Бюджетная kit от 3Racing EX REAL
Новый день новые достижения). Дособирал мосты. Состоят они из 3х частей, довольно спорное решение т.к. надежности меньше, но(!) при прямых руках из этих мостов получаем независимую подвеску( в планах попробовать сделать).
Про дальнейшую сборку промолчу, все как везде). После окончательной сборки временно нацепил кузов от сс-01, конечно он сел не идеально, а задняя часть так вообще ужас полный, но на первую покатушку хватит.
Ну и в завершении катнул сие чудо. Ходы подвески больше для копийных кузовов, передачи коробки отличаются не значительно, почти все время прокатал на второй, “на низах” тянет неплохо( двигатель стоковый), переключение происходит плавно благодаря двум пружинам. По рулевой возникли некоторые вопросы в плане потери энергии сервы на поворот колес(есть желание немного изменить ее строение). Колеса после двух минут одубели и стали почти каменные(заменил на резину rc4wd и диски g-made).
В завершении могу сказать что для меня она очень и очень интересна в плане цены/оснащения/возможности. На данный момент тюнинга не нашел к ней. По надежности тоже нечего сказать. За свои деньги вполне хороший кит.
P.s. Может на ее базе производитель сделает трофи на независимой подвеске… Ну очень там все располагает к этому.
Прошёл почти месяц, Илья, есть ли продолжение, как ощущения от использования?
Прошёл почти месяц, Илья, есть ли продолжение, как ощущения от использования?
На данный момент проблем с ней не возникло. Пока в процессе подгонки данной шасси к кузову. По проходимости примерно как мст. Еще рассматриваю возможность перевода на независимую подвеску, все уперлось в привода.
Еще рассматриваю возможность перевода на независимую подвеску, все уперлось в привода.
А зачем все усложнять и мудрить? Можно от других моделей взять готовые, и с приводами не мучаться:-)
Да, более чем странное решение, взять шась на мостах и голову ломать переводить на независимую
Сами мосты намекают что можно сделать на них независимую, почему бы не попробовать?)
Они скорее под чулки для расширения колеи.
Иначе бы скраю были посадочные места под подшипники под выходы валов.
как-то можно заказать такой кит? буду признателен ссылке в ЛС.
Недавно стал счастливым обладателем данного кита. Сижу, постепенно собираю. Загуглил на нее тюн - пока нашел только от интеджи несколько деталек. На японских ресурсах люди ставят красные металл кулаки и крышки орехов - откуда? Кто знает, дайте ссылку.
Загуглил на нее тюн - пока нашел только от интеджи несколько деталек.
А зачем???
А зачем???
Для красоты)
А у меня первая поломка, перестала включаться первая передача, слизало пластиковое сцепление. Запасная деталь продается только в комплекте со спуром, цена около 500р. В целом китом доволен, сборка не самая простая, электронику расположил по своему, родной бокс не использовал. Для бокса скорее всего потребуется удлинитель для сервы. Родная резина очень мягкая, если вынуть вставки, мне понравилась. Кузов выбрал D90, крепление сделал на магнитах, но без задних стоек. Салон еще в процессе, без доработок не встанет. Купить кит сейчас тяжело, так как он закончился в большинстве магазинов.
А у меня первая поломка, перестала включаться первая передача, слизало пластиковое сцепление.
Я вообще не стал ставить серву на передачу, залочил на первой, она от второй мало чем отличается. Делаю свой кузов и в нем не нашлось места под серву передачи.