Tamiya - Toyota Land Cruiser 40 (CR-01)
Вот чуть чуть довел до ума тавотку свою. Поглядел на забугорных форумах что можно использовать боковые панели шасси от аксиала, вот хочу попробывать.
Смысла нет переводить тойоту на аксиалообразное шасси. Она приобретет скручиваемость, свойственную аксиалу.
да мне просто ради интереса, уж больно нравица мне тайотка, больше всего с ней времени провожу ) Обратно то вернуться всегда успею. И что плохого в аксиаловской скручиваемости? Наверно я опять что то не допонимаю…
Ну вот представь : машина не просто поворачивает, а еще и заваливается на бок в сторону поворота и приподнимает переднее колесо с наружного радиуса.
Ну посморим, все равно интересно же 😃 Я просто не пойму все вроде сходятся во мнении что аксиал намного лучше CR-01. Вот я и думал получше проходимость сделать и возьможности авто.
Очень на снегоболотоход похож, на УАЗ
Вот таки переделал шасси, еесть еще пока недоработки так как зад почему то как кол, а перед изюмительно работает.
Дифференциалы внутри мостов цельностальные с возможностью раздельной блокировки левой\правой стороны. Конструкция моста повторяет настоящий и позволяет заполнять жидким маслом. Сымитированы тормозные барабаны и ребра усиления…
в тамии-рус появился CR-01 в комплектации с кузовом Ранглера со встроенной подсветкой (led) по цене 18400
а почему все таки по грязи никто не катается?
А тему прочитать?
А тему прочитать?
+1.
Но, вкратце, трансмиссия не та.
Вот некоторые фото моего крузака… все почти стандартное…только колеса стоят ProLine. планирую модернизировать и дальше… сейчас надо поменять карданы… передний еще живой а вот заднему уже приходит конец потихоньку.
foto.mail.ru/mail/morgunovkv/28/37.html
foto.mail.ru/mail/morgunovkv/28/39.html
С последнего поста прошло 2 месяца. Что нового?
Прочитал всю тему,
- так и не нашел точной инфы про подшибники в диферинциалах… В стандарте они открытые или закрытые, есть ли смысл взять дополнительно закрытые, в случае если в стандарте открытые?
- Стандартная резина, как я понял, хорошая, заморачиваться над дополнительной рано, пока точно не знаю чего не хвтатает мне. так?
- Если что-то что имеет смысл докупить сразу? слабые места? какой-то тюнинг?
- Что поменяли вы? почему?
смотря под что собирается авто. я на своем поменял раму шасси на аксиаловскую и поменял аморты с пружинами… оч жалею что продал (((
С братом хотим купить что-то универсальное в период когда БК Растлер и БК Слэш просто неактуальны да и вообще хочется разнообразия в любой период времени.
Понятное дело что 40-й Крузер это больше триал чем трофи поэтому будем придерживаться именно этой линии но без каких-либо ограничений по соревновательным и прочим стандартам, то есть просто для себя с возможностью всевозможных модификаций.
Почему поменяли на аксиаловскую начинку? может стоит сразу аксиал купить?
да потому что очень уж сложная конструкция подвески на нем в стоке… Да и как краулер он был не особо ( Зато более менее напоминает настоящий автомобиль. Аксиал конечно поинтереснее ИМХО.
Я на свой крузер одел новый мотор Тамийа суперсток и шестеренку на 19 зубов. ползает как танк…
так же в процессе создания люстра на крышу, а точнее внедрение светодиодов в уже имеющуюся люстру от ПроЛайн…
Кстати никто не в курсе где их щас можно купить в Москве? а то нигде в магазинах не нашел, на Тамиярус говорят что CR01 без светотехники завозить пока не планируют.
А хочется именно без свето-звукотехники.
Кстати никто не в курсе где их щас можно купить в Москве? а то нигде в магазинах не нашел, на Тамиярус говорят что CR01 без светотехники завозить пока не планируют.
А хочется именно без свето-звукотехники.
Попробуй в сети поищи , может где есть…
У меня вообще нет светового блока…Буду так коннектить…
Да уже обыскался… чтобы были в наличии в Москве вообще не могу найти…
Кстати столкнулся с тем что hiluxа и F350 тоже в МОскве не найти. Вчера грешным делом чуть Вилли Кинг с комплектом тюнинга под краулинг не купил, но в магазине был только один, а мне нужно 2, поэтому и не купил)
Или Вилли Кинг не плохая альтернатива 40-му Крузаку?