Tamiya CC-01, CX-01
Купил б.у. СС у японца, ужо отмыл)))
Чем отмывал?
кузов не производиться с 1993го + отдельно не производился
58166
да в 93 меня ещё даже не было!😁 а сколько сс выпускают?
Отмывал Тамией 87077.
Поднял инфу был не прав:)
Первый сс -01 паджерик 16 декабря 1993
первый сс -01 вранглер 6 сентября 1994
второй сс -01 исузу 29 марта 1995
второй сс -01 исузу х 21 ноября 1995
первый сх -01 ср-в 16 июля 1996
второй сс -01 паджеро спорт 12 октября 2000
далее поехал перевыпуск с 2007 помойму вранглера, паджерика и сх-01 с туарегом + всякие унимоги и тд
Я хотел-бы выбрать себе машинку и не могу определиться с выбором помогите
пожалуйста вот варианты: www.pilotage-rc.ru/Автомодель...R-RC13785.html
www.pilotage-rc.ru/Автомодель...R-RC13786.html
www.pilotage-rc.ru/Автомодель...R-RC13787.html
(не реклама)
Какая нравится, ту и выбери. Отличаются только кузовом и дисками.
Какая нравится, ту и выбери. Отличаются только кузовом и дисками.
спасибо!
Пока не приехали мотор и амморты вопрос стоит ли блочить дифы?
катался на паджере с блоченными прикольно, но пролазиет везде)))
у кого есть не нужный комплект дисков от 40го крузера не юзаные?
а как управляемость?
с блочеными и выворотом 45гр радиус в километр))))
с этими шоссейка))) на низком профиле по трассе топит только в путь))))
На СС блочить стоит только зад, так как жиденькая трансмисия не выдержит долго полного блока.
На счёт механики можно не переживать , у меня всё с этим всегда в порядке(единственная машина которая из-за неё не ломалась, даже шестерня цела как у моего бывшего, так и у япошки ), я про эстетику)))
Здравствуйте уважаемые друзья. Нашёл очень интересный способ переделки СС, думаю вам будет интересно. www.rc-monster-trucks.de/index.php?page=Thread&thr…
Вот объясните мне кто нибудь зафига переделывать то что едет в стоке отлично, если охота триалить берите акса, сс для ралли кроса по пересечённой месности и красоты копийности.
Вот объясните мне кто нибудь…
А в чём проблема? Это ведь всё творчество. Каждый работает с тем материалом который ему нравиться и в том направлении ,в котором хочет!
Абсолютно верный ответ, но нафига, от сс там только"жиденькая трансмиссия" осталась и независимая подвеска, как говорил ктото знаменитый : берём глыбу мрамора и отсекаем всё лишнее.
Продолжаемссс, сделал цивильное сьёмное крепление заднего колеса с взаправдышним колесом, вмонтировал фарки и вживил на крышу, перебрал до винтика механику, теперь всё новое, печалька , треснули все крепления аммотов к раковине((((((
едем дальше)))
Приехали обновы)
а именно крепления амортов, фактори тимовские 89ти дюймовые амморты и такие же опционные шаровые, говняные люминёвые кулаки(как появяться закажу родные) родные лопнули от покатух и конечно карданы в колёсах))
Классный кузов! жалко у меня такого нет(😦
Вот почти покрасил)))
Я на свой поставил 96мм внедорожные покрышки с дисками, встали без переделок, глаз радуется.
Красится потихоньку)))
Ребят, подскажите, стоит брать СС-01 паджерика или это уже уходящая модель и через годик на нее з/ч не найдешь?
Её надо брать для души, покататься по неровностям , для грязи есть аксиал)
Ребят, подскажите, стоит брать СС-01 паджерика или это уже уходящая модель и через годик на нее з/ч не найдешь?
И как правильно сказал предыдущий оратор - СС01 - для души. И еще для рук. Когда их не куда приложить.
Аксиал дороже в разы. Мне больше для ралли по пересеченной местности, по крышу в воде не планирую ездить. А почему для рук? Не надежная?