Vaterra Ascender 1:10 4WD Kit
На счет переворачиваемости не могу сказать, опыты мало, но чисто визуально машина переворачивается там где уже без вариантов, на счет хода подвески может быть, пробовал рукой,вроде тоже норм, так что думаю так пока ездить ( руки из попки растут так что что бы выпиливать планку нужно собраться с силами и мыслями ! ))))))))
Подскажите на счет аморт. я их не менял,стоковые, с ними нужно что то делать. качать.регулировать и.т.д (покупал РТР версию) ( не нравится что на ходу перекашивает кузов )
Спасибо…
(покупал РТР версию) ( не нравится что на ходу перекашивает кузов )
у меня тоже ртр.я ни чего пока ни делал.у меня тоже на ходу перекашивает.как мне обьяснили это потому что карданы в одну и туже сторону крутятся.
В стоковых амортах нужно увеличить дырки в пистонах для правильной работы.
А вот от карданного эффекта мне помогли только G-Transition аморты (droop setup).
В стоковых амортах нужно увеличить дырки в пистонах для правильной работы
по подробнее можно ? на сколько увеличивать ?
А вот от карданного эффекта мне помогли только G-Transition аморты (droop setup).
ссылочку мона ?
www.rccrawler.com/forum/vaterra-ascender/ тут много интересного, в том числе и фото с пистонами.
www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/…/p244845 - я покупал здесь.
а что значит “правильной работы” ну если это можно объяснить, подвеска станет мягче, или в чем это выражается, а то я сейчас расковыряю а станет тока хуже )))))))?!
а что значит “правильной работы” ну если это можно объяснить, подвеска станет мягче, или в чем это выражается, а то я сейчас расковыряю а станет тока хуже )))))))?!
Если тебя устраивает как работают стоковые аморты - не ковыряй.
тут много интересного, в том числе и фото с пистонами.
одни фотки кузовов,аммортов че то не нашел.5 страниц пролистал.
кстати какое масло лить в амморты ?
одни фотки кузовов,аммортов че то не нашел.5 страниц пролистал.
кстати какое масло лить в амморты ?
rccrawler.com/…/523631-crawler-innovations-ascendi…
На зиму пожиже (20), на лето можно погуще… а можно только шток смазать, для трофи не особо принципиально.
В стоковых амортах нужно увеличить дырки в пистонах для правильной работы.
себе так делали ? разница есть ?
себе так делали ? разница есть ?
Да, ходят правильно. Но карданный эффект сильно раздражал и поменял.
Да, ходят правильно
делал как на фото ?
просто порвал отверстия и все ?
делал как на фото ?
просто порвал отверстия и все ?
Да, вырезал треугольники, как на фото, только пошире.
у меня задние арки крыльев цепляют за колеса, я смотрел что многие на фото, подрезают корку по периметру ?! или это лечится как раз амморт.
саму корку поднял на последнее отверстие и все равно цепляет, бесит этот звук ПЛАСТИКА …
Что скажите?!
Что скажите?!
я свой кузов наоборот опустил на сантиметр.арки подрезал,можно колеса поменьше поставить.
2 VATERRA 1986 Я вообще понять не могу, хоть бы фото выложили как у вас стоит аккум.
акум в штатном месте, я его закрепил “замком от детей” ))))))))))) липучка такая, которая шкафы закрывает что бы малышня не лезла, по сути такая же как и заводская стоит в машине но толще и мощней, с учетом того что акум большой он ложится на коробку передач!
но подвеска ходит нормально, гонял по лесу,переворачивался раз 10, акум не вылетел не разу )))
я понимаю что это РУКОЖОПОЕ решение но оно работает, фото скину позже )))))))
аморты решил не трогать, вроде все норм ходит, один вопрос есть, обнаружил на них кольцо, я так понимаю жесткость регулируется им, в верх мягче в низ жестче ?! спрашиваю по тому что тоже не очень разницу почувствовал …
Сразу прошу прощение у ГУРУ и МАСТЕРОВ, катаю так уже месяц, был три раза в жуткой грязи и реке, много раз катился с горки, но акум так и не выпал ))))
Судя по усилию руки, подвеска работает норм …
Вдруг кому то пригодиться )))
Привет!
Выбираю между этими двумя моделями:
разница в 80 баксов, а чем они отличаются не пойму…
подскажите кто знает!!!