новичок? есть вопросы? не знаешь какую модель/систему выбрать? тебе сюда. новички задают вопросы только здесь.
Услышал, извиняюсь перед всеми
Уважаемые, бодрого времени суток!
Балансирная подвеска УРАЛа, КАМАЗа и т.д. содержит по две реактивные тяги снизу и одной сверху (на один мост). Так вот как нивелируется перемещение мостов в поперечном раме направлении? Ведь нет ни тяги панара, на Y-тяги…
P.S. И может кто подскажет инет-магазин или просто магазин в Екатеринбурге где можно купить пружину пул стартера шириной 6мм и 8…10мм (это для изготовления рессор)? Пружины продаются, но нет сведений о ширине.
Так рессорами и нивелируется, правильно собранные, они не гуляют в поперечном направлении, а небольшие допустимые люфты грузовику не помеха.
Народ, подскажите для модели 6х6 КАМАЗ планируется установка бюджетной коллекторной системы такой вариант подойдет: HOBBYWING quicrun 1060 60A и мотор 540 класса 27Т!?
для модели 6х6
дифы будут открыты? если да, то мотор 45Т не больше, если дифы заблокированны, то силовая нужна намного мощнее и какой редуктор, какое понижение?
Пружины продаются
так если пружины продаются, почему бы не прийти и не измерить ширину? возможно информацию о ширине можно найти в мануалах к технике от которой стартер, но я сомневаюсь
могу посоветовать делать рессоры из шпателя, ширину можно сделать любую самому, ножницами по металлу, но готовая пружина это конечно удобнее
дифы будут открыты? если да, то мотор 45Т не больше, если дифы заблокированны, то силовая нужна намного мощнее и какой редуктор, какое понижение?
А еще нужно знать как минимум вес, требования по скорости и применение какое планируется. Ну и насколько запестые колеса будут. Одно дело еле гребущая копика, другое если будут ставится краулерные мягкие и большого диаметра.
какой редуктор, какое понижение?
Установлена коробка SCX10 с мет. шестерными и далее раздатка на две скорости 1.81:1 и 0.72:1.
Всем привет. Дети увидели у друзей краулер и загорелись. Есть у меня wltoys а979, но она слишком быстрая для детей. Можно ли найти краулер за 5-6 тысяч? Чтобы можно было его отремонтировать, когда поломается. Покупать буду в интернете на любом сайте.
hsp 94180
Добрый день!
Аккум NiHm 2000mah 7,2v, заряжал imax b6 , ток выставил 1А, влило аж 2750, за 170 минут. Не много ли влилось, или это нормальное явление?
акк нагрелся? нагрев это как раз лишние 750ма, а может и больше, гидриды такими токами лучше не заряжать
Добрый день!
Аккум NiHm 2000mah 7,2v, заряжал imax b6 , ток выставил 1А, влило аж 2750, за 170 минут. Не много ли влилось, или это нормальное явление?
Да некуда там особо вливаться))) Зарядка врет… Но это обычное дело.
Если хотите проверить, можете сделать цикл…т.е. попытаться скачать с АКБ эти самые 2750мАч. Если скачает и не выйдет за допустимый предел по напряжению, значит вам дали АКБ лучший из партии. Такое бывает, но не часто. Обычно если и больше то на 5-10%
Но скорее всего при скачивании будет ваши 2000 или около того.
гидриды такими токами лучше не заряжать
Дык 1А…Куда же меньше? Если гидрид 2000мАч при таком зарядном токе греется, то его вообще лучше выкинуть…бабахнет ведь 😉
акк нагрелся? нагрев это как раз лишние 750ма, а может и больше, гидриды такими токами лучше не заряжать
Нагрев происходит после 2400, до 2400 вообще не грелся, в руке очень тепло, но не горячо. Я просто думаю выставить предел или же все таки “умная зарядка” сама знает когда отключится?
Расчет времени производил по инструкции, при зарядке 1А по расчетам должен был зарядится за 164 минуты, зарядился за 172 и вырубился, смущают эти цифры 2750)
Нагрев происходит после 2400, до 2400 вообще не грелся, в руке очень тепло, но не горячо. Я просто думаю выставить предел или же все таки “умная зарядка” сама знает когда отключится?
Расчет времени производил по инструкции, при зарядке 1А по расчетам должен был зарядится за 164 минуты, зарядился за 172 и вырубился, смущают эти цифры 2750)
Зарядка отрубится если почувствует что акб готов. Но вряд ли она почувствует. Просадка у гидрида слабоватая. Поэтому я выставил на 200 махов больше написанной на нём ёмкости. И зарядка заряжает до этой ёмкости если раньше не отрубает.
И тоже током 1А. Это 0,5С. Самое то.
Тоже хотелось бы по зарядке/разрядке посоветоваться. Купил imax b6 mini, липошки 2s 2200 в аппу и 2s 4200 для модели. Заряжать я как понял лучше всего током 1А, а вот сколько оптимально выставлять при разрядке для перевода в storage mode?
липо не обязательно разряжать полностью, дозаряд и в бой. Длительное хранение желательно с напряжением 3,7-3,8В на каждой банке.
липо не обязательно разряжать полностью, дозаряд и в бой. Длительное хранение желательно с напряжением 3,7-3,8В на каждой банке.
Это я знаю, storage mode как раз разряжает или дозаряжет до 3.8в (у меня в итоге показало по 3.88 на банку). Я хочу узнать не вредно ли для акка на разряд ставить ток выше 1А?
шутишь? ток разряда на аймаксе укажет только а то, как сильно нагреется ее корпус и время затраченное на цикл. Я обычно выкатываю банки и храню так до следующего заряда, но это при учете настройки рега на отсечку.
Не шучу, это мои первые липошки и первый зарядник, поэтому и вопросы такие.
Я хочу узнать не вредно ли для акка на разряд ставить ток выше 1А?
Ну Вы же не думаете, что в модели акк разряжается током до 1А? Значит не вредно. Для аппы тоже легко переживёт разряд 2А.
Ну Вы же не думаете, что в модели акк разряжается током до 1А? Значит не вредно. Для аппы тоже легко переживёт разряд 2А.
В модели это одно…тут как бы эксплуатация которая приводит к негативным последствиям в любом случае, но это нормально. Для того и покупаем а не храним на полочке)))
Другое дело когда все это просто при зарядке, циклировании и т.п. При больших тока разряда наблюдается разбалансировка например, может начать расти температура. Да, в модели нагрузки много больше, но это пиковые нагрузки. Кратковременно АКБ запросто выдает 100, 200, и даже бывало 500А, но это доли секунды. В основном при катании, особенно трофи ток разряда и есть несколько ампер, а то и “0”. Это как на пробежке, 100м пробежал, 5минут посидел на лавочке))) И так можно “бежать” долго. А вот если попробовать пробежать 2 часа подряд не останавливаясь…это совсем другое дело.
При разряде зарядкой ток постоянный! И злоупотреблять не стоит без особых причин. Понятно, что если до сорев осталось несколько часов, а вам надо раскачать пак, то и 2А уместно, но когда не горит, мне кажется лучше малыми токами разряжать. У меня даже на мощных зарядках ток разряда не более 1А.
липо не обязательно разряжать полностью, дозаряд и в бой. Длительное хранение желательно с напряжением 3,7-3,8В на каждой банке.
Не обязательно. но желательно. Я самолично тестил одинаковые АКБ на одной и тойже машинке и зарядке при ресурсных испытаниях, когда катали непрерывно по 5-6 часов в течении месяца. Так вот АКБ которые гонялись полными циклами даже превысили заявленный ресурс и один пак после этого еще жив, хотя и подсел прилично, а прошло несколько лет. Тот АКБ который часто не разряжался полностью, а докачивался, заметно меньше циклов прошел до потери емкости и помер давным давно.
По машине тоже было заметно, что с течением времени, второй пак стал тупить…машинка более вялая была, зимой вообще не тянул.
Так что злоупотреблять не стоит. Да, сразу этого не заметить, но если хочется что бы паки жили дольше, лучше неполных циклов поменьше допускать.
а вот сколько оптимально выставлять при разрядке для перевода в storage mode?
А зачем? При частой эксплуатации этот режим нафиг не нужен, а если класть на длительное хранение то какой смысл сначала заряжать, потом разряжать? Если так совпало, что паки заряжены и готовятся к сезонной спячке, то может проще катнуть 5 минут))) Или сам разрядится со временем…
И по моим наблюдениям, за долгие годы, люди которые хранили в сторадже ничего фактически не выиграли. Ни в ресурсе, ни в чем то еще, каких то видимых отличий не заметил. А вот иногда, при длительном хранении, умирали от саморазряда именно такие паки или отдельные банки в них, поскольку владельцы просто забывали их проверять регулярно…у полностью заряженного АКБ больше шансов дожить до весны…есть лишний месяц 😉