Прокачка танка Heng Long TIGR 1 , мечта или реальность .
Евгений (который Lestorest)!
Приглашаю Вас завтра, 10 ноября, приехать к 11:00 в ЦКИ “Меридиан” (ст. метро “Калужская”). Там как раз будет очередная встреча танкового клуба “Москва”. Мы Вам все покажем и ответим на любые Ваши вопросы! Мы собираемся в фойе второго этажа. Заходить надо с левой стороны от главного входа в ЦКИ “Меридиан” в арку где вход в кружки и секции, а там спросите у охраны.
Приглашаю Вас завтра, 10 ноября, приехать к 11:00 в ЦКИ “Меридиан”
Хм, рад бы приехать, но если только позже, в 12 нужно забрать гравер… давно заказывал, для тигра и для других моделей… Ехать до места мне где-то час. Так что смотря как долго проходят съезды. 😃
А динамик таки сгорел… с дымком, а пищат двигатели ходовые. Хех с самолетом было проще ^_^. Он не разваливался на ходу.
На первых страницах этой ветки где показана герметизация и заливка масла в редуктор успеха не принесла так как не удобно и не практично , довольно таки грязно и не на долго ! Считаю так что редуктор должен быть в заводском исполнении для заливки в него масла !
Хм, в любом случаи их надо выравнивать, а так, может на даче сделаю новые корпуса для них с закрытыми сторонами, только что бы верх был открыт.
а пищат двигатели ходовые.
Все верно, пищат они. Точнее даже не сами моторы, а керамические конденсаторы припаянные к ним (коричневенькие бляшечки). Такое чувство либо эти кондеры не качественные, либо просто не подходят к этим моторам. У меня проблема с писком исчезла после установки редукторов мато 😃 в которых уже стоят моторчики.
Хм, в любом случаи их надо выравнивать, а так, может на даче сделаю новые корпуса для них с закрытыми сторонами, только что бы верх был открыт.
только что бы верх был открыт.
А если перевернёшь где нибудь на ОФФ-РОУДЕ в канаву или на бок выливаться будет . Вращение шестерёнок довольно таки быстрое , будут брызги у меня литол выбрасываал когда по первой смазал от души , как быть ???
Все верно, пищат они. Точнее даже не сами моторы, а керамические конденсаторы припаянные к ним (коричневенькие бляшечки). Такое чувство либо эти кондеры не качественные, либо просто не подходят к этим моторам. У меня проблема с писком исчезла после установки редукторов мато 😃 в которых уже стоят моторчики.
Странно как-то у меня стоит все родное, но такого не наблюдается!
Точнее даже не сами моторы
Именно обмотка мотора, конденсатор в принципе пищать не может…
герметизация и заливка масла в редуктор успеха не принесла так как не удобно и не практично
А то фирма до этого не додумалась, если б было хорошо.
Практичность- ставилось во главу угла…
А если перевернёшь где нибудь на ОФФ-РОУДЕ в канаву или на бок выливаться будет
Съемную “крышку” поставить из пластика или резины, остальная часть глухой корпус.
=) Выравнял ход редукторов… правда за 10 мин езды накрылся и дымогенератор, точнее привод помпы, либо шестерни разлетелись либо еще что… Вскрытие покажет ^_^ Я уже “полюбил” китайцев. Сегодня вечером заберу колонки старые, попробую звук восстановить Сделаю два динамика, под ближние к башне решетки.
Странно как-то у меня стоит все родное, но такого не наблюдается!
Повезло, что не наблюдается, мой видимо пострадал при транспортировке или просто из плохой партии.
Повезло, что не наблюдается, мой видимо пострадал при транспортировке или просто из плохой партии.
Обманул, на тигре такого нет, а вот на КВ-1, сейчас посмотрел, наблюдается писк, когда на медленной скорости, на средней и быстрой нет, там звук! мне кажется это дело в электронике, при начальной нагрузке электроника дает шумы и выводиться это все на динамик!
выводиться это все на динамик!
Шумят именно двигатели, а не динамик, динамик у меня мертвый или выход на плате… В любом случаи звуков он не издает.
Шумят именно двигатели, а не динамик, динамик у меня мертвый или выход на плате… В любом случаи звуков он не издает.
Тогда большой вопрос? это уже к спецам!
Тогда большой вопрос? это уже к спецам!
Да нет, пока поживем с писком, а позже решим вопрос как и все. -
У меня проблема с писком исчезла после установки редукторов мато в которых уже стоят моторчики.
У меня проблема с писком исчезла после установки редукторов мато в которых уже стоят моторчики.
У меня не пропал писк полностью , а когда поставил RCTV-2 (ДБЦ-2) писк усилился в 100 раз !
Если не исчезнет, значит буду думать как глушить это дело. Правда если такой писк в 100 раз… его даже моя домашняя звуковая система не перебьет. ~_~
Хм, все таки хочу вернуться к одному из вопросов.
Делает танк под “грязищу и кровищу” … Как лучше поступить, заказать сразу металлический корпус готовый или ванну+ходовую. И где это дело лучше заказывать? Полный металл в принципе… Если только на пневматике воевать, но борта бронированные можно и самому сделать, оставив только “крышу” из пластика.
Писк происходит, когда на моторы подается ток, а провернуться они не могут (например чтобы сдвинуть с места или тронуться в горку), когда танк едет необходимо лишь поддерживать вращение, потому писка нет.
Это если совсем на пальцах.
Читаю что у автора с танком - сочувствую, действительно на ходу разваливается. Брак видимо…
Ну… редуктора сделал, пока работают, но писка меньше не стало, хотя и крутятся они заметно лучше чем раньше, дым машину тоже, пришлось точить новые шестерни привода помпы - родные в труху рассыпались. Звук пока не сделал, не нашел пока динамиков на замену, да и пока не нашел какие динамики можно ставить, хотя бы ограничение по мощности разумное узнать.
Всем доброго времяни суток! ребята подскажите как снять с Тигры гусеницы… ни как сообразить не могу(
Всем доброго времяни суток! ребята подскажите как снять с Тигры гусеницы… ни как сообразить не могу(
Кто-то шпильки с траков вытаскивает и цепь разъединяется. Лично я откручиваю ведущее колесо (там под крышечкой есть винтик под шестигранник) и затем стягиваю гусянку целиком.
Кто-то шпильки с траков вытаскивает и цепь разъединяется. Лично я откручиваю ведущее колесо (там под крышечкой есть винтик под шестигранник) и затем стягиваю гусянку целиком.
Шпильки выбивать пробовал правда без фанатизма стоят на мертво:( и крышечку пробовал сковырнуть не слазит… буду еще пробовать
а как ленивец снимается?
ходовка пластик…
Пальцы с траков могут быть выбиты только в одну сторону.
На ведущем колесе канцелярским ножом аккуратно можно поддеть крышечку по центру, первые несколько раз будет трудно, так как сидит плотно, потом разойдется. потом как она чуть отойдет можно плоской отверткой. только нежно, иначе от нее замятины могут остаться
Ленивец просто крестовой 3мм отверткой откручивается, там дырка по центру и там в глубине сидит винтик.