Гусеницы для танка...
Форум я читаю, но на каждое предложение, что были ранее, даны негативные отзывы - то зажмет, то развалится, причем не всегда понятно это практика или предположения… Последние ответы несколько прояснили обстановку… Но итог собственно так и не подведен, как в частном моем случае, так и в данной теме в целом…
Здесь был приятный вариант с вкладываемыми трубками из меди или латуни… Но по цене это только на трубки выходит на два борта 10000 примерно 200 траков нужно соединить в две гусли.
Я конечно еще раз прочитаю тему, и скорее всего не один раз) просто про конкретно карбон кажется я не встречал здесь… Про грифели и прочее читал естественно… Собственно карбон - тот же углеродный материал… В общем про карбон решил спросить, а потом в догонку закинул про остальное…
Спасибо, за ответы)
Блин - грустно это… Сверлить не хочется столько…(
С кондуктором все сверлится на ура, стальные траки в масштабе 1/8 я просверлил и собрал в гусли за две недели. Тратив при этом несколько часов за вечер.
www.autowelding.ru/publ/1/1/…/4-1-0-171
не реклама а так, для ликбеза 😃
www.autowelding.ru/publ/…/28
и про графит тут тоже есть
Люминь зажимает так что газовым ключом, зубилом и молотком, еле вытаскиваеш из формы, я и так подтачиваю каждый раз на конус но история повторяется. Меня берут смутные сомнения, что прутки удастся вынуть, хотя это зависит от формы трака
Я уже выкладывал видео где прекрасно видно как в матрицу укладываю пальцы и заливают металлом. Соответственно они потом как то вытаскиваются. Может надо нагреть трак что бы уши расширились, и палец вышел, возможно придётся постучать.
Смотреть с 4-й минуты.
Всё таки может проще сделать кондуктор и сверлить отверстия , если есть станки. В большинстве случаев это чаще всего практикуется за рубежом у моделистов.
а может просто расплавленный алюминь вылить на железный стержень и проверить что получится ?при этом пременить всё выше изложенное (смазка стержня)и т.п . и греть можно только стержень быстрее нагрется и быстро охладить . всё нужно пробывать до начала серийного производства .
Блин - грустно это… Сверлить не хочется столько…(
А кто говорил что будет легко .😃
Ну, я более чем уверен что результат стоит того)))
Надеюсь что в течение недельки/полторы выложу свои наброски и результаты первые)
Ребят, подскажите пожалуйста - сделали мне формы и макет трака приблизительный, но закралось сомнение - толщина трака 8мм вместе с грунтозацепами это нормально? В масштабе 1:6… вообще по газмерам реального трако толщина 60мм… но как-то на маленьком траке толсто выглядит… хотя это иожет пока углы не сточены…
У меня толщина 9мм. в районе пальцев толщина везде разная, в середине трака 2мм. Делай конус для заливки алюминия.
Конус всмысле в кокиле стенки чтоб под углом были под небольшим? Чтоб вынимались? Я так и собираюсь - набор пластин пришел - с понедельника буду подтачивать и сваривать/свинчивать…
Андрей ты не понял конус в смысле куда заливается металл.
Нк горловину я тоже сделал… точнее она нарезана… будет как на одном из видео здесь на форуме, где товарищ 2 трака в за 5 минут отливает
От него зависит качество отливки.
Ну чем он выше тем лучше - так? Чтобы создавалось давление за счет собственной массы…
Да так.
Начало сборки гусеницы для Т-90.
двухкомпонентный литьевой пластик. С попытками добавлять тонер в смесь.
двухкомпонентный литьевой пластик. С попытками добавлять тонер в смесь.
А краситель покупали специально для литьевого пластика от того же самого производителя или что сами мутили ? Я покупал набор красителей… но пока так и лежат тюбики
Простой тонер от лазерника.
Кстати, пробовал вчера добавить серебрянки. При “вменяемом” количестве порошка - смесь получилась просто серого цвета, без металлического оттенка.
“Подушек” наделал на обе гусятины, сейчас доливаю “бинокли” и гребни по мере сборки. Кончились велоспицы, надо искать проволоку 2мм.
“Подушки” лью в силикон. Бинокли и гребни - в фанерные слоеные формы, не стал переводить силикон. 😉
какой масштаб?