Ford F-350 и Toyota Hilux
Дырка в диске чтоб выходил воздух, заклеивать ее не надо. Хотя я сейчас хочу провести эксперимент - вынуть из резины паралоновую проставку, и герметично приклеить резину к диску, после этого заклеить и дырочку в диске, просто интересен эфект и результат - что это даст и как будет работать.
Чтоб поставить диски от МТ ничего не нужно, покупай и ставь. Но есть отличная резина Rock Crusher X/T 1.9 Tires диаметром 108мм (на лэнд ровере с зади). Смотрится она намного лучше чем 2.2 (ИМХО), а эфект такой же.
дык о пневматике ужеж писал
что тут пробовать мт2 диски (2.2) с резиной пролайн как раз на видео и гонял (см вше ) это как пол года назад .
А рок хрюшер очень мягок ,в пневмо варианте не очень , так сказать подламывается гад ,А с паралоном хрюшер супер
да ещё с заткнутой дыркой
Спасибо, ниче делать не буду тогда. berserk80 хороший человек, тока плохо что в моделизме давно)) Я тут пытаюсь вникнуть а народ терминами шпарит как будто я года 2 активно участвую. Иногда правда не совсем понятно, а потом у нас ведь как, придешь в магаз и спросишь резину на 2,2, тебе дадут каталог HPI и всё. подойдет не подойдет твои траблы, неделю ждать а потом еще и не подойдет. Они там только в ТТ-01 шарят я так понял. Тут помнится ктото писал, получил машину за завтра соберу. Я вот 3 дня собирал на больничном целый день дома. Хотя вроде не дурак, на 1:1 тойоте всю подвеску за 1 день перетряхнул.
“WDC” это я непонятно терминами кидаюсь 😮 😁 ?
А машинку я не за день, а за вечер и ночь собиру (с 9 вечера до 6 утра), хотя рекомендуемое производителем время 20+ч. 😒
Ну вот поставил наконецто комплект с мотором и регуляторам “новак” вот такой: (не реклама) smartmodels.ru/product_info.php?products_id=188
Вот только поставил. Настроил предворительно на скорую руку. Первые впечатления супер!!! Качество отличное, регуль супер плавный, можно ехать еле еле совсем, мотор очень мощьный!!!
Вобщем щас буду разбираться с настройками!!
Кстати никто незнает где инструкцию к регулю найти на русском???
ТАНК
А во сколько все обошлось? Как на сайте?
ТАНК
А во сколько все обошлось? Как на сайте?
Да. Но оно того стоит. Такой серьезный комплектик, я очень доволен. Только с настройками пока не разобрался!
Вот решил по рукотворничать немного .
поскольку мост давно стал колотся на куски ,решил его поддержать …
Как нормальный офроудер начинаем с кортона
сверлим 30м сверлом
пилим
дырим
гнём
мерим
крепим
фотаем
возможность блокировки дифа \разблокировки сохранена
Дык по мотору… мне вазелин вхл также стоил
а он и бк и коллекторник держит
всёже считаю цена за новак в целом Адская …
Картина прорисовывается …
Тристопятдесятоводы копим бабло 😎
RC4wd
А зачем бабло? Лучше самому сделать. 😎
Уже режется помаленьку, правда пока корявые опытные образцы, но через недельку блестеть будет не хуже 😃
И это не может не радовать 😒
Мосты ваобще супер!!! Мечта!!!
Господа фордоводы, подскажите пожалуйста, никто не пытался уменьшить свободный ход в синхронизаторах коробки?
Не очень мне нравится то, что машинка свободно катается на 20-30мм(если мерить по земле).
Триалить реально мешает, машинка, переваливаясь через препятствие, просто соскакивает.
Да и ударные нагрузки при резком переключении вперед\назад великоваты. Моторчик на свободном ходе успевает раскрутится, а дальше рывок.
Частично удалось погасить удары резиновыми опорами двигателя, но все же…
Я не пробовал, но такая проблема уже назрела.
Можно попробовать те 3 “углубления” в шестеренке залить эпоксидкой так чтоб по мере углубления они сходились до размеров “штырька” который заходит в эти углубления. Если получившийся угол скоса в “углублении” будет небольшим, то при обильной смазке возможно!!! “штырь” будет входить в углубление до конца (так как и должен входить).
Что за резиновые опоры двигателя? Это просто резиновая прокладка в месте крепления двигателя?
Можно попробовать те 3 “углубления” в шестеренке залить эпоксидкой так чтоб по мере углубления они сходились до размеров “штырька” который заходит в эти углубления. Если получившийся угол скоса в “углублении” будет небольшим, то при обильной смазке возможно!!! “штырь” будет входить в углубление до конца (так как и должен входить).
-----С вхождением штыря проблем не будет. Тем более это не гоночная машина, где газ в пол…
Про эпоксидку думал. Другое дело продержится ли там эпоксидка? Ведь если она вылетит или покрошится - прощайте зубья шестеренок.
Что за резиновые опоры двигателя? Это просто резиновая прокладка в месте крепления двигателя?
-----Нее…у меня нет жесткой связи между КПП и рамой.
К раме привернут кусок пористой резины. Коробка, через стандартные уши, приворачивается к этой самой резине. При рывках, весь агрегат имеет возможность немного подрагивать(2-5мм), примерно как в авто 1:1
Кстати и шума меньше стало, да и кардан если вдруг упрется, то не жестко, а просто немного “подвинет” движок.
Фото в студию ❗
Фото пока нет, да и передергивает, как вспомню гемор с размещением картинок. Не получается у меня на этот форум выкладывать, подвисает трансфер. На mail.ru альбомы создавать долго и нудно.
Легко кидать на рабочий сайт, причем с описанием и форматированием, но модераторы наверное воспримут это как рекламу…там поля, которые убрать нет возможности
Порой сделать проще, чем фото выложить 😦
Конструкция сыровата и сделана пока из пластика, но в окончательном варианте будет компактная из алюминия
foto.mail.ru/mail/yuramail/47/48.html
Ну вот доигрался! 😉 По глупости спалил регуль Futaba mc330cr (уверовал что он на 11.4в. и подал на него 12в. заряд 😵 ) итог машинка поездила и встала на мертво!
Из регуля запах гари, отсутствие признаков жизни! Вот такая засада! Жаль новый регуль, кто знает можно это починить и где? 😦
Привет
на самом деле он до 8.4в ,но это при условии использования с самой хилой сервой типа S3003 на руле …
По всей видимости и у тебя погорел “ВЕС” + может какойнибудь “конденцатор” они там на 10 вольт .
что сказать - разбирай , смотри ,меняй