RGT 86100.
Зачем же 2 ? на продажу???
по моей ссылки передний и задний бампер. комплект. я это имел ввиду.а не два передних)
)) ясно
Вчера запчастюи пришли, заметно быстрее и дешевле али, только вот сама тачила еще в Китае застряла вместе с металлшестеренками редуктора, вылета ждут )))
Фиговые китайские почтовые черепахи!!!
Классные обновки, поздравляю! А передний бампер с пазом под лебедь бывает? Ведерка или яек не хватает на заднем бампере 😉
Еще вопросик, а ЧТО на моторе за крышка установлена?
Крышку на мотор сделал из пузырька для таблеток,чтобы грязь не попадала.Бампер передний специально брал такой чтобы за морду не выступал,крепление под лебедку у него есть.Сзади да пустовато, антэнну еще не прикрутил,просятся брызговики но смотреться думаю не будут ,так-как колеса больно из арок выпирают.
А так ?
а так отлично:), закинул в корзинку, а то мои стали уставать , батарейку тож хочу так поставить как у вас , сейчас поперек рамы стоит у мотора , не хватает центровки, чтоб перед тяжелей был положил 100гр свинца в морду сейчас на ваше фото глянул ,руки зачесались 😁, только лебедку придется кудато переносить😵, серву давно вперед перенес , а недавно перепечатал крепеж, сделал его под наклоном, градусов 40-45, так больше понравилось , качалку из за бампера не видно, не повредишь.
диски тож такие купил , тяжелые , класс, по резине скажите ,на много жестче-мягче штатной,а то мне пришла такая же ,только без надписей, не понравилась , боковина жестковата,
Анатолий 73
я вот также с аксиалом 2 лоханулся купив 100мм амортизаторы а у него 90мм. и также высоко кузов стал над колесами как у вас. какой то монстр получился. с 110мм колесами. мне так не понравилось и сделал из 3мм железа пластинки для верхнего крепления амортизаторов и перенес их на 10мм вверх. И теперь рама\кузов по высоте стали как и на 90мм амортизаторов. еще обратную раздатку поставил. чтобы устранить карданный эффект, но он до конца не ушел, раньше правая задняя часть кренилась до упора хода амортизатора а теперь левая задняя крениться) но не до самого упора и не всегда крениться. Но у меня двойные пружины на амортизаторов с али стоят. одна жесткая другая мягкая. поставлю обе жесткие пружины и потестирую. а так в целом обратней раздаткой доволен. Вчера снег шел а потом дождь и такая грязь возле дома на гравийной дороге. круто) накатался вдоволь, а то так соскучился по грязи)
диски тож такие купил , тяжелые , класс, по резине скажите ,на много жестче-мягче штатной,а то мне пришла такая же ,только без надписей, не понравилась , боковина жестковата,
Дмитрий,давай на ты перейдём.По резине,надписи я сам выделял маркером,резина не плохая ,может быть немного жестче штатной,но со временем делается мягче и она немного шире.Брал здесь.(не реклама).ru.aliexpress.com/item/…/32827734898.html Тоже борюсь с развесовкой ,но пока проигрываю из-за тяжелого багажника + бампера с запаской,из-за этого и стал переделывать +опустил на сколько это возможно аккумулятор и электронику.
я вот также с аксиалом 2 лоханулся купив 100мм амортизаторы а у него 90мм.
У меня были синие амортизаторы на 90 мм.(которые мне очень не понравились)так я с них штока поставил,амортизаторы стали короче,залил в них масло для беговых дорожек,густовато конечно ,но зато карданный эффект значительно уменьшился.Копийность при езде пострадала конечно,но пришлось ею пожертвовать чтобы уменьшить карданный эффект.Поздравляю с новой раздаткой!!!
Анатолий 73
мои синии амортизаторы с двойной пружиной плохи тем что кольцо которое между двумя пружинами может застревать и не двигаться уже. из-за грязи и песка. когда грязь и песок подсыхают то кольцо может застопориться. надо после покатушек в чистоте их содержать. такие как у вас амортизаторы рассматривал к покупке но незнаю какая жесткость у них по сравнению со стоком аксиала 2.
Мое масло ПМС 300 (примерно) очень долго едет.хочу его попробовать. родное масло wt30 силиконовое, что шло в комплекте. жиденькое.
какая жесткость у них
Андрей они довольно таки жесткие,под тяжелые тачки самое то как мне кажется.
Андрей они довольно таки жесткие,под тяжелые тачки самое то как мне кажется.
когда нибудь куплю.
Вот моя первая поломка. кардан передний отвалился. карданные валы металлические которые тут уже обсуждали с али. вылетил пин из переднего кардана который к раздатке крепится. несмотря на то что проволочка на месте была. которая должна пин держать. Я все хотел термоусадку посадить но что то катал так, наверное ждал этого момента)) катал по грязи и слышу стук. поднял машинку смотрю пин торчит. снял его. а потом и сам кардан половинку потерял) хорошо нашел.
вылетил пин из переднего кардана который к раздатке крепится
Я сразу термоусадку натянул,так-как уже попадал с подобными карданами.У меня с карданами запасные пины идут в комплекте.
Я сразу термоусадку натянул,так-как уже попадал с подобными карданами.У меня с карданами запасные пины идут в комплекте.
у меня запасных пинов не было. Ну обсохнет машинка буду термоусадку садить. Но честно чет этими валами не сильно доволен. если их ВДшкой не смазывать в местах стыка они ржавеют и уже не входят половинки. Но я думаю это со всеми валами так. родные аксиала 2 пластиковые валы тоже забивались грязью и песком и не работали как надо.
в местах стыка они ржавеют и уже не входят половинки
Вроде не ржавеют,но один закусывает бывает , уже и шлифовать шкуркой пробовал не помогло .
Мужики, для предотвращения ржавчины, может попробовать намазать кардан литолом или шрусом и стереть смазку тряпочкой, и мешать работе не будет и поверхность жирная, мы таким методом винтовки на аиргане от дождя спасали и просто при консервации…
Вот читаю про амортизаторы и понять не могу, как вы вязкость масла определяете … жиденькое, густое… на глазок? на них вязкости нет?
какое вообще нужно? из опыта?
Из инета) ru.aliexpress.com/item/…/32964097812.html (не реклама) вот тут разные масла есть. чем меньше цифра тем жиже. из форумов про трофи рекомендуют ПМС 200 заливать в амортизаторы. ну типо сток. ну а дальше уже личный опыт, у кого что есть то и заливает)) один фиг вытечет потом всеравно.
А про смазку карданов, ну незнаю условия эксплуатации такие что я бы не стал там ничем мазать. т.к. всякая грязь, песок налипнут еще больше. ну я пока ВДшкой после покатушки пшикаю.
iPOWER , вот смотрю на масла и понять не могу, это вязкость указана в сантистоксах?
А чем родные аммо не устроили? или просто желание во всем перейти на “железо” ?
Извиняюсь что не совсем в тему, у меня тоже RGT, но с индексом 136100. Темы про него не нашёл, по этому спрошу здесь.
Анатолий Вы поставили металлическую раздатку, для неё обязательно покупать металлическую площадку или можно поставить на штатную пластиковую? Какое впечатление от этой раздатки? Какой лучше поставить пиньён с 550 мотором 35Т?
Шасси моей модели на фото. Установка раздатки очень похожа на 86100.
можно поставить на штатную пластиковую?
штатная пластикова нормально с металлической дружит (а у Анатолия вообще раздатка от аксиала)
Какой лучше поставить пиньён с 550 мотором 35Т?
пиньоном по сути задается скорость, больше зубьев - больше скорость (но и больше нагрев мотора), так что можете сами посчитать нужно вам увеличить или уменьшить скорость относительно текущей
давай на ты перейдём
давай .
по резине понял, просто я думал у меня такая попалась, типа без надписей совсем китай китай .
Но честно чет этими валами не сильно доволен.
таж фигня , снял их пока , поставил родные , пока не поломаю буду их катать , потом этими займусь.
У этих красных амортов к сведению ещё раскручивается шток от нижнего уха. Нужно обязательно сажать на фиксатор синий.
А какой фирмы у вас аморты? У меня kyx только 110мм. Но они мягкие.
Извиняюсь что не совсем в тему, у меня тоже RGT, но с индексом 136100. Темы про него не нашёл, по этому спрошу здесь.
…
Какой лучше поставить пиньён с 550 мотором 35Т?
Шасси моей модели на фото. Установка раздатки очень похожа на 86100.
Сергей, у тебя мотор родной RC280, у 86100 - RC540 и шасси тоже скорее всего отличается (не реклама ru.aliexpress.com/item/…/32909334711.html?algo_pvi… ), поэтому сложно сказать как встанет металлическая раздатка, еще бы написал от какой шасси. Отличаются моторы 280 от 540 не только диаметром но и длинной наверное тоже, поэтому прежде чем покупать, я бы разобрался… По размеру площадки под аксиаловский редуктор здесь, в начале темы есть эскиз, можешь поискать… Пиньен для ползания по грязи скорее всего 14Т(родной, меньше нет)-16Т(для скорости) под спур 87Т(родной), но опять же применительно к родному регулятору и мотору шаськи 86100.
Сам еще ничего не пробовал, только ожидаю и курю схожие темы… Ногами не бить !
Алексей то что в Вашей ссылке не моё шасси. На Али под индексом 136100 продают несколько моделей с разными модификациями шасси. На моём стоит 390 мотор, амортизаторы снаружи рамы, другая электроника и прочие отличия. Хотя инструкция прилагается на то шассь, что по ссылке. Мой вариант какой то редкий. Понравилась его конструкция вот и взял не смотря на уродливый кузов Бронко.
Рама и площадка под раздатку ну очень похожи с 86100. Вот и спросил в этой теме. Картинку с размерами в начале темы скачал в первую очередь, большое спасибо за неё. Как подбирают пиньён я немного знаю, хотел услышать личные впечатления владельцев. У меня есть ГАЗ-66 WPL. Довёл его до ума, хорошее авто но захотелось большего вот и пошёл 10 масштаб.