколько разные модели. А знаком с ними только по-наслышке и по-приглядке.
Как-то так, звиняюсь!
Флюксовым отжигам не подходит.
EXO к Флюксу подойдет, отжигает отлично она, скорость и прыжки ее стихия. А вот с wraith, ridgecrest, scx не вяжется - пузо низкое, дифы разблокированы все, на кочке стоит одному колесу вывеситься, сразу встает, буксует.
Так что оставляете младшему wraith RTR, старшему wraith KIT, себе jeep KIT (или AX10 ridgecrest если хочется просто погонять и не заморачиваться с копийностью)
ну тогда вам остаётся приобрести SCX всё таки АХ немного не то…
AX10 ridgecrest от wraith’а отличается только “кузовом” трансмиссия, в целом подвеска и ходовые характеристики одинаковые, я советую взять нового рубикона, с его лаптями от врайта он отставать не будет, плюс вид у него не хуже врафта, не менее агрессивная штука, бампера, запаска и тп.
а если хочется с флюксом кататься, то тут конечно же exo
И ещё плюсик- как мой мелкий говорит: “человечка” посадить можно. А в Ridgecrest-е ему присесть негде!
Спасибо за мнения.
Думаю, не я один стою перед выбором…
Склоняюсь к Jeep, но всё-равно Wraith это- 😲
Возможно, это уже давно выкладывалось www.youtube.com/playlist?list=PLB4FF837BF677ABAB
Я вроде-бы нигде в теме не наблюдал; а таким-же зелёным, как я, может быть полезно… 😃
все же не удержался, заказал кита… упор на проходимость а не на скорость, при этом без жесткого краулинга, в планах постройка максимально интересной трассы во дворе, живу в частном доме есть возможность сделать максимально веселую трассу, с мостами тонелями, искуственными водоемами и прочими прелестями, думаю куска земли 10х10 хватит для веселья =) рядом будут установлены самые простейшие пластиковые стулья и столы, пиво будет ждать в холодильнике =)
по поводу электроники, есть серва савокс, подойдет ли она для него или стоит взять медленную серву? мотор новак 55т, регуль лосяшный. С апой подумаю еще, разницу между футабой и афном знаю.
Что посоветуете по электронике именно для трофи?
спасибо
все же не удержался, заказал кита… упор на проходимость а не на скорость, при этом без жесткого краулинга, в планах постройка максимально интересной трассы во дворе, живу в частном доме есть возможность сделать максимально веселую трассу, с мостами тонелями, искуственными водоемами и прочими прелестями, думаю куска земли 10х10 хватит для веселья =) рядом будут установлены самые простейшие пластиковые стулья и столы, пиво будет ждать в холодильнике =)
по поводу электроники, есть серва савокс, подойдет ли она для него или стоит взять медленную серву? мотор новак 55т, регуль лосяшный. С апой подумаю еще, разницу между футабой и афном знаю.
Что посоветуете по электронике именно для трофи?
спасибо
У меня на нем стоит бк 10.5 витков (3300кв) сенсор, мотор хобивинг херун суперсток, рег новак, хватает и по триалить и немного покатать с ветерком, спур пинион правда 87/13, а сток 80/20, аппа футаба 3ПЛ, акк 2с 6000ам, серва HD 1510 вроде, на 17 кг или 15 кг непомню уже, медленная но сильная и то я бы поставил помощней кг этак на 20-30.
всеже хотелось бы больше к ползанью, для веретка есть RC8.2 и рева =) а вот именно поползать понырять и прочие приятности.
всеже хотелось бы больше к ползанью, для веретка есть RC8.2 и рева =) а вот именно поползать понырять и прочие приятности.
Тогда 55т от новак будет в самый раз. Со стоковым соотношением спур/пин 80/20 на 2s максимальная скорость где-то 8 км/ч, тяга отличная. Сейчас у меня стоит бк на 17.5 (2100 кВ). На 2s при спур/пин = 80/17 триал уже не ахти, минимальная скорость великовата; а на 3s уже отличный дрифт на льду получается =)
всеже хотелось бы больше к ползанью, для веретка есть RC8.2 и рева =) а вот именно поползать понырять и прочие приятности.
Ставь бк сенсор на 17.5 витков, или коллектор на 55 витков и будет счастье.
всеже хотелось бы больше к ползанью,
ставьте кпп двухступку- и будет вам счастье и поползать и побашить.на 1й скорость и тяга как с55 новаком на второй легко обганяет стоковый. мотор 2900кв.
Спасибо за советы.
у меня в качестве сервы савокс валяется быстрый на титане 12 кг выдает, думаю его ставить или стоит чтонибудь помедленнее но помощьнее воткнуть? гдето блюбед валялся 20 киллограмовый…
И еще стоковые аморты дают возможность для хорошего ползанья? или стоит взять аморты подлиннее?
Спасибо за советы.
у меня в качестве сервы савокс валяется быстрый на титане 12 кг выдает, думаю его ставить или стоит чтонибудь помедленнее но помощьнее воткнуть? гдето блюбед валялся 20 киллограмовый…
И еще стоковые аморты дают возможность для хорошего ползанья? или стоит взять аморты подлиннее?
Сервы на 12 кг должно хватать. И не забудь поменять рулевые тяги на алюминь (например), а то со стоковыми пластиковыми что 12 кг, что 20 кг, нормального триала не получиться. Стоковые амморты достаточно хороши, рекомендую сначала покатать на них, а там уж решишь: менять или нет.
Гдето видел какого роста должен быть водила сего чуда, но не помню где =) хочу посадить когонить за руль, не подскажете параметры водилы?
ну как бы логично рассуждая, если модель примерно 10ого масштаба, то и вася должен быть в десять раз мельче, то есть 16-20см, главное что бы гнулся хорошо