новичок? есть вопросы? не знаешь какую модель/систему выбрать? тебе сюда. новички задают вопросы только здесь.
Извиняюсь , опять затупил . Шаська axial scx-10 II
1700kv или 2200kv подойдут. А какой из - это уже вкусовщина, если плавнее хочется - 1700, если максималку повыше - 2200.
Система кстати не герметичная, сенсор мотора и регулятор надо герметить, иначе до первой лужи.
1700kv или 2200kv подойдут. А какой из - это уже вкусовщина, если плавнее хочется - 1700, если максималку повыше - 2200.
Система кстати не герметичная, сенсор мотора и регулятор надо герметить, иначе до первой лужи.
Понял , спасибо. А как вообще сама эта система - по качеству , надежности , по эксплуатации и вообще ?
Понял , спасибо. А как вообще сама эта система - по качеству , надежности , по эксплуатации и вообще ?
Ну, соответствует цене в принципе, не самая лучшая, но и не самая плохая. Народ заливает в эпоксидку и катает.
HOlmes сам декларирует что 21Е 550 is approx. equal to 27T 540 по оборотам…
Добрый вечер подскажите пожалуйста должна ли грется серва на краулере после 30 минут езды докасаюсь горячевато руке.
Тут нет что ли ни кого?
Здесь не чатик, в котором тебе ответят сразу. Так что имей терпение.
Смотря как активно работать рулём и что за серва. Но не нормально это в трофи.
Серва ватерпроов Е9001 и ещё она гудит когда выворачивает и держишь руль в одном положении.
Уважаемые форумчане, подбираю в подарок сыну (да чего уж там, и себе) и пока остановился на варианте traxxas trx-4 mercedes g 500. Кто что может сказать хорошего и плохого о данном варианте? Это наша первая машинка)
Остановились на ней так как сын очень любит поездить по грязи и воде, в связи с этим вопрос, насколько надежна защита от влаги (где то в обзорах даже говорилось что после покатушек можно чуть ли не под душем ее мыть)?
Может у кого есть опыт эксплуатации, какими запчастями следует сразу же запастить, какие слабые места, что лучше сразу заменить? Вопрос по поводу акумов, в чем отличие использования 2х баночных и 3х баночных, если использовать 3х баночный какие негативные последствия? Заранее благодарю за ответы.
Серва ватерпроов Е9001 и ещё она гудит когда выворачивает и держишь руль в одном положении.
Серва в нормальном режиме трофи сильно греться не должна. Если гудит в крайнем положении, то настроить конечные точки, т.к. возможно она вышла из своего рабочего хода и давит на что-то. Если не помогает, то разобрать, посмотреть, смазать. В перспективе заказать другую серву, т.к. про запас всегда должна лежать одна в рюкзаке.
пока остановился на варианте traxxas trx-4 mercedes g 500. Кто что может сказать хорошего и плохого о данном варианте?
Отличный вариант, как по мне, то кузов на любителя. Модель надежная, крепкая и предсказуемая. Если прям точно будете брать, то советую заглянуть в ветку rcopen.com/forum/f98/topic486447Там при помощи поиска можно много зачерпнуть полезного.
где то в обзорах даже говорилось что после покатушек можно чуть ли не под душем ее мыть
Сам так делаю, поливаю душем усиленной струей (лейка с разными режимами), чтобы отбить всю грязь. Но модель подготовлена к воде.
Может у кого есть опыт эксплуатации, какими запчастями следует сразу же запастить, какие слабые места, что лучше сразу заменить?
Сразу лучше прикупить запасную серву кг на 20 (дешевые варианты от китайских братьев: power HD LW-20MG, JX servo DC5821LV, DS3325MG) или подороже по бюджету. Еще нужно запастись алюминиевой качалкой (для трх4 определенной формы). В перспективе купить хексы, пиньон, мотор. Ну и отвертку типа такой https://ru.aliexpress.com/item/32917971067.html? или круче по бюджету и болты М3 разной длины . Также модель желательно подготовить, для этого читайте профильную тему, там даже есть несколько видео по теме.
Вопрос по поводу акумов, в чем отличие использования 2х баночных и 3х баночных, если использовать 3х баночный какие негативные последствия?
Разве что дороже и толще, а так одни плюсы (более экономичный и мощный). Ну и зарядку надо нормальную типа imax b6 (лучше оригинал).
Спасибо за ответы.
А все же 3х баночные акумы не быстрее убивают машинку?
И еще хотел спросить по поводу мотора, есть ли смысл ставить на нее бессколлекторный, и быстрее ли он убьет ходовую?
Коллекторного в среднем на долго ли хватает?
А все же 3х баночные акумы не быстрее убивают машинку?
стоковый коллекторный движок они добивают быстрее, но он сам по себе не очень
а в сочетании с “сын очень любит поездить по грязи и воде” - бк вам действительно нужно
ходовая у трх4 крепкая
А все же 3х баночные акумы не быстрее убивают машинку? И еще хотел спросить по поводу мотора, есть ли смысл ставить на нее бессколлекторный, и быстрее ли он убьет ходовую? Коллекторного в среднем на долго ли хватает?
Как выше сказали, 3х баночный акум гарантированно быстрее убьет стоковый мотор, который не отличается долговечностью (сколько протянет зависит от езды и воды).
Ходовка спокойно держит 4s на 2400kv при довольно агрессивной езде. В перспективе однозначно бк, но поначалу нужно понять, зайдет хобби или нет, поэтому рекомендуется погонять на коллекторе, можно докупить такой мотор www.amainhobbies.com/…/p716283
а еще вроде как есть БК сенсорные моторы, а что это такое?
Добрый вечер! Подскажите новичку. Купил новый Traxxas TRX 4 sport. Сервопривод издает странные для меня звуки. Я не знаю это нормальная его работа или брак? Звук появляется в крайних положениях руля. И иногда не прекращается даже если отпустить колесо на пульте.
это норма - ищет ноль
а еще вроде как есть БК сенсорные моторы, а что это такое?
БК сенсорные моторы подключаются дополнительным управляющим проводом к регулятору (также нужна поддержка) для более плавного хода на низких оборотах. Для трофи эта опция обязательна, т.к. позволяет медленно и плавно ползти преодолевая препятствия. Некоторые товарищи ставят многополюсные моторы (более 6), что позволяет тоже плавно ехать, но это суррогат по пути удешевления электроники. При выборе системы бк для трофи лучше смотреть в сторону сенсорных и желательно водонепроницаемых моделей.
Звук появляется в крайних положениях руля
Не настроены крайние точки, т.е. ход сервы чуть больше чем свободный ход и она в крайних точках упирается и давит в шась и появляется такой звук. На старших собратьях трх4 это решается настройкой на пульте, на Спорте такой опции нет, поэтому смириться, либо менять электронику (совместимый передатчик traxxas, где есть кнопка menu или вообще приемник и передатчик другого производителя).
И иногда не прекращается даже если отпустить колесо на пульте.
А вот это, как сказали выше, ищет ноль.
стоит HW QuickRun 3650 BL Sensored, при погружении в воду если отпустить газ - глохнет, потом не едет, приходится ручками извлекать из воды, иногда еще переворачивать, трясти.
Это нормально?
Думал что БК ездит под водой без проблем
стоит HW QuickRun 3650 BL Sensored, при погружении в воду если отпустить газ - глохнет, потом не едет, приходится ручками извлекать из воды, иногда еще переворачивать, трясти.
Это нормально?
Думал что БК ездит под водой без проблем
Сенсор то не гермечен. Это хорошо, что он еще живой.
всю плату сенсора промазывал цапон, разъемы провода герметиком залил
этого мало?
Думал что БК ездит под водой без проблем
Так и есть.
А как глохнет? В смысле вообще не реагирует на газ? А в это время руль крутится?