Search in topic

MST CFX-W 1/8

Кто какую смазку закладывает в редукторы и мосты, и как их герметизирует?

Да и у кого какая серва стоит?

Ставь савокс 1210, не прогадаешь.

Кто какую смазку закладывает в редукторы и мосты

Я пользуюсь Castrol LMX, зеленая такая она. Мосты и редуктор/раздатку не герметил

Их вроде бесполезно герметить. Там же выходные валы крутятся, подшипники. Вода все равно будет попадать, если плавать. Поэтому лучше периодически просушивать и менять смазку.

Ну Ок. Значит просто под завязку забить смазкой.
А по бюджетней вариант с сервой есть?

Возьми ds3218 в китае. Бюджетно, шустро, и не жалко

А по бюджетней вариант с сервой есть

Powed HD LW-20MG waterproof. Как она не скажу - не пробовал. Дай Бог не попробовать - взял пару таких на замену в запас на случай ЧП)) Стоит оооочень бюджетно, отзывы вроде неплохие.

Powed HD LW-20MG waterproof. Как она не скажу - не пробовал. Дай Бог не попробовать - взял пару таких на замену в запас на случай ЧП)) Стоит оооочень бюджетно, отзывы вроде неплохие.

Пользую такую серву на TRX вроде нормально пока. Есть небольшой люфт шестерёнок внутри !!!

Всех приветствую. Присматриваюсь к покупке данной модели. Про корпус хотел бы уточнить, у этой модели база 300 мм. Есть в продаже корпуса на али 275, 313, 324 мм. Какой лучше ставить? Вроде вариант 313 стандартный, на удлиненных тягах. Опыта сбора модели пока нет. Начал хобби в далеком 2013 с покупкой axial rubicon. Последние 3 года не пользовался трофи. Вот решил собрать свою модель сам. Ситуация меняется)

Значит просто под завязку забить смазкой.

Не значит. Ее будет выдавливать, что приведет к повышенному сбору какашек. Потом вычищать замучаешься. Добродетель в умеренности.
Серв подешевле не порекомендую. Все это много раз проходили, в том числе и я. Дешевые сервы летят быстро. Их надо брать сразу пачку, чтобы не ждать доставки когда очередная скончается. А пачка стоит как нормальная машинка.

Деньги на ветер, проверено.

Да, согласен, я уже столько спустил денег по своей не опытности… )))
Зато с каждым разом умнею…))
Получается платное образование…))

Всех приветствую. Присматриваюсь к покупке данной модели. Про корпус хотел бы уточнить, у этой модели база 300 мм. Есть в продаже корпуса на али 275, 313, 324 мм. Какой лучше ставить? Вроде вариант 313 стандартный, на удлиненных тягах. Опыта сбора модели пока нет. Начал хобби в далеком 2013 с покупкой axial rubicon. Последние 3 года не пользовался трофи. Вот решил собрать свою модель сам. Ситуация меняется)

Какой лучше ставить - зависит полностью от ваших предпочтений по внешнему виду и марки/модели авто. Плюс два момента: кузов под базу 313 встанет легче всего, не надо морочиться с тягами, берём из комплекта проставки и все. Второй момент - прикиньте заранее как будет смотреться ширина мостов на колёсах (если не ошибаюсь 230мм выходит на сток колёсах) с шириной кузова, который хотите приобрести. Будет ли гармонично и понравится ли вам самому? От этого уже отталкивайтесь.

Какой лучше ставить?

В принципе под любую можно настроить, оптимально 313 мм, задние тяги удлинить с помощью проставок из комплекта и всё.

Пришла сегодня посылка с моделью, решил вечером собрать линки из пакета №5. Осталось 2 кривых линка в которые шары 5,8 мм. не лезут, отверстия в них под шаровые коннекторы 4,8 мм. Подскажите для чего эти линки. Да и шаровые коннекторы 4,8 мм. это только для амортизаторов или еще куда, их 5 штук.

Подскажите, этот развал, который отметил на фото, как нибудь регулируется? Можно его как то убрать? А то эти раскоряченные колёса напрягают…

Осталось 2 кривых линка

Кривые насколько помню, для блокировки задних кулаков в одном положении.

Можно его как то убрать?

Нет, это фирменное отличие МСТ, компания специализируется на выпуске шасси для дрифта) И в трофи развал вкрячили, видимо для желающих подрифтить на льду)

Кривые насколько помню, для блокировки задних кулаков в одном положении.

Да нет не короткие двойные. Фото вставить не могу. Они на одной отливки с шаклами, в них шары размером 5,8 мм не вставляются.

Из 2-х дверного

Спасибо. А межосевое ни как под эту корку не подогнать?

Развал не убирается, лишние детали скинул в пакет.
Насчет серв которые я выше рекомендовал- у нас они стоят на 6 трофийках, пока все работает. Ценник от 580-600р. Вот хоть убейте, не вижу смысла брать серву за 3к, чтобы гонять по грязи.
Сломаться может все что угодно. Весь вопрос в том, как пользоваться 😃

Всем привет . Кто нибудь может померить штатный диск ? Нужны размеры : от края ( внутреннего и внешнего ) хекса до края диска внутреннего и внутренний диаметр диска со стороны хекса.