MST CFX-W 1/8
Такой регуль подойдет на эту модель? TrackStar 150A GenII 1/8 (hobbyking.com/…/trackstar-150a-genii-1-8th-scale-s…) не реклама.
Такой регуль подойдет на эту модель? TrackStar 150A GenII 1/8 (hobbyking.com/…/trackstar-150a-genii-1-8th-scale-s…) не реклама.
Подойдет. Для получения удовольствия от этого рега нужно:
- программатор чтобы задний ход включить и настроить под трофи.
- герметить его.
Как вариант на барахолке б/у гермеченный посмотреть, попросить настроить как нужно.
Вопрос зачем оно в трофи, для трофийных моторов хватает 60-80А регулей?!
Вопрос зачем оно в трофи, для трофийных моторов хватает 60-80А регулей?!
некоторые удобства рега 150а:
- может работать без вентилятора, обычно более надежен за счет избыточности мощности
- можно использовать 4-6S акки … ну 4S кто-то использует для унификации с остальным автопарком или для движка с малым КВ
- конкретно trackstar 150a genII - бек 5а т.е. серву любую можно ставить без внешнего бека ну и для унификации с остальным парком регов.
- конкретно trackstar 150a genII позволяет устанавливать в настройках реверс мотора в сенсорном режиме.
- конкретно trackstar 150a genII имеет четкую отсечку на любом количестве липо банок
Спасибо наконец то определился с выбором рега (мамба хорошие отзыв, но для меня дорого, искал, что попроще, но без ущерба по качеству (первая модель опыта нет)), осталось мотор и серва.
некоторые удобства рега 150а:
На вкус и цвет как говориться)
- Венитлятор в трофи в принципе не нужен.
- 4S в трофи не нужно.
- Внешний бек стоит не дорого и для унификации с остальным парком регов подходит.
- А на других регах разве нет?!
- А на других регах разве нет?!
Castle Sidewinder SV3 стоит дешевле.
И главное, если при не достаточной герметизации genII пыхнет будет не приятно ИМХО)
“Castle Sidewinder SV3” тоже интересный вариант. Но на официальном сайте среди рекомендуемых двигателе и комбо я не увидел двигателя с КВ 1900-2400. И не понял он сенсорный или нет. И чем отличается герметизация genII от герметизации других регуляторов? Хотя это уже офф топ.
Castle Sidewinder SV3
Он бессенсорный
Какие батареи подходят на модель.
Абсолютно любой 2-3s липо! А если кузов с салоном имеется - смотрите размеры
Да некорректный вопрос. Про размеры и спрашивал, есть в наличии ZIPPY 3S на 5000 махов 20С. С размерами 150х50Х26. На лексановый кузов встанут? (Правда старые ни разу не использованные, с 2014 г. в режиме хранения находятся.)
Встанет. С лексан кузовом там что угодно встанет. На площадке под аккум нет никаких бортиков/ограничителей под какой-то определённый мах размер, просто ровная пластина и две липучки.
Всем здравствуйте! Ребята, нужен совет, без вас никак…
Модель брал с родным мотором MST M540-35T и регулятором, его характеристики такие:
- напряжение: 6,0 - 8,46 в
- крутящий момент: 344 g-см
- обороты: 11800
И есть аккумулятор ( TRAXXAS) на 8,4 в
Вопрос, можно ли пройти обкатку этого мотора (и регулятора) на таком аккумуляторе, что бы ничего не сломать? Посоветуйте, знаний у меня ещё мало…
Или лучше дождаться аккум. на 7.4 в ?
По напряжению, мотор проходит, смущает меня, что он на обкатке, не вредно будет, на новый мотор, подать сразу 8,4 в ? Не сгорит?
Всем здравствуйте! Ребята, нужен совет
8.4v это гидриды, у них токоотдача меньше, чем у липошек. С таким аккумом тяжело что-то сломать, с ним шаська не едет совсем)
Спасибо большое, вы меня успокоили! ))
Оказывается этого достаточно для обкатки!!!..
Лет пять назад, я обкатывал Traxxas E-maxx 1\10, там стоит два мотора и два аккумулятора, так я полные две зарядки обкатывал! Пять лет катал нормально, только недавно, показалось что вроде мощность стала падать, но это не точно.
8.4v это гидриды, у них токоотдача меньше, чем у липошек. С таким аккумом тяжело что-то сломать, с ним шаська не едет совсем)
Теперь спокойно попробую начать настраивать…
Получил проставки на ступицы, размер заказывал, по моему, 12 мм, встали нормально и диски, которые раньше не налезали, теперь встали без проблем, ура! )) Колея расширилась, но совсем не на много, я думаю в общей сложности миллиметров на 8 - 10, на мой взгляд это не критично.
Но учитывая ваши советы и предостережения катать на них буду исключительно по ровной местности и осторожно! ))
Всем привет . Подскажите любые бэдлочные диски 2.2 встанут нормально или тож только определенные надо будет подбирать ?
Всем привет . Подскажите любые бэдлочные диски 2.2 встанут нормально или тож только определенные надо будет подбирать ?
Хз, просто смотрите чтобы внутреннее кольцо не было слишком большим
Александр, а подскажите как кузов Рубикона крепили на шась? Просто интересно)
Я не понимаю что значит внутреннее кольцо не должно быть слишком большим - понятие относительное . В том то и дело . Сижу и думаю брать или не брать шаську под диски 2.2 . Диски есть в наличии на руках 2.2 .
Да варианта то два на самом деле: просто взять шась и надеятся, что встанут (2.2 все же поболее в размерах, может ничего цеплять не будут), либо пересечься с владельцами шаськи в Мск и примерить!
Насколько я понимаю, диски 2.2 обычно той же ширины, что и 1.9. Особенно на Али. Поэтому на ступицу встанут.
Но вопрос зачем ставить 2.2?! Больше колеса? Или натянуть на диски 2.2 резину 1.9?
При увеличении диаметра колёс увеличится нагрузка на трансмиссию, на привода Cvd. К ним и так есть вопросы по прочности, а тут нагрузка ещё больше