Mitsubishi Pajero II
модератор:Тема открыта
При заходе на первую страницу гугль ругается и не дает открыть!
И так продолжение:
Предыдущая модель была продана, и по мере того как появлялись финансы был приобретен кузов а потом уже собиралось шасси. Изначально проект планировался на двух неразрезных мостах
После сборки вид у машины был не очень, и с креплением кузова, точнее не с креплением, а с тем как он снимался. Это было довольно геморно.
После чего проект был отставлен в сторону на 2-3 месяца. Потом после случайной покупки шасси сс-01 было решено продолжить проект только на другой шаське.
После подгонки колесной базы под кузов занялся перед ней подвеской, рулевую было решено тоже изменить. То есть развернуть кулаки в другую сторону и сделать рулевую спереди. Поскольку переносу рулевой мешали амортизаторы, то их убрал на другую сторону рычага. После переноса начал делать рулевую, но это оказалось сложнее чем я думал. Сначала хотел сделать как в проекте у чеха( то есть на двух тягах)
, но как я не пытался у меня ничего не вышло(. В дальнейшем было принято решение оставить одну балку которая будет соединять оба колеса.
Фото на данный момент:
Более подробные фото будут позже!
ИМХО конечно, но колесья однозначно меньше надо ставить, я бы на 1.55 воткнул его, а то тут даже диски громоздко смотрятся.
И так продолжим:
После того как собрал рулевую, решил прокатится, но сразу же возникла проблема когда услышал какой-то хруст и увидел что задний мост не вращается, разобрав трансмиссию понял что шестерни все целые. Собрав все обратно и затянув винты потуже пошел второй раз тестить, и опять услышал хруст.
Посидев подумав что можно сделать вспомнил проект Андрея(outlord) где он из моста сделал передний редуктор и воткнул в ссшку трех ступенчатую коробку от тамии. Проковырявшись в закромах была найдена коробка от саммита которая очень хорошо встала после десяти минутного кромсания шасськи
В качестве заднего моста пока поставил мост сди, но пока еще не определился с переднии редуктором как определюсь уже буду делать переднюю и заднюю подвеску.
Более хорошие фотографии сделаю позже
Для примера как смотрится на 1.55 колесьях
www.flickr.com/photos/schwammchen/15054371738/
www.flickr.com/photos/schwammchen/15240552822/
А что за диски на фото по ссылкам? Вроде по глубине не похоже на стоковые штамповки.
Мост, коробка от саммита, спереди дифф от моста… А зачем тут ццшная ванна, не удобнее ли все это на человеческую раму присобачить?
А зачем тут ццшная ванна
чую к этому все и придет:) не круто как то такой кузов на такую унылую шась сажать, пусть даже и допиленную
не круто как то такой кузов на такую шась сажать
Именно поэтому мой такой же кузов до сих пор стоит в грунте на полке, тупо не могу под него найти ТиРекс-Мини по адекватной цене… 😦 Уж больно кузов узковат. А на Мад Трэшерсах 1.55 он оч гармонично смотрится. На “родной”
резине с дисками, правда, тоже круто. Но у меня так и не вышло стоковые колёса воткнуть на него.
А что мешает рассмотреть узкие рц ченнел? Они тоже 155 мм. По цене, думаю, не дороже, чем тирексы 44. Они когда в продаже-то были, стоили по 150 за мост, а теперь так вообще раритет и антиквариат. Сорри за офф.
А что мешает рассмотреть узкие рц ченнел?.
Рс ченел стоят около 250$(во всяком случае широкие)- по новому курсу ок 10к.
Как владелец мостов аксиал(в большом к-ве), topcad, yota, rc channel- могу сказать- именно рс ченел- из всех самые “полочные”. Очень уж у них крепление поворотных кулаков невнушающее доверия… Единственный их “+” они более красивые и копийные, если сравнивать с аксом, ну и ширины выбор есть- при том, что они “открыты”
А что мешает рассмотреть узкие рц ченнел? Они тоже 155 мм. По цене, думаю, не дороже, чем тирексы 44. Они когда в продаже-то были, стоили по 150 за мост, а теперь так вообще раритет и антиквариат. Сорри за офф.
Против, если не ошибаюсь, 70 баксов за мост ТиРекс Мини. Конечно, я вкладываю деньги в РЦ Трофи, но такие деньги в машину третьей важности пока не охота вкладывать, уж извините)
Ага, сейчас)) Это где такие? По 140 евро за мост они сейчас, если найдешь… Это, возможно с тирекс микро перепутали. Почему и написал, что рц-ченнел сейчас доступнее. А самый интересный вариант, на мой взгляд, в таком размере, новые сди. Да и дешевле, чем остальные.
Продолжение постройки)
Ходовая вся собрана, рулевое управление тоже.
Осталось только навести внешний марафет и исправить маленькие косячки, в общем работы еще много)