Activity

Всю тему не читал,но интерес к посещению сайта полностью пропал. Кто автор этой бредовой идеи и кто ее поддержал? неужели не видно что статистика посещения поменялась? сайт полная фигня!

Если включается и выключается,то все хорошо. Я бы не стал лишний раз в систему лезть. Он до сих пор на термостате? Или контроллер посоввили?

Р134 надо примерно 0,8 от обьема Р12. А так, всегда заправляю по давлению на всасе 0,8. Потом жду, если обратка не обмерзает и стабильно включается/выключается то все хорошо.

Капилярку не трогаю.

Термостаты Ранко хорошие, 5й год с ними работаю. Можно сказать что брака нет у них. Скорее вы сами там что то запороли.
Если делать с датчиком, температура будет скакать в камере чуть ли не при каждом открытии двери,мотору это вредно.

Здравствуйте, на форуме много технический умных людей, не знаю как лучше поступить.
Подскажите пожалуйста, имеется “П” образный короб в маленькой студии.
Хочу там поставить кровать на втором ярусе,т.к места в студии очень мало, под ней будут шкафы и рабосее место за компьютером.
Глубина 157 см и ширина 210см. Стены монолит, но одна перегородка (157см) из пазогребня. Потолок 3 метра, под кроватью 160см.

Хочу сделать кровать потоньше за счет конструкции и самого матраса, чтобы над головой место было. Предполагал сделать из железных уголков и потом на анкера к стене. А матрас на фанеру 2см положить…

Может есть другие варианты? Спасибо.

Желательно заменить чашки с стороны дифа на оригинальные, соответственно рассверлить отверстия под более толстый пин.

Спасибо)А почему их стоит заменить?

Я извиняюсь, понимаю не раз все разжевано, но 600 страниц не осилю…
Подскажите пожалуйста, знаю, родные карданы ходят, но хочу железные поменять.
Какие лучше поставить? 2 комплекта китайских, или 1комплект мипов по сравнимой цене?

Вакуумный метод думаю предпочтительнее. Чем иголкой обрезаной в щели тыкать.

Пульт лучше брендовый, flysky например,надежнее.
А рег лучше хоббивинг 10bl60 в разы надежнее будет

Ну скажете тоже, экраноплан)))

Работа серьезная, крылья обратной стреловидности, насколько знаю на него большие нагрузки действуют (прр маневрах) но и подьемная сида больше.

Не любитель делал точно.

Просто все зажрались уже. Тут уже физически в трофи нечем удивлять.

Ну почему же, теперь у аксиала есть шасси на каждого. Кому классика- 2ое поколение, кому порталы- 3тье. Все в плюсе.

Лично мне всё нравится, переднее расположение двигателя, 2х ступка, корка нового JL с хорошей детализацией, ну и дигюнит побаловаться (хотя нужды в ней никогда небыло).

Если поставить мосты с функцией блокировки от трх (не сомневаюсь,многие так сделают) то вообще фантастика будет.
Изучил мануал, рама интересная, линейки половинчатые из 4х штук еще и скрытое крепление кузова.Даи в целом неплохо все выглядит.

По кв не знаю,надо считать передатку. Хоббивинга домоаточно будет, по моему опыту Тракстар плохие реги.

Осмелюсь предположить что обычного сенсорного мотра 540 класса будет мало для большой тяжелой машины. Можно взять мотор 3674 на 1600-2000кв, его тяги должно с лихвой хватить. И тяга есть (на 8ой масштаб ставят) и на КПП встанет без переделок.

Владимирр, вы бы лучше верхнюю точку крепления тяги панагара рамы ниже опустили. А так мост гуляет у вас будь здоров притсжатии.

Аутраннер через планетарку на аксо КПП)) И по подвеске оригинально) Подскажите пожалуйста,как вы “поросенка” сделали?

Вот,например неспешно далаю кастом шасси на моста мст, перевернул задний мост и теперь нет карданного эффекта. Крепежи срезал,задний мост на рессорах стоит,перед ня 3х тягах и панаре.

Я вам больше скажу, можно и раму поменять и раздатку) При желании все возможно. Я на своем “каймане” раму поменял,а остальное родное.

Я думал только передние рвёт привода прр сильном вывороте. 0_о
Были утяжелители неплохие,но их давно нет в продаже. Только если колеса утяжелять или в раму свинец заливать))

А если у одной из них проблемы с потенциометром,то они будут перетягивать друг друга в поисках нуля. Соответственно вырастет потребление и перегрев электроники. В итоге одна из них благополучно сгорит.

Заказал номера для Каймана.
Оригинальный автомобиль стоит на тракторных номерах.

Хотелось в буквах номера название продублировать,поэтому они автомобильные))

Так же из мелких доработок сделал зеркала заднего вида, на двухсторонний скотч приклеил отражающуюся пленку от глазированного сырка))

Роман,это не серьезно. Вы штаны еще не сняли,а уже ср*ть сели. Разбериье, откройте,посмотрите. Все там металл. Рано или поздно придется конструкцию изучить)))

Марат, наоборот. Первая пониженная передача-обороты в 2 раза упадут,и тяга в 2 раза на колесах возрастет. Соответственно можно в 2 раза медленнее ползти.
Вторая передача прямая, как с родной раздаткой будет.
Эта большая,размером со спичечный коробок. Либо площадку вырезать и вниз ее опускать,либо мудрить с карданом от редуктора к раздатке.
Сам планировал его на свой “Кайман-3” ставить,но потом передумал и сенсорную систему поставил. Красиво бы все равно не получилось.

Не замечал ьаких мелочей при сборке. Глянул на инструкцию что да как и собрал. Проблем нет.

еще и базу меньше сделать надо до 313.

Что за бред? Это что, “313” золотой стандарт какой то? И как вы это видите если колеса не в арках будут стоять?
Это для лентяев все под единый размер подгоняют! Которые элементарно тяги удлинить не могут! Вот и получаются непропорциональные кузова типа рубиконов 5D.

Если бы усиленные были плохими давно бы об этом раструбили. Раз все молчат,значит норм. Людям свойственно только о плохом писать.

Поставил пластиковые диски 1.9 от нового акса и “Дипвудсы”. Теперь точно как военный,а не на непонятных штамповках от легковушек)

Привет товрищи) Помогите пожалуйста, не могу найти на него утяжелители. Видел которые к корпусам редукторов крепятся,а теперь хз где они… Или ищу плохо.

Короткое видео,каймана-3

Неужели по Нексту продолжение будет?

Не, июля)))

Вопрос, будет импровизированная выставка? Посмотреть модели участников и т.п?
Можно рядышком покататься? А то второй аккум просел, а с одним там нечего делать…

У мст же решили проблему с приводами. У новых в кит наборе усиленные идут.

В детстве, в 1996х годах, помню к бабушке в деревню по полю ходили, и из снега торчали пеньки 2х метровых столбов. За амбарами снега наметало по самую крышу.
И вот примерно с тех пор, сколько помню, с каждым годом снега меньше, и столбы все меньше снегом покрываются. Метр едва ли слой наберется.

Вроде и было разок где то. А так, и жалоб не видно. Давно бы раздули…

Тоже имел глупость высадить акк в “0”.
Тока с бенгуда пришел, неправильно возврат расчитал. Но сейчас все норм, циклов десять. Да и разброс по банкам небольшой с новья был в пределах “сотых” вольта.
Жаль скрин удалил. Было прмерно так: 2.96. 2.95. 3.08.
Дрон сразу вырубило. Для липо это смертельно. На авто моделях катал,просадки были,без нагрузки все нормализовывалось.
Тут так же посчитал. И действительно, дома проверил, было 3.2 вольта на банку.
Виктор,попробуйте каждую банку отдельно подзарядить,вдруг получится…

Да,держу перпендикулярно по направлению к квадрокоптеру. А не как стрелы по направлению.

Товарищи, не знаю проблема ли это. Квадрик теряет сигнал в 600х метрах за городом, при прямой видимости. Между мной и квадриком неттпреград. Подумал помехи какие то.
На выходных был в деревне,там вообще не может быть посех,никаких ЛЭП и прочего нет. Отлетел на 800метров,опять потеря связи. Ну,думаю деревья помешали,в лесу все таки.

Потом залез на крышу амбара, и максимум пустил его до 1,5км,и опять связь теряет. Куда копать? Антены стараюсь всегда держать по направлению на квадрик.

Устойчивее на склонах

Здравствуйте, вчера по глупости пролетал мимо “ЦАГИ” думал в достаточной удалености от него. Ан нет, связь попала,что видео,что у передатчика-испугался знатно. Ладно RTH в настройках высталено, так бы и завис он там и не нашел бы,и связь не восстановил.
Заметил одну особенность, если в планшеше включена геолокация и интернет, то мое местополодение “дом” определяется почти мгновенно и точно.