RX - 18 новая модификация
Пожалуйста помогите разобраться с контроллером. Купил на Elway Panther G. Модель оказалась частично не рабочей. Не вращается башня в одну сторону, нет звука. Буквально через минуту из корпуса пошел запах горелого пластика. Греется сопротивление в контроллере, начал плавиться корпус контроллера. Контроллер с доп. платой как на снимке выше. Отключил колодки дымогенератора и динамика сопротивление также греется. Маркировки модели на нем нет. Не понятно какую запчасть искать.
Из того, что в продаже 18-025 (3818, 3819, 3838, 3839) и 58-025 (3858, 3848, 3849).
Можно ли использовать контроллер от Тигра 18-025 и надо ли в этом случае также заменить плату приемника?
Живу в заштатном городке. Сервисного центра нет.
Приемник менять не надо смотри мр4104 и те транзюки что на ее выходе они башню крутят и какое сопротивление греется
Сопротивление самое большое серое. С башней разобрался - с другого пульта (от тигра) со сменой кристалла вращается. Звука нет.
тогда смотрим TDA2822 потенциометр на дне танка и прозваниваем динамик
Я пробовал отсоединить все колодки кроме редукторов - сопротивление греется. Вообще оно греется если какой либо устройство коротит? К сожалению сам в электронике не силен.
Возможна установка контроллера от тигра? Я предполагаю что звук работающего двигателя, пулемет, пушка такие-же как и у тигра. По жизни у пантер стоял такой-же Майбах как и у тигра.
ну оно и должно греться но не дымить звук у всех танков абсолютно одинаковый попробуйте пропаять cw020yy-1 , бывает дохлый потенциометр регулировки громкости и обрыв катушки динамика
Проблема…
Незнаю какая это версия RX-18, но произошло непонятное… с подачей энергии на левый двигатель Тигра.
Движение вперёд - ЕСТЬ.
Движение назад -НЕТ.
С пультом всё нормально.
Нет именно подачи электроэнергии.
Что там могло сломаться?
Это - старая модификация. На всякий случай - проверьте - в подвешенном состоянии (когда гуси не касаются земли ) - гуси крутятся в обе стороны ? Может дело не в транзисторах, а в соединении ведущей оси и шестеренки, что напрессована на нее. У меня такое было . Вот если дело не в этом - то сдох (скорее всего) один из полевиков в мосту на доп. платке.
сдох (скорее всего) один из полевиков в мосту на доп. платке.
Скорей всего вот это, т.к. проверя мультиметром при подачи сигнала с пульта нет питания на моторе. (пульт нормален)
Можете ли “ткнуть пальцем” где искать на этой плате полевик, и как определить его? рабочий или нет?
Вы знаете , я по ним сам с осциллографом не лазил и наизусть не помню. Так как пока работают. Но там в 18 платах, в отличие от 13 и 14 - эти кмоп транзисторы для плоскостного монтажа. Так скажем, что без фена монтажного - выпаять их и не повредить плату - весьма проблематично.
Если у Вас есть линза 3 - 5 кратная - посмотрите внимательно на эту доп. платку со стороны больших транзисторов. Вполне возможно увидите тот, у которого есть механические повреждения корпуса. Или увидите перегоревшую дорожку ( где-то наверху платки). Если метод пристального вглядывания не поможет и Лодырь за это время - не ответит - у него практики больше - я посмотрю на работающем танке - какие пары транзисторов моста отвечают за движение назад.
Только отпишитесь, а то у меня и так стол заваленн и дома и на работе кучей всякой всячины и скидывать все так просто - сложновато будет
Жду, что Леонид -лодырь напишет…
о кей, в выходные разберу один из своих рабочих танков.
увы сейчас в командировке но путь таков сначала смотри приходят ли на субплату управляющие сигналы с самой платкой ксли сдохла тоска трудно выпаять не повредив монтажа кстати именно тихо сдохших еще не встречал как правило превращаются в уголь очень нормально ззаменяется аналогом выхода 13 й
Ребята подскажите на сколько необходимо ставить кулер охлождения на плату 18 ??? И поможет ли он при пониженных редукторах и весе танка пределах 10 кг…??? Уж больно много пречиндалов навтыкал на зверя , боюсь как бы плата не пыхнула…
Просто смотрю в загранке у всех кулеры стоят на платах ! Спасибо…
Ребята подскажите на сколько необходимо ставить кулер охлождения на плату 18 ??? И поможет ли он при пониженных редукторах и весе танка пределах 10 кг…??? Уж больно много пречиндалов навтыкал на зверя , боюсь как бы плата не пыхнула…
Просто смотрю в загранке у всех кулеры стоят на платах ! Спасибо…
Хуже не будет, а 10кг хороший вес для танка, выкинь 18 и поставь нормальную аппу и нормальные регули, и почувствуй разницу
Вот примерно как-то так должно быть
К вопросу - смотреть осциллоскопом сигналы, приходящие на суб плату с силовыми транзисторами - куда такаться щупом - вторая фотка - незакрашенные синим печатные 4 дорожки - вот куда приходит ШИМ
Вот только сейчас увидел, что у ДРАГО - то 18 плата , судя по всему, еще более ранней модификации - 8 транзисторов на одной стороне субплаты 😦 У меня такой нет 😦 Зато их выпаивать проще для проверки 😃
И есть вероятность - что они - не полевые, а обычные биполярные. Возможно
Ребята подскажите на сколько необходимо ставить кулер охлождения на плату 18 ??? И поможет ли он при пониженных редукторах и весе танка пределах 10 кг…??? Уж больно много пречиндалов навтыкал на зверя , боюсь как бы плата не пыхнула…
Просто смотрю в загранке у всех кулеры стоят на платах ! Спасибо…
Вот без пониженных редукторов - точно швах - а так есть вероятность что сгорят не сразу 😃
Хуже не будет, а 10кг хороший вес для танка, выкинь 18 и поставь нормальную аппу и нормальные регули, и почувствуй разницу
А про аппу подсказать можете , какую лучше ??? 😃
Вот без пониженных редукторов - точно швах - а так есть вероятность что сгорят не сразу
Сергей порадовал 😃 Будем надеятся…
Новая плата
На новой модификации 18 платы - на субплате стоит регулятор напряжения, который создает на этой субплате 20 вольт питания - судя по всему - для правильного открывания - закрывания какой-то пары кмоп транзисторов в мосту.
здраствуйте вопрос такой вылетел один поливик тепери танк вперет едет тока одной гуслей плата tk-rx v7.0 насколько я понял полевики работают парой можно ли нагрузку от сгоревшего перенаправить на второй с соответствующим охлождением его впоследствие
Если коротко - то нельзя. Если длинно - можно попытаться сотворить чудо с доп переключением моторов в различных режимах работы на разные мосты - но это выйдет дороже, чем поменять транзистор.
тогда такой вопрос где встречяются и откуда можно снять такой поливик