Tamiya 1/16 - Leopard 2A6
Дмитрий, здравствуйте.
Борта шли в комплекте, но представляли из себя жёстко крепимую деталь корпуса и скрывали за собой “намертво” верхние поддерживающие катки и аммортизаторы. Из-за чего и вся канитель. Пришлось их отпилить и посадить на петли.
Вот так получилось:
Всем доброй ночи!
Наконец подошёл к тому моменту, когда можно закрыть корпус с его начинкой и приступить к сборке башни, орудия, подключению и испытанию установленной электроники в действии. Ну и конечно же доводка дизайна до кондиции
Всем првет! Собрал и подключил всё до “кучи” и провёл ходовые испытания. Настроил АПУ. Вроде всё работает как и положено😁. за исключением - не горит задний центральный боевой габарит (под крестом). Но может просто не разобрался как включать или плохо вставил фишку😵 Думаю ещё предстоит лезть в корпус-доналаживать кое что, тогда и поправим.
Выкладываю схемку которую создал мой друг Виктор, для подключения дополнительного АКБ(т.е в моём случае для запитки спирали дымогенератора-сопротивлением 15ом), можно использовать транзистор КТ805(тогда сопротивление 20к можно и не ставить), либо полевой- номиналы которого указаны рядом(тогда обяз. с R -20к.)
Всем доброй ночи!
Всё же я решил переделать заводской дымогенератор на свой. Поставил два куллера в тандеме. Подключение спирали (по схеме приведенной выше, от второго АКБ), через серву с микровыключателем, размещённую в башне. Куллера также подключаю этой же сервой, вторым микровыключателем(т.е спираль и куллера включаются одновременно). При отом запитал куллера от напряжения подаваемого на двигатели, через диоды(дабы не сгорели т.к. на двигатели питание подаётся реверсионно). Подключил их так, чтобы один работал пропорционально двигателю при движении танка вперёд, а другой при движении танка назад. Дымит лучше и равномерней. Естественно всё включается с АПЫ.
А зачем два то кулера - вполне достаточно одного, правда тогда вместо 2 диодов потребуется 4.
Привет!
Да можно было наверное сделать и так, но у меня почему то созрела идея в том виде в котором я её воплотил.
На данный момент произвёл укладку “волос на голове”😁. (проводов конечно, в башне) и закрыл башню. Вроде всё сошлось и закрылось. Но посчитал, что открывать её так каждый раз для подзарядки АКБ нестоит и вывел два провода с контактной группой в задний отсек.
Теперь доведу башню до ума и буду наносить камуфляжную покраску.
Хотел подгрузить видео и не понял, как это можно сделать!!! Загрузка файла на прямую не проходит😵
Загрузка файла на прямую не проходит
Нет. Загружайте на Ютуб или подобное, а сюда ссылку или адрес.
Вроде получилось. Стендовый прогон:)-Tamiya 1/16 - Leopard 2A6 - стендовый прогон
Вроде получилось. Стендовый прогон
Сергей, спасибо, что помогли вставить и открыть моё видео.
Всем доброй ночи!
Хуже всего что-то переделывать, когда считаешь, что уже всё закончено.😦
Устроил незапланированный краш-тест дополнительному АКБ и спирали накаливания дымогенератора. Снял видеоролик, выключил АПУ с включённым сигналом на серву подключающую АКБ к спирали😵. В результате такого теста(через четыре часа) АКБ(LiPo) сел в ноль, стал мягким и восстановлению не подлежит. Остальное всё в рабочем состоянии. И даже спираль осталась целой!!!
Но встала дилема замены АКБ.❗.
Вот, вот - разбирать то не хочется!!
Пришлось рацушить на ходу-пилить кормовую решётку охлаждения двигателя, т.к. целиком её снять невозможно-в боковых секциях идёт крепление световой сигнализации (а это ещё тот геморой). Сделал аккуратно и в результате получилось неплохо - имею доступ к “двигателю”- смог извлечь АКБ и можно ставить новую😁
А вообще надо было это дело предусмотреть и сделать заранее. Тем кто будет что-то мудрить подобное - советую❗
хорошо получилось 😃 ,но вот на видео видно, при работе гусениц, экраны бортовые периодически подпрыгивают, как будто их что то задевает, может какая то ось трака вылезла? или наплыв какой на траке.
А танк-то-не очень!При нижнем положении пушки,башню назад не повернёшь-задевает!Шутка!Хорошая машина получилась!А к ли-пошкам индикатор разряда обязательно положен.Так,что разбирать всё-равно придётся!Хотя,может и нет.Через заднюю решотку его вставить вместе с новым аккумом!Поздравляю с окончанием работ!
Спасибо.! Но работы с ним ещё достаточно. покраска, доустановка всяких мелочей. верхний прибор-надо что то смудрить- поставил маленькую серву, всё работало, стал ставить, а она не влазтит, мешает АКБ. Вот и к экранам какой либо элемент заккрепления сделать т.к пока они в свободном висе и прыгают, как видете. Гусянки ровные, но просто некоторые сочленения ещё не разработаны и происходит как бы щелчок-разгиб (у меня уж была мысля смазать их, но потом всё в масле вокруг будет. не стал).
А заднюю решётку поставлю на микро винты и она теперь и будет служить люком для возможной замены доп. АКБ. Кстати индикатор разряда я поставил, но на тот момент прсто его отсоеденил. но теперь постараюсь подобрать и поставить NiMg.
Если кто знает такой мощненький, по размерам 120*40*20 - подскажите, буду благодарен.
С уважением!
[А заднюю решётку поставлю на микро винты и она теперь и будет служить люком для возможной замены доп. АКБ.
Не надо решётку ставить на микро-винты.Сам потом замучаешься с ними,резьбы посрываешь,отвёртка не всегда под рукой.Лучше её закрывать,к примеру,на магнитной защёлке,ну, или скрытый замок какой-нибудь(к примеру-как на пульте телевизора) и т.п…
Спасибо. подумаю
Александр, а можно вас попросить измерить диаметр и ширину опорного катка, может к т90 по размерам подойдет 😃 , на сайте они металлические есть, если не сложно померьте размеры
модель супер
Александр, а можно вас попросить измерить диаметр и ширину опорного катка, может к т90 по размерам подойдет 😃 , на сайте они металлические есть, если не сложно померьте размеры
Диаметр катка по металлу-12,1мм.
с резиной-14,5мм.
ширина-10мм.