Самодельные танки и модификации промышленных
По-моему, при нынешних ценах на игрушки Bruder, лучше немного добавить и взять кит с ДВС
немного добавить это примерно в 4 раза , Bruder ратрак за 7-8 т.р. взять можно , rcopen.com/forum/f108/topic553925 тема интересная , но вот ресурс гусениц напечатанных на 3 d принтере , и их стоимость/трудозатраты (филамент приобретать,настраивать печать , файлы рисовать) напрягает
///но вот ресурс гусениц напечатанных на 3 d принтере///
Насчет ресурса и эластичности “типа резиновых” гусениц на морозе, тоже думал…вопрос весьма интересный…
Нужно поспрашивать у тех кто пробовал.
Ну оригинальные- полиэтилен, эт я знаю… они у меня такие…
Думаю есть такой материал для печати…
Это не отверстия. Ищите ТУ на контроль качества броневых листов
Это не отверстия. Ищите ТУ на контроль качества броневых листов
Спасибо за информацию. Я имел в виду те точки что на предпоследнем фото - вид спереди из музея вооружённых сил. Я не настолько глубоко в теме чтобы иметь под рукой Тех условия этак 1930 года (хотя есть несколько ИЭ 40-50х годов). Судя по всем показанным выше фото это результат проверочного обстрела бронелистов из винтовки.
Судя по всем показанным выше фото это результат проверочного обстрела бронелистов из винтовки.
Да это следы от контрольного обстрела
Призадумался немного 😃
Шустрый гадёныш!!!
Шустрый гадёныш!!!
Он не только шустрый, но ещё и не затягивает в гусли камни, ветки, не наматывает на катки траву, не забивается снегом. Хотя может это только на видео, а в жизни всё не совсем так? Лично мне на модели понравились шевронные шестерни - красота!
но ещё
Ну, я бы не был так уверен, пока на скорости идёт и мой ратрак -ЧИСТЫЙ по ходовке, а как снизить ход или завернуть…
Это коммерческий проект , и продолжительное тестирование идёт в самых разных условиях , все достаточно прозрачно и наглядно .
Это коммерческий проект , и продолжительное тестирование идёт в самых разных условиях , все достаточно прозрачно и наглядно .
По моему наоборот: В коммерческих проектах, для рекламы, стараются вывести на первое место все плюсы и не то что бы скрыть, а просто умолчать о минусах.
По стерильному снегу и сухому песочку оно конечно да…но мелкие камни на таких скоростях точно дадут фатальные ударные нагрузки.
Поскольку свою гоночную модель БМОТ уже давно продал, то могу раскрыть “страшную тайну” о поломанных гребнях пластиковых гусеницах на больших скоростях.
По стерильному снегу и сухому песочку оно конечно да
Вот тут не соглашусь. Снег на видео разный, а песок даже самый сухой всегда таит неприятности.
мелкие камни на таких скоростях точно дадут фатальные ударные нагрузки.
Ещё мелкие камни гарантированно застрянут между спаренных катков, гребней гусеницы и заклинят её. По моим ощущениям камни застряют в любом типе гусеничного движителя. У меня во дворе есть куча мелкого щебня и что Шерман, что Т-34 камень обязательно застрянет в гусле.
Ссылка рядом с видео , посмотрите и почитайте внимательно , там все подробно расписано , что за цель , как реализуется и что получают спонсоры , то что человек не скрывает недостатки, а постоянно совершенствует и модернизирует свой проект и открыто об этом людям говорит, на мой взгляд очень большой +
Ссылка рядом с видео , посмотрите и почитайте внимательно , там все подробно расписано , что за цель , как реализуется и что получают спонсоры , то что человек не скрывает недостатки, а постоянно совершенствует и модернизирует свой проект и открыто об этом людям говорит, на мой взгляд очень большой +
Про какую ссылку идет речь, про эту ???kickstarter.com/…/r-c-snowcat-tracks-rctestflight
Гусеницы для снегоходов на радиоуправлении - RCTESTFLIGHT
Литые R / C гусеницы для ратраков
Создан -Дэниел Райли
634 спонсора пообещали 19 623 доллара, чтобы помочь воплотить этот проект в жизнь.
Так афтор прямо пишет о СНЕГОХОДЕ
“Самый большой риск - таяние снега до того, как смогу сделать гусеницы”
Может ему и военные денег отвалят
nanonewsnet.ru/…/voennye-roboty-ikh-razrabotchiki-…
Однако под большим сомнением, что оно нужно всем моделистам.
Однако под большим сомнением, что оно нужно всем моделистам.
Скажите это тем любителям технического творчества , кто в своё время использовал серебряно-цинковые, никель- металлгидридные , литиевые и другие источники питания , которые изначально были созданы только под нужды военных …😎 То что армия двигает прогресс к сожалению правда и никуда от этого не уйти .
За ЛиПо одному японцу Нобелевку дали, а тут;
Дословно “…литье траков из нейлона армированного стекловолокном… и что бы снизить себестоимость нужно набрать большее кол-во участников”
Лично мне этот скоростной снегоход, как игрушка, просто неинтересен. Летом опробовал радиоуправляемую газонокосилку, так возникла проблема с подбором более мощного движка для привода ножей непосредственно для кошения… по высокой траве
540-е движки отлично тянут.
Если кому-то интересны скоростные кракозябры на гусеницах, то обсуждение можно продолжить в соответствующей теме
Постройка скоростного “монстра” на гусеничном ходу!
А здесь более уместно другое видео
При изготовлении БТ обратил внимание, что на люках снаружи нет ручек (если быть точным то есть только одна ручка на крышке МТО). Как тогда танкисты открывали люки снаружи при посадке в танк?
В конце кина видно как открывается люк…
там ещё есть обзорчики…
В видео правый люк слегка приоткрыт (его крышка приподнята), ведущий снизу поддевает крышку пальцами и открывает. Получается что танк на стоянке стоит с приоткрытыми люками?