Прокачка танка Heng Long TIGR 1 , мечта или реальность .
Приветствую уважаемые 😃
Довольно познавательная ветка … жаль многие ссылки не активны и часть изображений не открыть.
Стою перед выбором тигра от HL или Taigen , и на сколько я понял модификация HLвского тигра плавно перетекает в железки от Тайген.
Склоняюсь постепенно к выбору тигрёнка от TG … мне кажется меньше вложений потребуется.
Темы по нему отдельной нет , кто из владельцев чирикнет в личку какие грабли у ТG есть?
Приобретать хочу тут
hobbyostrov.ru/…/german-tiger-early-tg3818-1a/
Может кто то ещё подскажет магазины или частную продажу сабжа ?
Привет. Кирилл. Личку посмотри. С уважением
Всем привет, подскажите как убрать откат танка при стрельбе, чтобы сохранить откат ствола и звук, нашел вот такие модули:
rctank.de/Module-to-reset-the-tank-action-recoil-d…
rctank.de/ARM-02-module-to-reset-the-tank-action-r…
Подскажите это то что мне надо?
не реклама,
Подскажите это то что мне надо?
Смотря какая аппаратура. На 2.4 ghz. не подходит.
Для 2.4 есть в Австралии rctanksaustralia.com/shop/index.php?main_page=inde…
Списывался с Домиником. Он ссылку и дал
Аппаратура на 27, танк с откатом и со вспышкой
Аппаратура на 27, танк с откатом и со вспышкой
У меня такая. Не подходят.
привет всем! вот и у меня созрел вопросик. на свой танк тигр была установлена плата 2.4гц(тайгент) с пультом. при запуске пульт с платой связь устанавливают но танк не заводится а начинает мигать красная лампочка на плате с переодичностью 1 сек. в чем может быть проблема???
Артем, 3-го числа, я принесу еще одну плату тайген, которая работает и пульт, проверим твою плату. Вообще мигание лампочки это режим ожидания, для того чтобы можно было забендить пульт!
для того чтобы можно было забендить пульт!
привет! хочешь сказать что пульт надо по новой програмировать чтобы был контакт с платой???
День добрый форумчанам. Месяц назад стал обладателем Тигра от HL про версия 27 мгц. И возникла проблема как переделать систему крепления верха танка к ванне. У меня штатно крепится 6ю винтами на днище танке и такой вариант меня не устраивает т.к. после доработок акб в корпусе и кардый раз его раскручивать не удобно. Что было сделано с танком- вырезаны все внутренности а дно усилено листом металла. Герметизация ванны- отверстия от пружин заклеил пластиком и потом замазал герметиком, на ведущие валы поставил масло сьемные. Аппу установил тайген, ну и куча всего по мелочи включая пониженные редуктора. Попробовал верх танки поставить на 6 магнитов 5.5 мм но она совсем не держится. Прошу вашего совета
Попробовал верх танки поставить на 6 магнитов 5.5 мм но она совсем не держится.
Буквально неделю назад тоже заморочился этим вопросом. Ничего умнее не придумал, как вклеить магниты(типа временно). На крышке тоже магниты. Держится нормально
А можно по подробней? Что за магниты? Сколько штук? И где стоят кроме задней части танка. У меня модельные 12 штук нифига не держат.
Что за магниты? Сколько штук?
С Китая. Неодимовые. Только на задней части. На крышке не железка, а тоже магнит. Магнит к магниту-достаточно прочно. Сейчас пришли вообще мощные, с отверстиями. Удобно. Их на королевского тигра примудрю.
ru.aliexpress.com/item/…/32372948702.html
У меня также стоят неодимовые из китая 5.5 мм, всего 6 точек крепления. Нифига не держит(((( Вернее держит очень условно
у меня на 4-х штуках диаметров 10 мм очень крепко держится. магниты с отверстиями, вкручены на саморезы в штатные крепления
Есть отличный ну просто Здоровский выход из этого положения , замените ванну ХЛ на ванну Тайген и получите даже целых три плюса :
1+:Торсионы ,
2+:Механизм натяжения гусениц ,
3+: Снятие верхней крышки одним щелчком , РЕКАМЕНДУЮ
А так делать в переди зацеп по методу Тайген а в задней части защёлки из мебельной фурнитуры .
Защёлка из мебельной фурнитуры используют в нашем деле как фиксатор верхней крышки в задней части корпуса танка ;https://…/zashholki-161501-60871/
Евгений вы к сожалению не описали минусы данной ванны. Из-за них(плюс цены) я отказался от танка тайген.
Алексей я не спорю кусается цена но за то какой итог ! Если вы заинтересованы в создании своего шедевра то стоит попробовать не пожалеете … Стесняюсь спросить у Вас в городе много единомышленников , есть что сравнить ??? А вот на счёт минусов Алексей данной ванны Тайген для танка Тигр я да же и не знаю что вам ответить , на мой счёт минусов там нет , есть только один минус : кривые руки владельца , новерное только так … Вы же прекрасно понимаете что каждый видит модель как он хочет , и каждый делает модель так как ему нужно , то есть то что он от неё хочет . Вот и пилят и режут и Т д , из за этих всех доработае на свой лад и находятся эти минусы . На самом деле все гораздо проще а самое главное не забывать : все таки это игрушка для детей и дядек с бородами …
Алексей можно спросить Вас : а какие минусы раскопали Вы по данной ванне , что пишут то ? Хотелось бы обсудить с Вами минусы … У меня 3 Тгра , на всех ванна Тайген и катки и колеса то же Тайген , я осень давлен .
Вот как ведёт себя танк на торсионной подвеске …
С единомышленниками у нас к сожалению швах полный. Ну или я не нашел таковых. Автомобилей в т.ч. бензиновых хватает, самолетов и катеров всяких тоже а вот с танками беда. Так что только в москву на покатушки и бои))))Благо скоро по работе буду бывать у вас регулярно.
По тайгену. Т.к. я загорелся изначально именно им. Первый недостаток и пожалуй довольно важный- для тюна первого танка его очень жалко пилить да резать. Я ведь нифига не знаю и не умею, а замашки у меня наполеновские. Проблема вторая- очень сложно загерметизировать ванну для водных препятствий. Третья проблема это открывание корпуса- для герметичности надо переделывать эту систему. В остальном ток плюсы- качество, покрас изначально не такой убогий(хотя этот момент мне не важен т.к. сам не плохо крашу), торсионная подвеска, нормальная аппа. Тут не поспоришь. Но меня таки убедили на HL про версию. Да еще и по скидке я его нашел. А тигр от тайгена стоил бы не 7к а 16к рублей и был целиком в пластике. Аппа тайгена обошлась с дым машинкой и акб в 3,5к. Прикупил еще редуктора тайген 4,1 и кое что по мелочи. Ну все то что бы я брал и к тайген тигру, но к нему нужны были бы еще металл траки. Тайгеновского тигра может и когда куплю, но б/у и только после того как соберу этого.
Евгений подскажите по такому моменту- как убрать писки моторов, громкие спасу нет, штатные моторы так не пищали как на редукторах 4,1? Кстати ваши видео еще раньше видел и решил делать похожий окрас, песочный с красно коричневым без оливы. Очень классно смотрится.
Если интересно могу выложить свои переделки с танком
Алексей конечно выкладывай свои идей и свою работу по апгрейду танка будет очень интересно увидеть не только мне но и многим ребятам . Что взял Хенга на перепил и на первое время как говорится ознакомиться в плотную что и как это хорошо , молодец , ведь как известно Хенг это хороший донер . Проводить герметизацию ванны Тайген вообще пустяк, только вот делать из танка подводную лодку , зачем ? Редуктора 4:1 на тягу хорошо месить будет , моторный писк это болезнь неизлечимая лечится методом смены платы управления и то не факт пропадёт или нет , если хочешь поменяй моторы на штатные хуже не будет они одного класса и посмотри извинения , так же их можно поменять на более мощные моторы -усиленные моторы 480 класса или как их там , у меня стоят усиленные .
Ну чтож начнем. Приобрел я сие чудо. Что первое меня поразило так это размеры. 16й масштаб, я с таким дело не имел. В основном я собираю модельки вселенной вархаммера. Хотя раньше и самолеты и парусники собирал. Но не RC
ну и дальше понеслось. После первых покатушек по песку и грязи выяснил что танк совсем не герметичный. Причем реально совсем! И внутренности быстро забило песком и грязью. Довершала все аппа на 27 мгц и слишком быстрые редуктора.
Дозаказал не много ништяков вместе с редукторами тайген 4.1, сколько я с ними намучался, мне присылали любые редуктора но не мои. В итоге таки дошли те что нужно. И первая проблема с которой я столкнулся это звездочки не лезни на редуктора, ни звезды от мато ни штатные. после доработок дремелем все встало на свои места.
Ну и дальше понеслась- воронение гуслей ржавым лаком. Случайно получился эффект ржи на траках. Что в итоге стало только плюсом и избавило от старения траков в ручную.
В целом я доволен результатом но от активных покатушек часть ржи уже сошла и осталась в углублениях что и нужно.
На очереди была ванна и ее герметизация. Делал и многие просто заклеив герметиком отверстия под пружины предварительно закрыв их кусочками пластика.
А пока все это дело сохло вырезал задние лючки(я наивный дурак думал туда тумблера вывести).
Шарниры сделал из иголок укрепил клеем и материалом для лепки grin staff
При помощи дремеля вырезал боковые грязезащитные крылья, а газовой горелкой придал повреждений. Вторую сторону просто избавил от слишком идеальной прямоты при помощи все тойже горелки
Ну и заодно решил перекрасить танк. Так сказать сделать базовый слой. Первая проблема т.к. не стал штатную краску смывать ее разьел грунт. В итоге пришлось устранять косяки и грунт класть в несколько очень тонких слоев.
После просушки герметика нужно было домучивать ванну.
И первым делом выпилил дремелем все внутренности
Сделал макет усилителя на дно танка. Потом его вырезал из толстой крышки от серверного системного блока. Засверлив все отверстия и подогнав ее по мету вклеил на эпоксидку вместе с нижней крышкой АКБ.
Так же отделил “моторный отсек” и не много облагородил внутренности ванны вклеив пластины из пластика.
