Самодельные танки и модификации промышленных
У меня Шерман НЛ с металлической гусеницей (фото). На мягких грунтах гребёт хорошо, а на твёрдых (камень, доска) проскальзывает. Не способен даже простые препятствия преодолеть, буксует сильно. Подскажите, пожалуйста, можно модернизировать эту гусеницу что бы улучшить сцепление.
Второй вопрос - как эта гусеница разбирается?
Тигр. 6-го масштаба…
…
У меня Шерман НЛ с металлической гусеницей (фото). На мягких грунтах гребёт хорошо, а на твёрдых (камень, доска) проскальзывает. Не способен даже простые препятствия преодолеть, буксует сильно. Подскажите, пожалуйста, можно модернизировать эту гусеницу что бы улучшить сцепление.
Второй вопрос - как эта гусеница разбирается?
модернезировать никак. только замена. разбирается она по тракам. пальцы выбиваются и все. в том месте где сгибается стоит палец. его гвоздиком выбивай в одну сторону где ближе стоит ук торцу. там небольшая насечка на пальце
Перец наклеивал резиновые накладки, где-то на RCU видел, по заднему двору рассекал, он накладки вулканизировал, гемор ещё тот…
А оно надо?
Танки по ламинату не ездиют 😉
Перец наклеивал резиновые накладки, где-то на RCU видел, по заднему двору рассекал, он накладки вулканизировал, гемор ещё тот…
А оно надо?
Танки по ламинату не ездиют 😉
тожа щас стою перед вопросом ранней гусеницы на м4а1 с резиновыми подушками. стоят утконосы. срезать галки и клеить резину смысла нет по отлетает все… думал не клеить ананести жидкую или типа клея для автостекол… но пока только думы…
Отлетит, на…
У мну гуси “Део- Членеджер” с резиновыми башмаками(практически неотличимы, там они в замок вставляются(типа ласточкин хвост), вылетают, только в путь!
Периодически клею, на РАЗНЫЕ клея, скрементирую какой дольше продержится…
Танки по ламинату не ездиют
По ламинату мой от скуки иногда гоняет. А если серьёзно то проблемы возникают на досках, корнях деревьев, камнях. Даже невысокое препятствие из них вызывает проблему в преодолении. Обидно учитывая хорошую проходимость по грязи и песку.
У меня есть одна предварительная мысль. Подушка трака довольно толстая, с внутренней стороны на ней 2 углубления. Может над V просверлить 2 отверстия и вставить в них нечто П образное. Закрепив его в углублениях?
И опыт ,сын ошибок трудный…
Пробуйте , творите, этим моделист отличается от хоббита-покупана…
По ламинату мой от скуки иногда гоняет. А если серьёзно то проблемы возникают на досках, корнях деревьев, камнях. Даже невысокое препятствие из них вызывает проблему в преодолении. Обидно учитывая хорошую проходимость по грязи и песку.
У меня есть одна предварительная мысль. Подушка трака довольно толстая, с внутренней стороны на ней 2 углубления. Может над V просверлить 2 отверстия и вставить в них нечто П образное. Закрепив его в углублениях?
это как? мозг перевернулся но не понял
Последний набор который я подготовил по Т-26 выглядел так как на первом фото.Полученные финансы я вложил в улучшение модели.И теперь она будет проще для сборки и более качественна.
Друзья ,подскажите такую весссчь. Как на танке сделать раздрай для поворота с обычной аппаратуры и стандартный приемник. Регулятор хода имеет вперед-назад. Какой то микшер или что то еще существует что бы это воплотить. Помниться в природе был какой то регулятор на два мотора,может его.
На левой ручке 3.газ(вперед-назад) и 4.поворот башни.На правой 1.поднятие пушки и 2-?
Какой то микшер или что то еще существует
Микшер аналогичный V хвосту или элеронов на летающем крыле в авиамоделях.
Микшер аналогичный V хвосту или элеронов на летающем крыле в авиамоделях.
Думаю не получиться газ не микшируется.А если его повесить на 2-й канал элеронов тогда не будет газа вперед-назад и поймет регуль , что от него хотят…
Думаю надо ставить регулятор на два мотора.В инете видел Траксан EV2 на два мотора. Но там нет включения моторов по отдельности.
Два авто регуля, два мотора и микс V -хвост … иначе не реверснуть…
Все работает идеально и нет уходов при движении два регуля два мотора аппа флай скай 6 микс 1 и 2 каналов поV хвост если нужно подробности обращайся
Вот видео как это все работает
И раздрай есть но я им не пользуюсь
На видео видно на 46-50 секунде как танк развернулся на месте (раздрай)
Тема разных вариантов управления перетиралась в танковом разделе неоднократно.
В соседней ветке человек выложил как настраивает аппаратуру для управления гусеничном монстром
rcopen.com/forum/f27/topic168809/910
В соседней ветке человек выложил как настраивает аппаратуру
Спасибо отличное видео там выложено.
Дорого дня.Тут копался в инете искал одну штуку ,а наткнулся на интересную штуковину .
Самолетчики уже строят модели на 3Д принтерах,у нас в городе один летает на 3Д Миге с импелером.
Так не пора ли и нам замахнуться на еного зверя. Может кто и видел но …Вот к вашему вниманию Т90-3D ,М-1х16.,с хорошей деталировкой.
Там фоток много как оно собиралось-красилось…Во общем кому интересно ,это вот сюда…
www.thingiverse.com/thing:3226643
А это вот видео по нему же.
description
А так же кто ,что то хочет построить на гусеничном ходу или другой марки ,там много всяких “платформ”,просто в поиск забейте Tank- латиницей.
Так не пора ли и нам замахнуться на еного зверя. Может кто и видел но …Вот к вашему вниманию Т90-3D ,М-1х16.,с хорошей деталировкой.
А какой смысл? Переплюнуть китайцев? Ведь уже есть модель ХенгЛонг Т-90_ 16-го масштаба, а Т-72 уже несколько производителей… Видно даже, что тот “дядя” взял фирменные китайские редукторы, блок управления и привод башни.
…Не лучше ли делать то чего нет в продаже?
İlgar İsmailov показывал выше свои мелкосерийные проекты.
У меня сейчас в работе корпус БТР-50 из которого можно и ПТ-76 сделать.
Видно даже, что тот “дядя” взял фирменные китайские редукторы, блок управления и привод башни.
Дело не в начинке и не переплюнуть ,вы то же на китайском редукторе строите ,к стате на плохом собираете.А здесь есть файлы корпуса,а дальше,можно часть их взять только обвязку .А начинку вставляешь свою. Потом Хенлонг-дорого ,да же запчасти дорогие . А тут килограмчик нити прикупил и шлепай.
Да и потом какая разница есть в продаже нет.
А тут килограмчик нити прикупил и шлепай.
Бесспорно, если у вас уже есть свой ТриДэ принтер, то вы можете на нем делать все то что захотите и это будет для вас дешевле.
Но готовые фирменные (литые-покупные) модели, на сегодняшний день по качеству изготовления гораздо лучше “печатных” и это факт.
Я нисколько не сомневаюсь, что через некоторое время качество печати ТриДэ принтеров будет неотличимо от литья и все модельные фирмы разорятся.
Но СЕЙЧАС качество поверхности любительских, недорогих принтеров, далеко до совершенства. И если у меня нет ТриДз принтера, то я скорее поищу еще один Т-90 на барахолках, чем буду полностью заказывать его в печать. К тому же на ходовке от Т-90 можно сделать много других интересных проектов.
Насчет редукторов с пастиковыми шестернями не устану повторять, что в них есть предохранительная муфта максимального крутящего момента (трещотка) и что они ЗАМЕЧАТЕЛЬНО ходят при массе модели до 4кг! Проверенно уже на многих моделях, не первый год, при всепогодной эксплуатации. См мое видео на Ю_Тубе