Traxxas TRX-4 1/10 Scale And Trail Crawler
В субботу в Хоббицентр поеду. Отпишусь по итогу.
К стати, я надеюсь, Вы проверяли\меняли батарейки в пульте? 😃
К стати, я надеюсь, Вы проверяли\меняли батарейки в пульте? 😃
Конечно, первым делом. Электроника и без пульта себя так ведёт.
все ваши неисправности в регуляторе, От теплового перегрева вылетел один из транзисторов заднего хода. Данный перегрев также сказался на работе встроенного бэка. что вызывает нестабильность работы приемника и сервы.
все ваши неисправности в регуляторе, От теплового перегрева вылетел один из транзисторов заднего хода. Данный перегрев также сказался на работе встроенного бэка. что вызывает нестабильность работы приемника и сервы.
Купил новый регулятор HW 1060, проблема осталась. Теперь понимаю, что проблема в приёмнике. После подключения какое то время горит зелёным, всё работает, затем начинает мигать красным и вновь хаотичное дёрганье серв и мотора. Завтра вообщем еду за новым приёмником)
Вот эта микросхема квадратная нагревается нереально.
И сразу вопрос в зал, приёмник такой же брать? Или подойдёт любой? У нас вроде как с системой стабилизации (или это в нашей модели не реализовано?
или это в нашей модели не реализовано?
Не реализовано.
Не реализовано.
В инструкции вроде написано - отключено?
отключено?
а это не одно и тоже?
Помогите, пожалуйста, разобраться с подключением ВЕС.
С отключением провода вроде понял - красный провод от шлейфа из регулятора в приемник во второй разъем после сервы.
Куда надо подключить выход с ВЕС и куда нужно воткнуть провода от рулевой сервы?
В этом ролике
Есть вот такая схема.
Судя по ней белый провод от сервы идет в приемник, а черный и красный идут от ВЕСа в серву?
Смысл внешнего бэка в том, что серва получает питание через него, а управление так и остаётся. Т.е. всё питание идёт через бэк. Белый провод из приёмника в серву. Напругу для сервы подаёшь с выхода бэка. Вход бэка от акб. Грубо говоря берёшь шлейф на серву. Режешь красный и чёрный. К концу, который уходит на серву цепляешь выход бэка. Концы, которые идут в приёмник изолируешь. Вход бэка на акб.
А что за бэк с такой прикольной красной хренькой?
Работает на доп канале, где круиз сидит, нужно выбирать или круиз или двойной расход руля или курсовая устойчивость
По умолчанию с завода выбран круиз
А что за бэк с такой прикольной красной хренькой?
skyrc bec 10a 14s
Это какой-то дополнительный девайс к нему, пока не разобрался.
Вроде как сигнализатор о низком заряде
www.google.ru/search?newwindow=1&client=opera&biw=…
Т.е. всё питание идёт через бэк. Белый провод из приёмника в серву. Напругу для сервы подаёшь с выхода бэка. Вход бэка от акб. Грубо говоря берёшь шлейф на серву. Режешь красный и чёрный. К концу, который уходит на серву цепляешь выход бэка. Концы, которые идут в приёмник изолируешь. Вход бэка на акб.
Все получилось !!!
И еще проблема!
Не могу настроить конечные точки в рулевой серве - поставил другую на 20 кг.
Хочу немного уменьшить диапазон поворотов, чтобы не упиралась в ограничители и не так сильно выворачивало приводы - целее будут.
И откорректировать нулевую точку, чтобы была по центру в нулевом положении триммера!
Пытаюсь делать по инструкции, но то ли я тупой, то ли так написано по-дурацки.
😃
И еще проблема!
Не могу настроить конечные точки в рулевой серве - поставил другую на 20 кг.
Хочу немного уменьшить диапазон поворотов, чтобы не упиралась в ограничители и не так сильно выворачивало приводы - целее будут.И откорректировать нулевую точку, чтобы была по центру в нулевом положении триммера!
Пытаюсь делать по инструкции, но то ли я тупой, то ли так написано по-дурацки.
😃
а что с ними будет? они же не карданного типа.
как настроить? я пощол по пути меньшего сопротивления, выкинул всё электронику и блокировки, поставил обычный простой пульт и приёмник и всё настраивается легко и по дешману:)
система FS GT3C
как настроить? я пощол по пути меньшего сопротивления, выкинул всё электронику и блокировки, поставил обычный простой пульт и приёмник и всё настраивается легко и по дешману:)
система FS GT3C
Меня такой вариант не устраивает!
Нужна работоспособность на родном пульте!
Меня такой вариант не устраивает!
Нужна работоспособность на родном пульте!
Я купил радиолинк на 6 каналов…настроил работало. По итогу тоже решил, что блокировки не нужны. Заблокировал их механически, свободный канал пустил на лебедя.
Я купил радиолинк на 6 каналов…настроил работало. По итогу тоже решил, что блокировки не нужны. Заблокировал их механически, свободный канал пустил на лебедя.
У меня вопрос чисто по настройке рулевой сервы !!!
Меня такой вариант не устраивает!
Нужна работоспособность на родном пульте!
делайте работоспособность если любите мучатся:)
делайте работоспособность если любите мучатся:)
Андрей,
Еще раз для тех кто на танке, бронепоезде и прочей бронетехнике!
У меня был вопрос про настройку рулевой сервы!
Причем здесь другие сервы, блокировки и т.д.?
И еще проблема!
Не могу настроить конечные точки в рулевой серве -
так написано по-дурацки.
😃
купите БТ модуль для аппы и настраивайте как белый чел с экрана смартфона.
купите БТ модуль для аппы и настраивайте как белый чел с экрана смартфона.
Модуль завязан на приемник, ему пофигу регуляторы и сервы?
И еще проблема!
Не могу настроить конечные точки в рулевой серве - поставил другую на 20 кг.
Хочу немного уменьшить диапазон поворотов, чтобы не упиралась в ограничители и не так сильно выворачивало приводы - целее будут.И откорректировать нулевую точку, чтобы была по центру в нулевом положении триммера!
Пытаюсь делать по инструкции, но то ли я тупой, то ли так написано по-дурацки.
😃
Субтриммер: Вкл. передатчик, подкл. акб, вкл. регуль. Зажать “меню” на передатчике для входа в режим программ (зеленый мигает 1 раз, вы в самом начале дерева настроек).
нажать меню, сет, сет, меню, сет (вы в каталоге субтриммера, на аппе должен мигать красный 2 раза)
Ставите триммер в нулевое значение, а многофункциональной “крутилкой” (в данном каталоге дерева она выполняет функцию субтриммера) ищите центральное положение рулевой, при этом вы можете управлять моделью без ограничений, что-бы убедиться, что все настроено и работает как вам нужно даже на ходу. Когда найдете центр. положение рулевой нажмите “сет” (аппа промигается зеленым), затем зажмите меню для выхода и сохранения настроек.
Конечные точки: Удерживать меню для входа, далее меню, сет, сет, меню, меню, сет (мигает красным 3 раза).
Удерживая рулевое колесо в нужном положении нажать “сет”, и так-же в противоположную сторону, зажать меню для выхода и сохранения.
Сброс конечных точек: Вход в программ, далее меню, сет, сет, меню, меню, меню, сет, сет (промигается зеленым) . Зажать меню для выхода и сохранения (сбросятся после перезапуска рега и апы.)
Но прежде советую сбросить настройки к заводским. Выключить передатчик, зажать и удерживать меню и сет, включить передатчик, отпустить меню и сет, нажать меню 6 раз (передатчик в ответ промигает 7 раз), нажать сет. Настройки сброшены.
Только, что все - это проделал, все работает как и сказано в инструкции.