Search in topic

Т-90 1:35 rc

внутрянки на т 90 откуда возьмешь??? вот мне сылка этого танка и нужна глянуть

Так посмотри на первой странице темы. Они же там есть. Вроде как не удалял.

Подскажите а гусянка которая входит в комплект для склеивания не подвижная,и поэтому не подходит для оживления?

именно так

Скажите где вы покупали гусеницы??

Я на “Божьи колесницы”, у мну все 4 штуки, на Т-90 и ПТ-76, брал тут, со всеми прибамбазами по железу…
armor35.ru/index.php?categoryID=154

А я для Merkavы здесь - www.clubtm.ru/search.php?firm=&type=&scale=&search…
А для Т-90 одни тут заказал - ruscale.ru/…/sector35-sl-012-traki-t-90-sobrannye-…
а второй экземпляр заказал из Китая - www.hobbyraw.com/item.jsp?id=185&cid=20
Какие будут лучше те и будкем ставить.

А я беру на www.friulmodel.su, т.к. мне к ним в Красногорск ехать ближе 😃 Чуточку дороже чем в армор35, но зато выбор больше 😃
По сектор35 где-то читал не самые лестные отзывы о качестве отливок и мягкости траков. Ссылку, увы, не помню, но для себя решил - брать только фриул 😎

Спасибо за ссылки всё посмотрел.Но возник вопрос а к железным гусеницам обязательно покупать железные катки,или можно использовать из набора???

Спасибо за ссылки всё посмотрел.Но возник вопрос а к железным гусеницам обязательно покупать железные катки,или можно использовать из набора???

У меня - из набора. Да я их и в продаже не виделю. Во всяком случае не натыкался.

Спасибо

Спасибо за ответы.Последний вопрос а можно в т 34-85 м1:35 поставить сервы в качестве двигателей?
А то с регуляторами и микшером не хочу связываться

Спасибо

Спасибо за ответы.Последний вопрос а можно в т 34-85 м1:35 поставить сервы в качестве двигателей?
А то с регуляторами и микшером не хочу связываться

Я не знаю, такого опыта у меня нет, сам недавно увлёкся этим делом. Обратись к Рэндом может он подскажет

В общем-то “изнаборные” пластиковые ведущие звезды вполне справляются. Особенно если их покрыть перед покраской грунтом-серебрянкой - по мере обдирания краски с зубцов получается довольно реалистичное поблескивание металла 😉
Металлические опорные катки, насколько я знаю, есть только для ИС-2 - ставил такие на “звезду”, ибо там родные некопийные ни разу вообще. Работает нормально 😃

А сервы я тоже не ставил:

• во-первых, впихивать их в корпус, не сильно проще чем мотор-редукторные установки, и на большинстве моделей не удастся организовать привод напрямую на колесо из-за формы корпуса и бортовых передач модели;
• во-вторых, у серв довольно мелкий и хлипкий выходной вал, и делать переходник на ступицу колеса (а чаще - на шестерню дополнительной ступени, см. “во-первых”) мне лениво
• в третьих, насколько я знаю, к серве все равно нужен регулятор, т.к. сама по себе она умеет только вращать вал с одной определенной скоростью (ну и с реверсом). Мое отношение к системам с дискретным управлением я тут уже неоднократно высказывал 😃

PS А в 34ку и машины на ее базе - точно не впихнется, т.к. там бортовые передачи сильно смещены назад относительно кормы корпуса, и совершенно точно надо будет делать дополнительную ступень. При этом внутренняя ширина ванны корпуса (только что померил, у меня су-100 от “дрэгон”) - 49 мм, ширина микро-сервы (без прилива выходного вала!!) 24 мм. Т.е. две сервы поперек кое-как со скрипом и распилом бортов встанут, но из-за того, что их не получится поставить соосно ведущим колесам (мешает задний бронелист корпуса) нужны будут дополнительные пары шестерен у бортов, места для которых уже не остается.

У серв ОЧЕНЬ низкое передаточное отношение и тем паче потребуется очень мощьная под 15 кг, т.к. моторы то выдержат а феты(ключи) выгорят!
Да и стоимость от 700 -кетай до 3.000 фирма, лучще редукторы из игрушек донорских добыть…

под 15 кг

Окститесь! Какие килограммы на 1/35??? У меня ИС-2 стартует с пробуксовкой от двух мотор-редукторов с заявленным крутящим моментом 0,6 кг/см! 😛
А вот насчет перегрева при длительной постоянной работе - согласен 😃

PS Сверхбюджетные аналоговые сервы - 200р. Ставлю такие на привод башни и ствола 😃

Окститесь!

Ниразу!

Именно 15 килограммовые имеют мощьные ФЕТЫ, а редуктора практически на 100% у всех одинаковые и как правило предохранитель в металлоредукторе -пластиковая шестерня, её и срежет.
Потом серва имеет передатку 1:200, будет ползти как чурепаха!

Привод башни и ствола на 35 размере и микро стерва потянет от 4 грамм , там усилие 1.6 кг.
Слежу за темами давно, но на ход ставить не хочу они у мну стоять собираются.

Алаверды.
Я пальцы из нихрома делаю, купил на радиорынке в Царицино 0.4 мм пару метров по 20р, получилось ОТМЕННО!

Потом серва имеет передатку 1:200, будет ползти как чурепаха!

Вопрос передаточного числа нельзя рассматривать отдельно от номинальных оборотов мотора 😉
У меня мотор-редукторы 280:1, при этом заявленные обороты на выходе при номинальном напряжении(!) 200 об/мин, что в результате дает скорость модели ИС-2 около 0,6…0,7 км/ч, и в пересчете получается вполне близко к реальному танку 😃
Микросервы в среднем заявлены 0.05…0.1 сек/ 60 град. Т.е. в первом приближении получается 120-240 об/мин. Но вопрос перегрева от постоянной работы остается открытым, да 😃

С сервами всё понятно-не подойдёт(
Я в электроники не очень,поэтому если вам не трудно то подскажите,один регулятор скорости на 30а сможет потянуть два 180 мотора???

Хватит за глаза и уши, и ещё останется.
Встречный вопрос - а зачем 35ому масштабу 180ые моторы? 130ых вполне хватает.
К тому же рабочие токи у всех моторов разные, надо смотреть спецификации желаемого (и доступного). Мне попадались 130ые до 2…3 ампер, 180ые - до 5…8.

И да, а как с одним регулятором будет реализован поворот модели? 😃

Спасибо за ответ.Под руками просто много 180 моторов,а 130 кончились.Моторы с вертолёта лама4.Я хочу чтоб танк быстрый был)

Спасибо за ответ.Под руками просто много 180 моторов,а 130 кончились.Моторы с вертолёта лама4.Я хочу чтоб танк быстрый был)

rcopen.com/forum/f122/topic308628Такой хочу поставить

Так быстрота танка больше зависит от передаточного числа редуктора, чем от размера мотора, т.к. в 35ом масштабе вес роли практически не играет (в смысле его практически нету, даже с металлическими гусеницами).

Один регулятор, да ещё и без реверса… повторю вопрос про схему поворота модели 😃

PS Александр, надеюсь, не в претензии, что мы тут оффтопим 😇

Поворот будет осуществляться с помощью сервы(она будет отключать определённый мотор от питания)

Зачем т34 задний ход,она же в атаку придумана ездить😁