Traxxas TRX-4 1/10 Scale And Trail Crawler
Ну собственно вот) первый опыт покраски. Оставил все Окна и люк сделал.
Цвет Tamiya Camel yellow
Ну собственно вот) первый опыт покраски. Оставил все Окна и люк сделал.
Цвет Tamiya Camel yellow
Корка с масками идёт или сам вырезал?!
Идёт с масками
Маски обычно с кузовом идут. А краска просто краска и ничего более с ней не идет.
Ну собственно вот
+1 к тем, кто выбился из красно-серой массы))) класс:)
+1 к тем, кто выбился из красно-серой массы))) класс:)
И не говори ))) повсюду Красные и серые )) ну хоть зеленые появились тоже норм 😉
Осталось шашечки нарисовать и плфон поставить . Получится необычный и оригинальный закос под такси .
Это еще зачем?)))) какое такси?)))
Цвет сочный и яркий, смотреться будет обалденно! Только не надо такси)
Ну не повсюду красные , серые . Вот например на шаське тракса
“антиклей” такой же маленький тюбик как “секунда”
Не работает это на дисках ТРХ4, слишком плотно приклеены, анти-клей не затекает, оставлял на сутки и фигушки. Только варить или запекать, а вот потом, остатки клея, можно и анти-клеем счистить.
Ну не повсюду красные , серые . Вот например на шаське тракса
Имеет ввиду дефоф 110 ) а не чирокетов
Ну не повсюду красные , серые . Вот например на шаське тракса
Фуууу. Опять чирокез.😆😆😆
Взять бы корпус форд раптор пластиковый было бы само то, но я таких новых не находил
Нее, лучше деф 110 в пластике, очень брутально выглядит, но цена (((((
Не в той теме задал вопрос.
Народ , хочу спросить. На б/к моторе/регуляторе если перепутать два крайних провода это приводит к тому, что мотор крутится в другую сторону, а это может привести к поломке регуля? История такая: подключил мотор и он дал реверс, перевернул разъем. Но вместо того что бы он крутиться правильно, стал дергаться как на двух фазах. Начал отсоединять по оному проводу,только без крайнего работа не изменилась, а без других не работал. Мотор проверял на пробой на корпус, замыкал концы вращаться начинал туже.
Не знаю, почему Вы спрашиваете об этом здесь, а не в профильной теме описав модель регулятора.
Если поменять местами любые фазные провода на безсенсорном б\к двигатель просто реверсируется. Сенсорный б\к реверсируется в настройках.
Мое видение перехода на одну стандартную серву (черновой вариант).
Мое видение перехода на одну стандартную серву (черновой вариант).
Продвигай в массы)) я первый если что в очередь за такой штукой
Всем привет!
До настоящего времени никогда не игрался р/у моделями.
Теперь решил “впасть в детство” 😁
Да и сыну уже почти 5 лет, ему тоже будет очень интересно.
Решил остановится на модели TRX-4 Defender.
Еще как вариант купить собранное шасси, но новые кузова типа Unit или Бронко совершенно не нравятся,
а покупать первую машину и переделывать на нее сторонний кузов пока нет опыта, надо набраться по мелочи - на ТО и замене деталей.
Покупать готовый сторонний кузов - выйдет сильно дороже.
Если я правильно понял, то по интернету из-за границы можно купить значительно дешевле, чем здесь, а на разницу сразу же купить запасных деталей, наиболее вероятно выходящих из строя, аккумуляторов (если их можно пересылать), либо украшалок и апгрейдных деталей.
Еще вариант поискать здесь незамученный б/у, благо модель довольно популярна и играться пока что-нибудь не сломается и начинать докупать запчасти по мере необходимости.
Вопросы следующие:
- Оптимальное место покупки?
- Типичные запчасти, выходящие из строя и оптимальные варианты их замены?
- На какие технические моменты необходимо обратить обязательное внимание при покупке б/у?
- Порядок адекватных цен на б/у?
- Дает ли переплата при покупке в российских магазинах какие-либо преимущества, например гарантию на детали - двигатель и электронику? У нас же как обычно, говорят технику замочили, гарантия не работает, а на указание в документации водостойкости скажут - нарушен режим использования, ничего не знаем!
- Если отличия у шасси Дефендера от шасси нового KIT/Unit/Бронко кроме закрепленных крыльев?
Еще вариант поискать здесь незамученный б/у
Это как с реальной машиной. Знаешь что в ней еще ни кто не сидел, ни царапал и не пытается от тебя спрятать следы поломок. По мне новая приятнее, когда ты её распаковываешь.
Думаю луче взять в Америке.
Из типичных - это рулевая серва,хотя она может и ходить и ходить. Все зависит от того характера вождения.Или вы ездите по парку, или вы пытаетесь понять предел возможностей машины.
5 пункт в РФ работает. Проверено. Главное ручонками не лезть, а то будет “нарушен режим использования”… на гарантии даже перепаивать разъемы на реге низзя. Увидят не родную пайку -слет с гарантии. Тоже про микросервы. “Вы же крутили винты, чтобы поменять шестерни”…
Да и не большая выгода получается. Если сравнивать цены в $ на офсайте и ₽ на очень известном сайте:) Рекламить низзя тут…
Я еще плюсую во сколько мне обойдется время ожидания… Хочу катать завтра…, а идти будет месяц:)