HengGuan HG-P601 AMG G63 6WD
Попробуйте одно колесо подержать и нажать газ, что-то точно сломается.
Карданы у меня всегда ломались, еще на стоковой шаське стоило колесам зацепиться и прощай кардан. Я уже сбился со счета сколько поменял, но зато за счет естественного отбора у меня сейчас стоят самые крепкие HG карданы:).
Ну вот я о том и говорю, каждый сам кузнец своего счастья😈
Я лично не практикую удержания колеса и нажимать на газ. Мне кажется это глупо. Но при этом видео выкладывал по каким препятствиям езжу. Карданы не ломал даже на БК. Да, они не вечны, периодически меняю когда изнашиваются, но не ломал…
Как вариант я бы поставил мелкие карданы от Рево. Единственное что лучше конечно сначала попробовать поставить если есть возможность. Иногда они не встают…все зависит от шасси, настроек и доработок.
После того как прорезал передние шины, передний кардан стал чаще ломаться, поэтому задние не стал трогать. У меня раньше был гелик 6*6 и остались еще два нетронутых колеса, думаю снять прорезанные и поставить целые.
Ничего удивительного. Порезав шины, вы увеличили зацеп колес, а чем выше зацеп тем больше нагрузка на трансмиссию. Особенно при залоченных мостах. Но опять же…главное здесь вес. Легкие машины даже на зацепистых колесах не ломают трансмиссию.
Я лично не практикую удержания колеса и нажимать на газ.
Ну скажите еще что если машинка где-то встала, вы осматриваете все колеса, чтобы проверить а не зацепились ли они, или вытаскиваете ее руками. Не поверю. В супер мастерство избегания мест где машинка может застрять тоже не поверю.
Я решил наконец выяснить что и где трещит при резком старте, начал с переднего моста. У меня карданы крутятся в разные стороны, поэтому чтобы мосты крутились одинаково на переднем мосту маленькая коническая шестерня перевернута. Когда я ее переворачивал мне показалось что и мост, и ось конички симметричны. Сейчас я убрал смазку чтобы все рассмотреть и оказалось что если шестерня перевернута, она не полностью зацепляется зубцами с большой коническую шестерней. И шайбами это никак не отрегулировать.
Пришлось увеличить лыску на оси чтобы шестерня могла опуститься ниже, только после этого зубцы стали стыковаться нормально.
Заодно заменил втулки на подшипники. Втулки оказались дороже подшипников, причем все втулки из тех что я нашел в продаже оказались стальными, как и родные втулки HG. Даже если подшипники заклинит, получится точно такая же стальная втулка:). Все внешние втулки очень сильно износились, особенно мелкие на входном валу, вал ходил вниз-вверх на 1 мм примерно. Втулки оставил только на выходах оси из моста.
Ну скажите еще что если машинка где-то встала, вы осматриваете все колеса, чтобы проверить а не зацепились ли они, или вытаскиваете ее руками. Не поверю. В супер мастерство избегания мест где машинка может застрять тоже не поверю…
Не, я конечно не осматриваю, но очень внимательно слежу что происходит с машиной. И мягкая рама очень помогает в этом. Как только вижу что модель совершает противоестественное движение, то сразу сбрасываю газ и ищу иные способы преодолеть сложный участок нежели тупо давить на газ пока карданы не провернет 😉
Я же не просто так говорил что ХГ намного больше подходит новичку именно в стоке ну или почти в стоке. Именно такая мягкая и легкая машина позволяет понять принципы езды и научиться не давить на газ когда не нужно и визуально все это видно как говорится невооруженным взглядом даже новичку. Вобщем все как у 1:1
Как вариант я бы поставил мелкие карданы от Рево.
Почему от Рево? В чем их фишка?
Кстати в том что у меня сломался кардан машинка оказалась не виновата:), в пульте сбились настройки расходов газа и стоял максимум.
Они такие же пластиковые телескопы но прочнее, рассчитанные таскать машину 4-5кг со скоростью 45+
Они слегка пружинят и помогают предотвратить поломку трансмиссии при условии что водитель не жмет газ до упора если колеса куда то уперлись.
Кстати в том что у меня сломался кардан машинка оказалась не виновата:), в пульте сбились настройки расходов газа и стоял максимум.
Машина не бывает виновата))) Виноват всегда тот кто делает, ремонтирует, эксплуатирует
Добрый день ВСЕМ! Я в такого рода моделизме новичок, так что прошу не кидаться камнями 😁
Подарил Сыну такую машину на Новый Год. Сразу же была выявлена низкая проходимость из за низкого бампера. Слегка доработали.
Дикие люфты в передних колесах не понравились, поэтому покопавшись в завалах домашней мелочевки и поломанных игрушек, которую я с любовью собираю, нашел пару одинаковых пружинок и вставил в кулаки. люфты ушли. Не знаю, правильно это или нет и чем это обернется…
Естественно перечитав эту тему заменил смазку в мостах и коробке. Ну и кулаки заодно слегка намаслил.
Пока нам машина нравится, за исключением убогого аккумулятора. Ищу бюджетный Пятитысячник 😃
С бамперами проводил точно такие же манипуляции пока ездил с родным кузовом:).
А пружинки не ограничивают угол поворота?
пару одинаковых пружинок
Обычно резиновые колечки вставляют, в некоторых из моделей они для этого лежат в наборе. Пружинки, как выше заметили, могут ограничить угол поворота при максимальном сжатии, и могут крайне гадко скрежетать, особенно после воды и грязи))
С бамперами проводил точно такие же манипуляции пока ездил с родным кузовом:).
А пружинки не ограничивают угол поворота?
Хм… а я и не подумал про это… угол поворота и так убогий, фактически пружины там в самом сжатом состоянии. Пока жду удлиненную качалку и буду удлинять тягу, а там посмотрим. А какой кузов сейчас у вас? Ребенку этот кузов норм, а Мне этот ГЕЛИК не очень нравится.
Обычно резиновые колечки вставляют
а можно ссылку на такой набор? он наверное на АЛИ продается? Думаю и помимо модели будут они полезны в хозяйстве.
Не знаю, как в быту, но в моделизме такие точно пригодятся, и не раз.
А какой кузов сейчас у вас?
На этой странице и на предыдущей есть фотографии.
неправильны оба подхода про чашки, надо шайбы подкладывать между внешним подшипником и хексом, и притягивать хекс гайкой, потом затягивать контрящие винтики(если пинов в хексах нет, то затея бесполезна), но нужно подбирать шайбы такого диаметра что бы они не пережимали подш, я просто растачиваю надфилем шайбы м3, до м4. так у нас хекс выступает в роли ступицы, а шайбами создается преднатяг и подши живут гораздо дольше
[QUOTE=isfedor;6762458]Хм… а я и не подумал про это… угол поворота и так убогий, фактически пружины там в самом сжатом состоянии. Пока жду удлиненную качалку и буду удлинять тягу, а там посмотрим. А какой кузов сейчас у вас? Ребенку этот кузов норм, а Мне этот ГЕЛИК не очень нравится.
Кузов можно дэфендера 90 поставить внешний вид меняется сразу.
ребят, а где берете фигурки водителей-пассажиров?
В детском мире 😁
только одну нашел( может подскажите хоть какой брэнд искать…Спасибо!
Вот, не реклама. Вымышленный персонаж, правда. А вообще нужно искать фигурки фирмы Neca на ибэй и али, но оттуда пока приедет- уже перехочешь:).
ее и нашел, цена похоже норм для нее
спасибо
Эта фигурка будет мелкой
Вот такую нужно, единственное ноги пришлось отрезать т.к не двигались и длинные
Ну она точно не мелкая, 18 см как раз под наш масштаб. При этом ещё и весьма копийная
100% не мелкая.
Вот такую нужно…
Это фигурка не для настоящих мужиков😁. Вот так помещается 18см фигурка в 10 масштаб, ноги не очень гнутся и трудно посадить:
Зато круто смотрится:
В гостях у дочкиных кукол😁 :
PS Если в этой теме есть модератор, пора ему появиться и все подчистить:).