RGT 86100.
я видел , но мне корка такой формы не очень нравится. А какие диоды ставили в люстру ?
Корку потом любую можно поставить, и сразу хардбоди от инжоры например. Ценник уж очень сладкий, 16 тысяч.
Светодиоды обычные, 5мм, 3 вольта. Пять штук в параллель, один резистор на все, 30 ом, 0.5 Вт
чё то , я туплю . Вы сказали , что запитали от передних. там вроде резистора нет . А отдельного канала нет ? на их включение ? Сама аппаратура сколько каналов ?
Да можно на “ты”) Запитал от проводки к передним фарам, на корке, на фото сверху видно чёрный витой провод. К фарам идёт с приёмника 6 вольт, поэтому нужен резистор, что в остальные три вольта гасить на себя. Весь свет включается вместе, от третьего канала. Сама аппа шестиканальная, но кнопка четвёртого канала не двигается совсем, как будто приклеена, и вообще очень похожа на заглушку. Кнопки 5 и 6 каналов нажимаются, но ничего не происходит, пробовал вставлять в каналы приёмника простенький контроллер света. Но на аппе есть разъём микроюсби, может она как то программируется, не знаю
спасибо большое
Всем привет! модель пока в пути. планирую поставить бесколлекторную, бессенсорную систему. у кого есть опыт? посоветуйте, пожалуйста бюджетный вариант под 2S. например с регулятором hobbywing 10bl60 и 4 полюсный мотор 2200kv нормально будет?
Наверно, все на стоке ездят) Первая поломка, отломилось крепление тяги панара к раме. Сама панара и рулевая тяга довольно короткие на этой модели, из-за этого при максимальных ходах подвески мост сначала тянет в одну сторону, потом в другую. Панару убрал совсем, ставить обратно не буду, без нее явно лучше, хоть и есть небольшой поворот колес при максимальном вывешивании передка. На али есть как родной пластиковый кронштейн, так и алюминий от rcawd.
да , неприятненько
А это не может быть от холода ?
Не думаю, температура околонулевая была. Дело именно в самой тяге, при максимальном сжатии она встает враспор и давит на кронштейн. Можно было ее укоротить при помощи регулировки резьбовой вставки, но тогда мост будет еще сильнее перекашиваться при вывешивании.
На 86100 изначально кривая рулевая, и 4 линка + панара, и длина панары короче, рулевой тяги, но в принципе с опционными алюминиевыми креплениями настраивается.
Да, нужно было либо панару убрать, либо оставить панару и только три линка.
Посмотрим какая мне комплектация подвески придёт. Жду - не дождусь.
примите в свои ряды😄
посмотрел , тяга понара , при мах. повороте упирается в редуктор переадресованного моста . надо гнуть .
О, желтый, интересно смотрится. Я не знал, какой мне цвет пришлют, хотел сюрприз. Пришел цвет шампань)) Упирается не тяга панара, а рулевая тяга, которая соединяет поворотные кулаки. И упирается она одновременно с упором специальных выступов на поворотных кулаках к корпусу моста. Если дальше увеличивать выворот, то уже колеса будут по пружинам амортов тереть. Так что с этим проблем нет, я считаю
Вот и мне пришёл красавец. Я все-таки заказал v2: кастор как у мерседеса))) и неплохой выворот из коробки; разнонаправленное вращение карданов; металлшестерни везде.
Также установлены 4 линка и тяга панара.
Одну тяга сразу убрал, чтоб подвеска работала правильно.
В планах установить регуль HW 10BL60 и мотор Tenshock 1750kv 6pole.
Заказана также аппа radiolink rc4gs, так как штатная ну такая себе)
При максимальном вывороте передние колеса цепляли за нижние тяги - переставил ближе к центру. Причём сзади уже было так сделано
у меня сразу внутри стояли 😄 китайцы жгут